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众泰汽车-大迈X5

售7.79-12.19万 新款大迈X5升级版上市

兴珉
2016年08月03日 18:45 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
厂商指导价10.29万11.19万
厂商众泰汽车众泰汽车
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2016.082016.08
最大功率(kW)110110
最大扭矩(N·m)195195
发动机1.5T 150马力 L41.5T 150马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)4527*1836*16824527*1836*1682
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)7.67.6
整车质保四年或15万公里四年或15万公里
车身大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
长度(mm)45274527
宽度(mm)18361836
高度(mm)16821682
轴距(mm)26802680
前轮距(mm)15531553
后轮距(mm)15511551
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)5555
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)14601460
发动机大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
发动机型号4A91T4A91T
排量(mL)14991499
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比9.59.5
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)7575
行程(mm)84.884.8
最大马力(Ps)150150
最大功率(kW)110110
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)195195
最大扭矩转速(rpm)2000-44002000-4400
发动机特有技术VVTVVT
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
挡位个数66
变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)
底盘转向大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/55 R17235/55 R17
后轮胎规格235/55 R17235/55 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前○ / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前○ / 后○前● / 后●
膝部气囊--
副驾驶座垫式气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
主动安全大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
发动机启停技术--
自动驻车●●
上坡辅助●●
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
涉水感应系统--
驾驶硬件大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶功能大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统●●
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
运动外观套件--
电动扰流板--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架●●
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
LED日间行车灯●●
自适应远近光--
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
可加热喷水嘴--
屏幕/系统大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
车联网--
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
多功能方向盘●●
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
车内充电大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT总督型大迈X5 2017款 升级版 1.5T CVT丞相型
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

文章标签： 新车上市/价格 SUV价格
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  • 大迈X5 2015款 1.5T CVT知县型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.51秒 41.06米 9.40升
    测试文章：下脚狠一点！大迈X5 1.5T CVT性能测试
    评测编辑-侯云峰：

    这是一辆优缺点分明的车，静态部分都挺好，动态部分还有非常大提升的空间，油门反应慢、刹车不线性还算能接受，就是1200rpm时的顿挫让人忍不了。
    评测编辑-李伟龙：

    这次测试的知县型卖10.29万，最低配的只要8.79万，用这个价格来看的话，车辆暴露出的问题倒不算什么大问题，能接受。
    评测编辑-郑宇：

    众泰这段时间的动作确实吸引了不少目光，不过对于一家企业来说不能光靠这些东西，还是要踏踏实实的把车造好。
  • 大迈X5 2015款 1.5T 手动尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91秒 44.65米 7.91升
    测试文章：这是计划的一部分 测试大迈X5 1.5T手动
    评测编辑-罗浩：

    大迈X5的外形终于有了自己的原创风格，内饰做工用料也比之前的众泰车型强，各种人性化设计很到位，性价比高，不过这台1.5T发动机低转速扭矩一般，刹车成绩也有待提升。

    评测编辑-刘昱昕：

    说实话我并不觉得大迈X5这款车设计上比以前好看多少，但不能否认众泰确实在努力提升自己的产品品质和品牌形象，作为第一款“大迈”，还是应该值得肯定的。

    评测编辑-张可：

    我喜欢大迈X5对于细节的注重，整体品质也确实提升了不少，但我不太喜欢它的设计，尤其车标，还是显得有点浮夸。

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大迈X5
指导价：6.99-12.39万
级别：紧凑型SUV
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