新1系三厢版售价/外观/内饰/配置
[汽车之家 新车上市] 2月27日，华晨宝马1系三厢版正式上市销售，新车提供三种动力（1.5T以及两种调校的2.0T发动机）共五款车型，详细售价区间为20.48-31.98万元。关于该车的详细售价，请见下表：
| 宝马1系三厢版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 118i 时尚型 | 20.48 |
| 118i 运动型 | 22.98 |
| 118i 设计套装型 | 25.98 |
| 120i 设计套装型 | 28.98 |
| 125i 运动型 | 31.98 |
● 新车特点
全新的外观设计
宝马1系三厢版采用了全新的外观设计，熟悉的双肾格栅两侧是时尚的大灯组，虽然没有采用开眼角设计，但是通过丰富的线条拐角依旧展现出运动时尚的一面。在前保险杠部分，这款车专门融入了黑色的饰板，同样富有运动感，
在车身侧面，1系三厢版车身线条十分紧凑，B柱使用黑色涂装，配合车窗轮廓的镀铬装饰，十分时尚，而干练的尾部和侧面的线条都营造出向前冲的运动感。此外，新车还配备了五辐式的Y型轮圈，其样式也突出了运动属性。
在尾部，新车的设计非常饱满，尾灯的造型也颇有家族式的L型风格，内部使用的LED示宽灯具有不错的点亮效果。其中118i车型使用的是单边单出排气布局，120i以及125i车型则采用的是双边共两出排气布局。
在车身尺寸方面，宝马1系三厢版的长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，可以看出其相比于竞争对手奥迪A3三厢版来说，在宽、高、轴距三方面都具有不小的优势，这也为其在空间方面的表现埋下了伏笔。此外，新车将提供10种外观颜色可选，其中就包括很多宝马车主们喜欢的埃斯托蓝色。
内饰是熟悉的味道
就像双肾格栅和霍夫迈斯特拐角一样，宝马旗下车型在内饰部分也有很多共同语言。对于中德联合设计的1系三厢版来说，它的内饰依旧是熟悉的味道。比如向驾驶员倾斜的中控台，方向盘、仪表、中控屏的样式都不会让大家赶到陌生。
由于新车基于UKL前驱平台打造，与发动机匹配的是来自于爱信的横置变速箱，所以这款车采用了与宝马新一代X1以及2系运动旅行车相同的传统机械式档把，这也是令很多消费者感到遗憾的地方。
配置方面，新车将会标配驾驶体验控制系统（运动模式SPORT、舒适模式COMFORT、省油模式ECO PRO）、牵引力控制系统、10年免费的智能紧急呼叫、无钥匙启动、PM2.5滤清器等。其他配置车型配备包括8.8英寸液晶屏、云端互联系统、抬头显示、倒车影像、全景天窗、LED大灯、电子驻车等。此外，这款车的座椅可以按照40：20：40的比例放倒，官方公布的后备厢空间为425L。
在动力系统部分，118i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩220牛·米；120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米；125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统方面，新车将匹配6速手自一体（118i）或8速手自一体变速箱（120i/125i）。
空间表现/试驾感受/背景/竞争对手
空间具有优势
此前，我们对于这款车的空间已经进行过体验，身高为184cm的编辑乘坐在前排并调整好座位后，其头部空间为3指；当同一位编辑乘坐在后排时，其头部空间为1指左右，腿部的空间则是1拳3指；在后排中央位置，该编辑的乘坐体验则不是很好。总体来看，这款车在空间表现上并不能算上优秀，但是相比于奥迪A3以及奔驰CLA级则有一定的优势。而且，该车后排适合两名乘客乘坐，对于三名乘客来说则会比较局促。
试驾感受
我们已经试驾过118i和125i车型，分别体验了三缸机和四缸机在这款车上的表现，接下来我们就看看这两个车型给编辑带来的不同感受吧。
——118i试驾感受
118i车型搭载的是1.5T三缸发动机，相信这也是很多消费者最关注的车型。与竞争对手相比，这款1.5T发动机账面数据介于奔驰CLA的两款1.6T发动机之间，逊于奥迪A3的1.4T发动机。在试驾中，编辑写到，“当坐进驾驶时，右脚轻轻搭在刹车踏板上的那一刻，你会感觉到怠速时的抖动，这种可以感知，但算不上剧烈。挂入D挡，当右脚从刹车踏板上离开，轻踩下油门，车辆平缓前进之后，刚才那些抖动立刻都消失了，如果不提前告知，此时你很难体会到它到底是几缸。”
对于其搭载的6速自动变速箱，编辑认为其表现十分称职，“当在车流中蠕动时，变速箱表现的很淡定，不会用顿挫来提醒你这条路下次别走了。反倒是在缓慢蠕动时，发动机的抖动会通过两个踏板感知到。”
——125i试驾感受
125i则是1系三厢版的顶配车型，其则是真正主打运动了，编辑写到，“在日常驾驶中你会发现这款车的动力确实充沛，动力输出很顺滑，低转速下也能有很好的扭矩表现。宝马车型的油门调校一向易于掌握，任何驾驶者都能很好的控制动力输出。平时你可以很稳的加速，关键时刻一脚踩下去又能充分理解意图，立刻调动起应有的动力，达到你预想的表现。这是所有宝马车的共有优点，1系三厢版也一样，所以任何驾驶者都能立刻适应它的秉性。”
● 新车背景
『进口宝马1系』
此前，宝马1系在国内是以进口车的形式进行销售的，进口宝马1系主打两厢车型并采用了后驱平台，售价区间为25.60-46.90万元，由于售价相对较高，导致该车的销量一直不温不火。在2016年11月的广州车展上，华晨宝马带来了1系的国产版本，但是国产车型与进口车型可谓天壤之别。首先其主打的是三厢版本，更符合中国市场的需求；其次新车基于UKL前驱平台打造，在空间、成本上更具优势。要知道的是，按照宝马的规划，1系三厢版仅在中国生产，也仅供中国市场销售。
● 竞争对手
『奥迪A3三厢版是宝马1系三厢版的主要竞争对手』
毫无疑问，宝马1系三厢版的直接竞争对手是一汽-大众奥迪A3的三厢版，除此之外，奔驰CLA级、沃尔沃V40以及雷克萨斯CT等豪华品牌紧凑型车也会与其形成竞争关系。相比于奥迪A3，1系三厢版的外观设计更为运动、空间有一定的优势、品牌形象也更加鲜明，但是奥迪A3凭借其价格方面的不错表现、良好的市场基础以及市场终端不小的优惠幅度，一定会给1系三厢版很大的压力，最终谁会成为赢家，让我们拭目以待。
● 全文总结
宝马1系三厢版作为一个中国特供车型，而且是1系换装UKL平台之后的首款车型，可见宝马对于中国市场的重视程度。另一方面，国产之后的1系三厢版在售价方面相比于进口1系有更大的优势，加上空间、配置等方面的提升，新车在销量上势必会有很大的改观。在豪华品牌紧凑型车市场，此前已经国产的仅仅有奥迪A3，其不错的销量已经证明了这一细分市场的潜力。1系三厢版的加入，势必会通过更加鲜明的个性来吸引年轻消费者的注意。现在，以20万左右的起售价就能够实现“蓝天白云梦”，您心动了么？（文/汽车之家 陈浩）
一张图看懂宝马1系三厢版
118i三款车型配置
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 厂商指导价 | 20.48万 | 22.98万 | 25.98万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.02 | 2017.02 | 2017.02 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 发动机 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4456*1803*1446 | 4456*1803*1446 | 4456*1803*1446 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 212 | 212 | 212 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.17 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.93 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 9.3 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 长度(mm) | 4456 | 4456 | 4456 |
| 宽度(mm) | 1803 | 1803 | 1803 |
| 高度(mm) | 1446 | 1446 | 1446 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 发动机型号 | B38A15C | B38A15C | B38A15C |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250 | 1250 | 1250 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | ● | ● | ● |
| 主动安全 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ○ | ○ |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| DOW开门预警 | - | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - | - |
| 低速行车警告 | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● |
| 驾驶操控 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - | - |
| 能量回收系统 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 四驱/越野 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - | - |
| 低速四驱 | - | - | - |
| 蠕行模式 | - | - | - |
| 坦克转弯 | - | - | - |
| 驾驶硬件 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - | - |
| 驾驶功能 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - | - |
| 卫星导航系统 | - | ○ | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - | - |
| AR实景导航 | - | - | - |
| 高精地图 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
| 车道居中保持 | - | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 辅助泊车入位 | ○ | ○ | ○ |
| 遥控泊车 | - | - | - |
| 记忆泊车 | - | - | - |
| 循迹倒车 | - | - | - |
| 辅助变道 | - | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - | - |
| 信号灯识别 | - | - | - |
| 远程召唤 | - | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - | - |
| 外观/防盗 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 电动扰流板 | - | - | - |
| 自动开合车门 | - | - | - |
| 无框设计车门 | - | - | - |
| 魔术感应门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
| 电池预加热 | - | - | - |
| 对外放电 | - | - | - |
| 整车无线充电 | - | - | - |
| 车外灯光 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 大灯延时关闭 | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 星空天窗 | - | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - |
| 屏幕/系统 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 旋转大屏 | - | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 手势控制 | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - | - |
| 智能化配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 车联网 | - | ○ | ● |
| OTA升级 | - | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | - | - |
| V2X通讯 | - | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - |
| 模拟声浪 | - | - | - |
| 车载KTV | - | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | ○ |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - | - |
| ETC装置 | - | - | - |
| 车内充电 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - | - |
| 座椅配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - | - |
| 福祉座椅 | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ○ | ○ | ● |
| 音响/车内灯光 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
| 热泵空调 | - | - | - |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | ● |
| 温度分区控制 | - | - | ● |
| 车载空气净化器 | - | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - | - |
| 负离子发生器 | - | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
120i与125i车型配置
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 厂商指导价 | 28.98万 | 31.98万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.02 | 2017.02 |
| 最大功率(kW) | 141 | 170 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 231马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4456*1803*1448 | 4456*1803*1448 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 235 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 6.69 | 6.35 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.41 | 38.84 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.4 |
| 实测油耗(L/100km) | 7.3 | 9.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 长度(mm) | 4456 | 4456 |
| 宽度(mm) | 1803 | 1803 |
| 高度(mm) | 1448 | 1448 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 发动机 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 发动机型号 | B48A20C | B48A20D |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 192 | 231 |
| 最大功率(kW) | 141 | 170 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250 | 1250 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | ● | ● |
| 主动安全 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | ○ |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ○ | ● |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 外观/防盗 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | - |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ● |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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