● 哈弗H7L红标版
同样是源自工信部的申报信息,哈弗H7L红标版跟已经上市H7红标版外观基本一致,主要是车身长度增加了195mm,采用7座的配置。
哈弗H7L红标版的车身长宽高分别为4910/1925/1785mm,轴距为2850mm,比H7红标版增加了195mm,比H7L蓝标版长了10mm。
车身尺寸对比(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
哈弗H7L蓝标版 | 4900 | 1925 | 1785 | 2850 |
哈弗H7L红标版 | 4910 | 1925 | 1785 | 2850 |
哈弗H7红标版 | 4715 | 1925 | 1718 | 2850 |
『上图为哈弗H7L红标版;下图为哈弗H7红标版和哈弗H7L蓝标版』
哈弗H7L红标版根据配置不同,将配备有天窗、不同样式的轮圈、ESP车身稳定系统等。动力方面,哈弗H7L红标版仍搭载2.0T发动机,其最大功率231马力(170kW),峰值扭矩为355牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
编辑点评:新车并没有特别的亮点,外观和内饰都跟之前的红标版车型相同,主要是加长了车身,采用了7座配置,针对需要多人出行的消费者,也给消费者提供更多的选择。价格方面,预计会跟蓝标版的定价策略类似,加长版的价格大约会比H7对应配置的车型增加1.2万左右。
● 新款哈弗H8
同样是来自工信部的申报信息,新款的哈弗H8对外观进行了小幅改进,同时将2.0T发动机的动力提升至251马力,新车应该会在今年上市,但目前还没有确定的上市日期。
新款哈弗H8采用了全新的前进气格栅设计,黑色中网搭配镀铬边框,前大灯组依然与格栅相连,同时前保险杠增加了银色装饰,视觉效果显得更加霸气。除此之外,新车在尾部设计上将英文LOGO设计在镀铬装饰之上。
内饰方面,仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘,中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆,挡杆周围区域也做了重新规划,全地形反馈系统旋钮的位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起,整体设计更加整洁。
动力方面,新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率为251马力,相比现款增加33马力。传动方面,目前我们还不确定其将搭载哪款变速箱,不过此前有消息称新车将换装来自采埃孚的8速自动变速箱,替代现款的6速自动变速箱。
编辑点评:哈弗H8定位中大型SUV,定价在20万左右,这个价格区间基本上都是以合资品牌车型为主,竞争比较激烈。同时此前采用6AT变速箱的车型在油耗方面表现不尽如人意,此次换上8AT变速箱后,预计能改善燃油经济性。从销量上看,哈弗H8在2016年的销量仅为7471辆,说明市场对其的接受程度不高,此次新款应该说在外观和动力性能上都有提升,但能吸引消费者购买的关键还是价格。
● 新款哈弗H9柴油版