◆ 2016年中国品牌销量第二名——长安
销量表现：同比2015年仅增长4.47%/痛失第一宝座
长安品牌在2016年的增速放缓，经历了2015年43.93%的快速增长之后，其在2016年仅增长了4.47%，共售出79.15万辆。不过基于其本来就很高的销量，长安最终仍旧取得了第二的成绩，并且领先第三名2万辆左右。是什么原因让长安今年的销量增速放缓？咱们看看具体车型的销量吧。
销量分析：SUV销量全面增长/轿车总体销量有所下滑
长安品牌目前主要有轿车和SUV两大阵营，轿车从微型车到中型车布局了奔奔、CX20、悦翔系列、逸动和睿骋，SUV阵营目前投放了CS15、CS35、CS75三款车型。总体来看，长安已经基本完成了对主流细分市场的产品布局，随着CS55、CS95等更多SUV的上市，则会进一步扩充长安的产品阵容。
『长安CS75』
在上述车型中，定位紧凑型SUV的CS75是最受欢迎的车型，它在2016年的销量为209353辆。虽然与老对手哈弗H6有不小差距，但是它也是每月SUV销量TOP10的常客，实力毋庸置疑。在2016年，长安对这款车进行了改款，其中三点调整都巩固了它的竞争力：新增入门级车型以及1.5T车型、升级配置、下调售价。在这些举措下，长安CS75的销量实现了12.18%的增长。
『长安CS35』
长安旗下的首款SUV车型CS35成为长安品牌第二畅销车型，这款车的销量为172712辆，同比2015年增长了2%。CS35在2016年新增了1.5T车型，但是仅匹配手动变速箱以及相对较高的售价决定了其很难走量。而原有的1.6L车型虽然配置有所提升，但是依旧使用4速自动变速箱，没有太强的竞争力，所以CS35在2016年的整体销量仅实现小幅增长。
『长安CS15』
值得一提的是，长安品牌推出了入门级的小型SUV CS15，作为其在2016年的唯一一款全新车型，总共销售了77943辆，这也是长安品牌2016年销量的最大增量，功不可没。
在轿车方面，悦翔系列和奔奔的表现不错，均实现了增长，其中悦翔系列售出108422辆，增长了66.13%，奔奔售出50968辆，增长了7.81%。不过长安的主力轿车逸动表现不佳，销量为156372辆，同比减少了14.24%。同时，睿骋和CX20两款车的销量也都大幅下滑，分别售出4533辆和11137辆，其中CX20的下滑幅度达到了72.41%。综合来看，长安品牌旗下轿车的销量拖了总销量的后腿。
未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？
『长安CS95』
在2017年，长安汽车主要的增长点依旧会在SUV方面，其中长安CS95将会在2017年3月份正式上市销售，这款车定位一款中型SUV，在历经“换脸”风波后终于要在今年的3月份正式上市销售，而“换脸”这件事这也表明了长安对于这款车寄予厚望。虽然说这款车在上市时机上有一些耽误，但是看到同级别车型譬如传祺GS8不错的市场反馈，对于CS95来说也算是增添了信心：只要产品给力，市场还是有的。
『长安CS55』
在后半年，长安还有另一款重磅SUV——CS55投放市场。作为一款紧凑型SUV，CS55必定要肩负起走量的任务。这款入门级紧凑型SUV外观造型十分时尚，拥有更低的售价，结合CS75和CS35打下的口碑，我们对于这款车的前景十分看好。除此之外，长安还将对CS35以及CS75进行改款，尤其是CS35有望换装6AT，这两款车将继续发光发热，作为长安销量的核心而存在。
『长安凌轩』
其他车型方面，长安还会推出两款新车，包含一款7座MPV车型——凌轩，以及睿骋的轿跑版本——睿骋CC，这两款新车都分别会向新的细分市场展开冲击。对于其余几款现有轿车，目前来看不会有大的动作。综合来看，长安在2017年将主要通过对现有SUV的改款升级和全新SUV的推出来提振销量。
总结：再回到之初的问题上，是什么原因让长安放缓了脚步？我们可以看到，长安在2016年除了投放全新小型SUV长安CS15以外，再没有新的产品推出，仅仅是对现有产品进行了改款升级。尤其是下半年，在国内汽车市场的总体销量不断攀升的大环境下，长安汽车10月、11月、12月的销量不升反降，这也与长安下半年没有新车刺激而导致消费疲软有一定的关系。
总的来说，2016年对于长安来说是一个产品小年。在接下来的2017年，借着CS95、CS55、凌轩等多款全新车型的上市，长安一定会尽全力去继续提振销量。否则面对增速高达50%左右的追兵，长安很有可能会继续被别的对手所超越。
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