配2.0L/1.8T 新款海马S7将于8月上市

周宇轩

2016年07月01日 20:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从相关渠道获悉，新款海马S7将于8月份正式上市，新车仍搭载2.0L自然吸气以及1.8T涡轮增压发动机。根据之前申报图显示，该车主要针对外观、车身尺寸进行调整。

　　新款海马S7主要针对前脸造型进行调整，新车从现款车型的网状式进气格栅修改为直瀑式格栅，前保险杠采用一体式设计，整体感更强。车身尺寸方面，新款海马S7的长宽高分别为4480/1860/1715mm，其中车身长度和高度比现款车型分别减少了50mm、15mm，宽度则增加30mm，轴距保持不变依旧为2619mm。

　　动力系统方面，新款海马S7仍搭载2.0L和1.8T两款发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为180牛·米；1.8T发动机最大输出功率为188马力，峰值扭矩达到230牛·米。（文/汽车之家周宇轩）

　　更多阅读：外观变化最为明显新款海马S7申报图

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海马S7 2013款 2.0L 自动智臻型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.32秒	42.77米	11.20升
测试文章：中庸便是王道测海马S7 2.0L自动智臻型
评测编辑-梁巍：	海马久违的一款新产品，但特点并不是很明显，各个方面都属于中等水平，满足日常使用没什么问题，但是与同级别对手相比似乎优势并不明显。
评测编辑-胡正暘：	海马S7造型比早年间的骑士新潮了很多，看起来是一款值得考虑的车型，不过在最终的消费冲动之前，品牌号召力仍是海马需要克服的障碍。
评测编辑-罗浩：	海马S7走的是中庸风格，空间和做工都是同级别主流水平，日常使用感受可以令人接受，不过方向盘挡时速表的问题确实对驾驶安全有一定影响，另外它在品牌和价格方面也缺乏明显优势。