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装电子排挡 LYNK&CO CX11自动挡谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  近日我们获得了吉利集团旗下全新品牌LYNK&CO首款SUV(代号为CX11)的谍照,此次曝光的是其自动挡车型,从曝光的谍照来看,CX11新车内饰风格比较简约,自动挡车型装备的是时下流行的电子排挡杆。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  此次曝光的内饰谍照比较清晰,CX11的内饰采用了偏向驾驶员一侧的中控台设计,看起来与沃尔沃品牌有一定程度的相似性。多功能方向盘上装备了巡航控制、多媒体控制以及疑似语音控制按键,中控台顶端空调出风口造型比较新颖,并且装备了一块尺寸较大的中控大屏。值得注意的是,谍照显示CX11自动挡装备的是时下日趋流行的电子排挡杆,造型也比较时尚。

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  另外,谍照显示CX11前排座椅为一体式设计,头枕与座椅靠背是一个整体。后排具有儿童座椅接口、独立空调出风口等配置。

  根据我们此前的报道,CX11将会是LYNK&CO品牌的第一款车型,是一款紧凑型SUV,新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造,其定位要高于吉利博越;动力系统将采用来自沃尔沃的1.5T发动机。预计新车的售价区间在13-19万元,或将于明年四季度正式上市,与大众丰田等主流合资车型展开竞争。(谍照来自:微博网友X5-M;文/汽车之家 刘巍巍)

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  • 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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