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售45.9-79.9万 新款雷克萨斯GS上市

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新款雷克萨斯GS正式上市

  [汽车之家 新车上市]  2016年4月6日,雷克萨斯官方正式宣布旗下新款雷克萨斯GS正式上市,新车共推出五款细分车型,其售价区间为45.9-79.9万元。详细售价请见下表:

新款雷克萨斯GS 官方指导价
车型售价(万元)
GS 200t 领先版45.90
GS 200t F SPORT49.90
GS 300h 领先版48.90
GS 300h 豪华版59.90
GS 450h79.90

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  如果您对新款雷克萨斯GS感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

新款雷克萨斯GS产品介绍:

  新款雷克萨斯GS最初于2015年8月正式发布,新车此次改款主要针对造型方面进行了一系列改进。其借鉴了GS F的一些设计元素,融入了包括更有棱角感的纺锤形格栅、全新的LED前大灯等元素,而前大灯下部的LED日间行车灯也采用了独立设计,整体看起来更加年轻运动。


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雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

  新款雷克萨斯GS的车身尺寸长宽高分别为4879/1840/1455mm,轴距为2850mm,定位于中大型车。新车尾部的造型相比老款车型并没有前脸变化的那么明显,主要是尾灯采用LED光源,内部结构也进行了细微调整。

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

  内饰部分,新款雷克萨斯GS整体内饰布局与老款车型变化不大,运用了深浅搭配的内饰配色,并点缀有木纹饰板。不过,新车装配了一款全新造型的三辐式方向盘以及12.3英寸多媒体显示屏。

  配置部分,新款雷克萨斯GS全系标配了前排座椅加热和通风、带加热、电动折叠和防眩目功能的外后视镜、电动天窗、LED前大灯、自适应巡航、发动机一键启动、无钥匙进入、倒车影像功能、10安全气囊、上坡辅助系统、牵引力控制系统以及电子车身稳定系统。此外,部分车型还额外配备有矩阵式LED大灯、真皮座椅、方向盘加热、三区空调、12.3英寸液晶屏、电动行李厢尾门、并线盲点监测以及电子刹车控制系统等。

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

  空间部分,此前我们身高1.75米的体验者将前排座椅调节至最低处,其头部空间为一拳,后排头部空间则为两指,后排腿部空间为两拳左右,整体看起来新款雷克萨斯GS的空间表现中规中矩。而储物能力方面,多处杯架与储物格分层设计还是为该车提供了不错的储物空间。

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

  动力系统方面,新款雷克萨斯GS 200t车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩350牛·米,与其匹配的是8速自动变速箱;GS 300h则搭载的是2.5L发动机与电动机组成的混动系统,综合最大输出功率为223马力;GS 450h搭载的是3.5L V6发动机与电动机组成的混动系统,综合最大输出功率为345马力。传动系统与混动系统匹配的是ECVT变速箱。

竞争对手分析:

凯迪拉克(进口) 凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 领先型 捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

『凯迪拉克CTS与捷豹全新XF』

  说起新款雷克萨斯GS的竞争对手,作为品质、定位两者整体偏高的豪华品牌中大型车来说,其直接竞争对手更多的是锁定在凯迪拉克CTS与捷豹全新XF身上,对于这份相对更讲究品质的40万元以上豪华品牌中大型车市场来说,它们都注定难成为走量车型,产品更大的意义还是提升品牌价值。

华晨宝马 宝马5系 2015款 535Li 领先型 北京奔驰 奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动时尚型

『宝马5系与奔驰E级』

  当然,既然提到了豪华品牌中大型车市场,我们就不能忽略宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等老牌传统中大型车,新款雷克萨斯GS与它们也存在着不小的竞争关系,但与它们比起销量的话,雷克萨斯GS确实毫无优势。另外,虽然与其出身同门的雷克萨斯ES同属中大型车,但GS更追求的是产品定位,并提供了足够丰富的配置,而ES则更注重性价比。

总结:

雷克萨斯 雷克萨斯GS 2016款 450h F SPORT

  这一代雷克萨斯GS历经四年时间后,终于迎来了改款车型,而此次新车的改款更注重的是匹配雷克萨斯最新的家族设计理念,虽然配置相比老款车型有一定幅度提升,但很难说新款雷克萨斯GS产品本身竞争力有了质的飞跃。不过,新车首次配备的2.0T+8AT动力组合倒是给人不少惊喜,比起此前老掉牙的2.5L+6AT组合,显然GS 200t的动力配备更符合目前时下潮流,也赋予其足够的竞争力与宝马5系、奔驰E级甚至奥迪A6L等车型掰掰手腕。虽然雷克萨斯GS车型销量一直不温不火,但我相信随着此次改款推出的GS 200t车型投放,它将会为该车销量带来一丝新的活力。(文/汽车之家 周宇轩)

  更多阅读:

  新前脸/新动力 实拍2016款雷克萨斯GS
  //www.autohome.com.cn/advice/201603/886088.html

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新款雷克萨斯GS配置表(一)

车型图片
基本参数雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
厂商指导价45.90万49.90万
厂商雷克萨斯雷克萨斯
级别中大型车中大型车
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2016.042016.04
最大功率(kW)180180
最大扭矩(N·m)350350
发动机2.0T 245马力 L42.0T 245马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)4880*1840*14554880*1840*1455
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)230230
官方0-100km/h加速(s)7.37.3
实测0-100km/h加速(s)-7.3
实测100-0km/h制动(m)-40.31
NEDC综合油耗(L/100km)7.37.6
实测油耗(L/100km)-9.7
整车质保四年或10万公里四年或10万公里
首任车主质保政策--
车身雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
长度(mm)48804880
宽度(mm)18401840
高度(mm)14551455
轴距(mm)28502850
前轮距(mm)15751575
后轮距(mm)15901590
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)6666
后备厢容积(L)520520
整备质量(kg)16601705
发动机雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
发动机型号8AR-FTS8AR-FTS
排量(mL)19981998
排量(L)2.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比1010
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)8686
行程(mm)8686
最大马力(Ps)245245
最大功率(kW)180180
最大功率转速(rpm)58005800
最大扭矩(N·m)350350
最大扭矩转速(rpm)1650-44001650-4400
最大净功率(kW)--
发动机特有技术双VVT-i双VVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式混合喷射混合喷射
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
驱动方式前置后驱前置后驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/50 R17235/45 R18
后轮胎规格225/50 R17235/45 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
驾驶硬件雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶功能雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
卫星导航系统
并线辅助--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
运动外观套件-
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭--
天窗/玻璃雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系统雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
车载电视--
智能化配置雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
方向盘记忆
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
220V/230V电源--
座椅配置雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
触摸式阅读灯--
空调/冰箱雷克萨斯GS 2016款 200t 领先版雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车载冰箱--

3

新款雷克萨斯GS配置表(二)

车型图片
基本参数雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
厂商指导价45.70万56.00万74.50万
厂商雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯
级别中大型车中大型车中大型车
能源类型油电混合油电混合油电混合
环保标准国V国V国V
上市时间2016.042016.042016.04
最大功率(kW)---
最大扭矩(N·m)---
发动机2.5L 181马力 L42.5L 181马力 L43.5L 292马力 V6
电动机(Ps)143143200
变速箱E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速
长*宽*高(mm)4880*1840*14554880*1840*14554880*1840*1455
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)190190250
官方0-100km/h加速(s)9.29.25.9
NEDC综合油耗(L/100km)5.65.66.7
整车质保六年或15万公里六年或15万公里六年或15万公里
首任车主质保政策---
车身雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
长度(mm)488048804880
宽度(mm)184018401840
高度(mm)145514551455
轴距(mm)285028502850
前轮距(mm)157515751575
后轮距(mm)159015901590
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)666666
后备厢容积(L)450450450
整备质量(kg)173517801870
发动机雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
发动机型号2AR-FSE2AR-FSE2GR-FXE
排量(mL)249424943456
排量(L)2.52.53.5
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
发动机布局---
气缸排列形式LLV
气缸数(个)446
每缸气门数(个)444
压缩比131313
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)909094
行程(mm)989883
最大马力(Ps)181181292
最大功率(kW)133133215
最大功率转速(rpm)600060006000
最大扭矩(N·m)221221352
最大扭矩转速(rpm)4200-54004200-54004500
最大净功率(kW)---
发动机特有技术双VVT-i双VVT-i双VVT-i
燃料形式油电混合油电混合油电混合
燃油标号92号92号95号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国V国V国V
电动机雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
电机类型---
电动机总功率(kW)105105147
电动机总功率(Ps)---
电动机总扭矩(N·m)300300275
后电动机最大功率(kW)105105147
后电动机最大扭矩(N·m)300300275
驱动电机数---
电机布局---
电池类型---
电池能量(kWh)---
百公里耗电量(kWh/100km)---
电池组质保十年或25万公里十年或25万公里十年或25万公里
快充功能---
快充时间(小时)---
慢充时间(小时)---
快充电量(%)---
变速箱雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
挡位个数无级变速无级变速无级变速
变速箱类型电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)
简称E-CVT无级变速E-CVT无级变速E-CVT无级变速
底盘转向雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/50 R17235/45 R18235/45 R18
后轮胎规格225/50 R17235/45 R18235/45 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
后排安全带式气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫-
驾驶操控雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
发动机启停技术---
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
四驱/越野雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
涉水感应系统---
驾驶硬件雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统
导航路况信息显示---
并线辅助-
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
自动泊车入位---
外观/防盗雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
运动外观套件---
电动后备厢-
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅---
电池预加热---
车外灯光雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯--
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
可加热喷水嘴---
屏幕/系统雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
车载电视---
后排控制多媒体--
智能化配置雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
方向盘记忆
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板---
车内充电雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
触摸式阅读灯---
空调/冰箱雷克萨斯GS 2016款 300h 领先版雷克萨斯GS 2016款 300h 豪华版雷克萨斯GS 2016款 450h
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器--
车内香氛装置---
车载冰箱---

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  • 雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.30 40.31 9.70
    测试文章:享受孤独 雷克萨斯GS 200t性能测试
    评测编辑-:

    雷克萨斯GS真是一辆让人又爱又狠的车,极具侵略性的造型、出色的操控、优秀的底盘调校都让它驾驶乐趣十足,但是较少的优惠以及品牌影响力又让人下不了决心选择它,真矛盾啊。

    评测编辑-:

    这台GS 200t虽然跑的不快,甚至还不如宝马525Li,但是握着方向盘的时候你不会想鲁莽的跟人比加速,这是一辆可以让人静下来享受的车,选择了它就不用在乎别人的眼光,自己高兴就好。

    评测编辑-:

    它虽然外观张扬,但性能表现一般,对我这样的年轻人来说吸引力略差,我还是喜欢快一些的车,等我到了40岁,要还是有一颗年轻的人,我想我会选择它。

  • 雷克萨斯GS 2016款 450h 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.29 41.67 6.70
    测试文章:心有猛虎细嗅蔷薇 测试雷克萨斯GS 450h
    评测编辑-:

    从静态到动态,GS 450h都展现出一台日系豪华车所应具备的一切,非要鸡蛋里挑骨头的话就是发动机介入时挡把的高频振动有点掉价。

    评测编辑-:

    从GS 450h身上能看出丰田品牌的底蕴以及对于豪华的理解,并不是说要用多么名贵的材料,而是整车带给你的那种质感,难以表达,也令人印象深刻。

    评测编辑-:

    大排量发动机带来的驾驶感受是小排量涡轮增压发动机永远无法提供的,更何况油耗比不少小排量涡轮增压发动机车型还低,除了贵,我也找不出什么缺点了。

  • 雷克萨斯GS 2012款 250 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.17
    测试文章:个性不妥协 雷克萨斯GS250性能测试
    评测编辑-:

    可能不少人都在诟病GS250接近60万的售价,认为这是个性价比很低的选择,但我的观点是一分钱一分货,雷克萨斯的产品就不是用来讨论性价比的,追求极致的满足感才是豪华车的真正意义。回归到产品上,GS250除了满足各种舒适性之外,还满足了你的驾控欲望,操控表现依然不俗,如果说不足可能就是2.5L发动机动力略有欠缺。

    评测编辑-:

    让人爱恨交加,爱的是日常驾驶中它近乎完美的表现,恨的是如果动力再好点说不定就真完美了,而且太贵太贵......不管怎样,这终究是一款能打动人心的车。

    评测编辑-:

    新款GS营造出了更浓厚的豪华感,坐在车内你会立刻被那种优雅从容的气质所感染,多数时候我们对它的表现都非常满意,但是当需要激发动力时,2.5L 发动就显得有些力不从心了,这点是它唯一的遗憾。

  • 雷克萨斯GS 2009款 450h 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.40 40.40 10.50
    测试文章:静却凶猛的环保车 测试雷克萨斯GS450h
    评测编辑-:

    接近90万的价格,买来一个环保理念,多少人认可我并不知道,同价位会有非常多的选择。如果你想展示你的独特社会责任感的话,GS450h绝对是性价比高的选择。

    评测编辑-:

    环保先驱,但它更大的作用还是提升丰田和雷克萨斯的品牌形象。社会责任?代价似乎有点高。从另一方面想,GS这个级别的车占到汽车消费的百分之几?会花大价钱买混合动力的又有多少人?所以GS450h的实际意义没多大,环保还是从更为普及的小车开始吧。

    评测编辑-:

    刚接触GS450h时就喜欢上了它,一切以舒适性为首要并且充分体现出了日系车对舒适概念的理解!混合动力的驱动形式对动力及油耗都有着明显的作用!在我看来,雷克萨斯GS450h已经将性能与舒适性做到了很高的水平,同级车中应该占优较高的位置。

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雷克萨斯GS

指导价:42.90-103.40万
级别:中大型车
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