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售28.99-44.99万 全新一代别克GL8上市

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全新别克GL8上市/车型简介

  [汽车之家 新车上市]  11月5日,上汽通用别克品牌旗下的全新一代别克GL8正式上市,新车推出普通版和更加豪华的Avenir版本共计5款车型,其售价区间为28.99-44.99万元。全新一代别克GL8全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并首次采用多连杆式后独立悬架。此外,上汽通用别克还宣布消费者购买别克GL8 Avenir还享受上汽通用别克提供的5项专属服务,包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。

全新别克GL8 指导售价
车型售价(万元)
28T 舒适型28.99
28T 尊享型32.99
28T 豪华型36.99
28T 旗舰型39.99
Avenir44.99

上汽通用别克 别克GL8 2017款 28T 旗舰型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 28T 旗舰型

『全新一代别克GL8』

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

『全新一代别克GL8 Avenir』

● 全新一代GL8简介:

外观:飞翼式前中网、悬浮式车顶设计

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  外观方面,别克全新一代GL8采用了最新的家族式风格。新车的前进气格栅采用了飞翼式设计,这是别克品牌的最新家族特征,相比现款车型看上去更加时尚。除此之外,新车还使用了全新的前保险杠设计。高配车型还配备了由23颗LED组成的大灯,点亮后效果出众。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  车身侧面,全新一代GL8缩短了前悬,隐藏式的B/C/D柱设计营造出了悬浮式车顶。而相比现款车型,新车的第三排侧窗进行了加长,使得整车的侧面线条更加修长。尾部设计较为方正,根据官方介绍,全新一代GL8采用了全铝材质的后备厢门。新车尾灯同样使用了LED光源,共有57颗,点亮后辨识度比较高。

☆ 全新GL8 Avenir

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  相比全新GL8,GL8 Avenir采用了全新的前进气格栅设计,其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理,而在其他方面,该车与全新GL8基本一致,此外,新车还采用了全新的大尺寸双五辐轮圈,给人感觉更加豪华。

内饰:环抱式设计理念

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  全新设计的内饰风格与全新君越类似,四辐式方向盘采用真皮包裹,全新样式的仪表盘中央带有4.2英寸的彩色行车电脑,界面样式与别克品牌其他车型上基本一致,可显示的项目还是比较丰富的。

☆ 全新GL8 Avenir

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  GL8 Avenir依靠特殊的内饰条纹设计来突显Avenir子品牌的与众不同,在包括中控面板、门板、座椅等细节之处均采用菱形纹理设计;车顶、遮阳板以及A/B/C柱上均采用了欧缔兰材质进行包裹;搭配18色可调的内饰氛围灯,使新车内部的气氛更加豪华。

空间:前两排空间比较充足,大后备厢没有丢

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  作为一款MPV车型,空间自然是整车的重点所在了。全新GL8的一大亮点是第二排座椅提供了电动调节的腿托,能有效提升长途乘坐的舒适性。根据编辑的实际体验,前排座椅头部约有1拳左右的空间,第二排的在座椅推到最前方和最后时,都都有着比较不错的空间体验。第三排相比前两排座位,表现就没有那么出色了。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  此外,GL8一直以来在后备厢空间的优势,在新车上也被很好的继承了下来。相比其他竞品车型,GL8在后备厢的空间的表现方面有着一贯的优势。

配置:主流配置基本都有配备

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  配置方面,全新一代GL8配备了自适应巡航、HUD抬头显示、8英寸中控屏幕、苹果CarPlay、自动空调、前后排座椅通风/加热、右侧电滑门、双天窗等配置。

动力:全系配2.0T+6AT

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  全新一代GL8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩为350牛·米,传动方面则匹配6速自动变速箱。此外,全新一代GL8的后悬架将会采用多连杆式独立悬架。

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GL8车型历史/竞争对手/总结

● GL8车型历史

  别克GL8的身世可谓是有一点复杂,其在美国的前身车型是1996年上市的雪佛兰Venture,同时该车还拥有庞蒂亚克Montana、奥兹莫比尔Silhouette两款换标姊妹车型。为了便于向您描述GL8的车型发展,我们在这里“强行”为国产GL8车型划分了代别,请知晓。

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『配图为雪佛兰Venture』

第一代GL8:

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『配图为2000款别克GL8』

  上汽通用在1999年12月份,GL8正式在国内下线,并于2000年正式上市。在当时,国产MPV车型基本上来说只有GL8一枝独秀。可以这么说,当年GL8作为这一细分市场的开拓者,在2005年之前几乎没有竞争对手,甚至在很多人人脑海中的商务车就是指GL8。当年GL8上市后“陆上公务舱”的广告语也是深入人心。

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『配图为2004款别克GL8,主要调整了前格栅和雾灯的设计』

  动力方面,第一代GL8使用了2.5L V6和3.0L V6发动机,传动系统采用4速自动变速箱。由于车身自重较大以及不算先进的动力系统,GL8的油耗相对较高。在那个年代,也确实成为了一款名副其实的“商务车”,个人用户比较少。

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『配图为GL8陆尊』

  2006年,别克推出了第一代GL8的改款+升级车型——GL8陆尊,该车在外观方面使用了别克经典的直瀑式前格栅,内饰用料和做工也有一定的提升。GL8陆尊作为GL8车系中的“高端产品”与GL8一起销售。

上汽通用别克 别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版

『配图为2010款GL8商务车』

  值得一提的是,在2010年第二代GL8上市后,上汽通用又在GL8陆尊的基础上换装了全新的2.4L SIDI直喷发动机,对配置做出了部分调整,更名为GL8商务车继续销售。相比第二代GL8,这款“经典版”的GL8售价更低,该车也一直销售至今。

第二代GL8:

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『配图为别克Business Concept商务概念车

  别克在2009年的上海车展上发布了一款名为Business Concept的商务概念车,该车可以看做是第二代GL8的原型车,其在外观和内饰等当面都应用了当年别克品牌的最新设计。车身侧面阶梯状的腰线设计更是为传统的MPV造型带来了一丝清新的风格。

上汽通用别克 别克GL8 2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版

上汽通用别克 别克GL8 2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版 上汽通用别克 别克GL8 2013款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  果不其然,第二代GL8于2010年11月28日上市,其在外观和内饰设计上大量应用了在Business Concept概念车上的元素,特别是侧面阶梯状的腰线设计更是与概念车如出一辙。而与此同时,第一代车型作为GL8车系的低配车型也做了该款继续销售。上汽通用为了做出区分,将全新的第二代GL8称为“豪华商务车”,前文提到的由GL8陆尊车型改进而来的第一代车型则称为“GL8商务车”。第二代车型可以说外观和内饰都做出了重大的改变,全新样式的外观更加时尚,车身侧面官方称为“Sweep Spear”的双腰线设计更是使得整车看起来凌厉了不少。内饰方面,该车也引入了环抱式设计,动力方面,该车采用了3.0L V6直喷发动机和全新的2.4L发动机,传动系统采用6速自动变速箱。

上汽通用别克 别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版

上汽通用别克 别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版

  2014年,第二代GL8推出了中期改款车型,该车主要是对前脸和尾灯等细节处做出了调整,动力系统依旧采用2.4L和3.0L V6发动机。此外,随着第三代GL8的发布,第二代GL8似乎也要像它的前辈一样,继续发挥余热。之前我们也报道了再一次改款的第二代GL8的申报图,它换装了2.5L发动机,生产地也转移到了上汽通用沈阳北盛工厂。

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『配图为第二代GL8改款车型申报图』

第三代GL8:

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

『全新GL8』

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『全新GL8 Avenir』

  全新第三代GL8于今年10月11日正式发布了官图,全新设计的外观以及内饰都让新车焕然一新,而首次加入的2.0T涡轮增压发动机以及多连杆式独立后悬架都让全新第三代GL8有了一丝不一样的调性。另外,别克还同期推出了子品牌——Avenir,GL8 Avenir作为该子品牌的首款车型,外观和内饰比普通版车型更加豪华。

● 竞争对手:

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版 东风本田 艾力绅 2016款 2.4L 经典版

『配图为奥德赛/艾力绅』

大众(进口) 夏朗 2016款 280TSI 乐享型 起亚(进口) 嘉华(进口) 2015款 3.3GDI 豪华版 国IV

『配图为大众夏朗/起亚嘉华』

  全新GL8在上市后,面对的也都是些老对手了,广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅是一对“兄弟车型”,而两者在定位和内饰细节等处又有着一定的区分。奥德赛更偏向于家庭用户,而艾力绅则更加符合商务接待的方面。此外,大众夏朗、起亚嘉华等车型在售价和定位上也与GL8有一定交集。此外,随着目前国家对于二孩政策的放开,部分家庭也会把购车范围锁定在在7座SUV或MPV车型上,因此,汉兰达、锐界等7座SUV的潜在用户群体也与GL8有所重叠。因此,全新GL8上市后,将会面对更加激烈的竞争。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华导航版 7座 长安福特 锐界 2015款 2.7T GTDi 四驱尊锐型 7座

『配图为汉兰达/锐界』

● 全文总结:

上汽通用别克 别克GL8 2017款 基本型

  从GL8车型从2000年正式上市以来,可以说一直都处在国内MPV市场上的霸主地位,它的销量一直保持同级别车型最高。此次全新一代GL8车型上市后,销量应该是没有问题的。不过此次全新GL8相比较之前的车型,最大的改变是涡轮增压发动机和独立后悬架的引入,相信在动力方面和乘坐体验方面会有着更好的体验。此外,更加豪华的GL8 Avenir车型有着更好的内饰材质和一些专属设计,而定位方面也比普通版GL8更高。在上市之后,全新GL8能否继续保持在同级别车型中的优势,我们也将拭目以待。(文/汽车之家 包津铖)

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全新别克GL8上市一张图

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全新别克GL8配置

全新别克GL8车型配置:

车型图片
基本参数别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
厂商指导价28.99万32.99万36.99万39.99万
厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克
级别中大型MPV中大型MPV中大型MPV中大型MPV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国V国V国V国V
上市时间2016.112016.112016.112016.11
最大功率(kW)191191191191
最大扭矩(N·m)350350350350
发动机2.0T 260马力 L42.0T 260马力 L42.0T 260马力 L42.0T 260马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)5203*1878*18115203*1878*18095203*1878*18055203*1878*1805
车身结构5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)205205205205
官方0-100km/h加速(s)9.39.39.39.3
NEDC综合油耗(L/100km)8.88.98.98.9
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
长度(mm)5203520352035203
宽度(mm)1878187818781878
高度(mm)1811180918051805
轴距(mm)3088308830883088
前轮距(mm)1612161216121612
后轮距(mm)1626162616261626
车身结构MPVMPVMPVMPV
车门数(个)5555
座位数(个)7777
油箱容积(L)70707070
后备厢容积(L)521-1650521-1650521-1650521-1650
整备质量(kg)1878191019601960
发动机别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
发动机型号----
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)260260260260
最大功率(kW)191191191191
最大功率转速(rpm)5400540054005400
最大扭矩(N·m)350350350350
最大扭矩转速(rpm)2000-50002000-50002000-50002000-5000
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国V国V国V国V
变速箱别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
后轮胎规格225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
后排安全带式气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪--
道路救援呼叫
驾驶操控别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
整体主动转向系统----
四驱/越野别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
中央差速器锁止功能----
涉水感应系统----
驾驶硬件别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●前● / 后●
驾驶功能别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
倒车车侧预警系统----
卫星导航系统-
导航路况信息显示----
并线辅助---
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别----
夜视系统----
自动泊车入位---
外观/防盗别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
运动外观套件----
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
车外灯光别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
LED日间行车灯
自适应远近光----
自动头灯
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置----
大灯延时关闭
天窗/玻璃别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴----
屏幕/系统别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
手势控制----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
车联网
主动降噪----
方向盘/内后视镜别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示---
电动可调踏板----
车内充电别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口----
座椅配置别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节-
后排小桌板----
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
触摸式阅读灯----
空调/冰箱别克GL8 2017款 ES 28T 舒适型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 豪华型 国V别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器----
车内香氛装置----
车载冰箱----

5

全新别克GL8 Avenir配置

全新别克GL8 Avenir车型配置:

车型图片
基本参数别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
厂商指导价44.99万
厂商上汽通用别克
级别中大型MPV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2016.11
最大功率(kW)191
最大扭矩(N·m)350
发动机2.0T 260马力 L4
变速箱6挡手自一体
长*宽*高(mm)5203*1878*1805
车身结构5门7座MPV
最高车速(km/h)205
官方0-100km/h加速(s)9.3
NEDC综合油耗(L/100km)9
整车质保三年或10万公里
车身别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
长度(mm)5203
宽度(mm)1878
高度(mm)1805
轴距(mm)3088
前轮距(mm)1612
后轮距(mm)1626
车身结构MPV
车门数(个)5
座位数(个)7
油箱容积(L)70
后备厢容积(L)521-1650
整备质量(kg)1980
发动机别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
发动机型号-
排量(mL)1998
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)260
最大功率(kW)191
最大功率转速(rpm)5400
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩转速(rpm)2000-5000
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
挡位个数6
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体
底盘转向别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/55 R18
后轮胎规格225/55 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
驾驶硬件别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位
外观/防盗别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
车联网
主动降噪-
方向盘/内后视镜别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示
电动可调踏板-
车内充电别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
220V/230V电源
行李厢12V电源接口-
座椅配置别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节
后排小桌板-
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
触摸式阅读灯-
空调/冰箱别克GL8 2017款 28T Avenir艾维亚 国V
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

文章标签: 新车上市/价格
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  • 别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    测试文章:有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8

指导价:23.29-47.39万
级别:中大型MPV
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