[汽车之家 新车首发] 在2016北京车展上，法拉利California T Handling Speciale首次在国内亮相。新车基于California T打造，采用了全新的运动操控套件，针对悬架系统进行重新调校，一切为了打造更佳的操控性能。
与California T相比，本次亮相的特别版采用了磨砂灰哑光格栅设计，而前者则为镀铬饰条。尾部方面，特别版扩散器部分具有磨砂黑的风道和排气尾管，驾驶员座舱内还专门设计了特制徽章，其它与普通版基本保持一致。
California T Handling Speciale搭载一款3.9L V8直喷式涡轮增压发动机，最大功率输出达到560马力，峰值扭矩为755牛·米；0-100km/h的加速时间只需3.6秒，极速可达316km/h。
新车最大的亮点在于配备了新型磁流变液减振系统，硬度分别提升16%的前弹簧和19%的后弹簧，从而加强车身操控性能。同时，它在运动模式下换挡（包括手动挡和自动挡）操控经调校后，升挡和降挡过程响应更敏捷。此外，新车还配备了全新排气系统，搭载由两条主管和新几何结构打造的消音器，排气声浪将随着发动机提速而不断提高。（文/汽车之家 陈海佣）
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