● 众泰T300量产版
上市时间：预计2017年第二或第三季度
新车特点：较高的原创外观和内饰设计
『众泰T300量产版谍照』
在经历了众多“借鉴”车型之后，接下来将为大家介绍的则是两款众泰拥有较高原创度设计的量产版车型，首当其冲的便是一款紧凑型SUV——众泰T300量产版车型。
『众泰T300量产版设计图』
『配图为此前亮相的众泰T300概念车』
早在2016北京车展上，众泰发布了T300概念车。而通过我们获得的路试谍照以及设计图来看，其量产版车型基本保留了概念车的设计风格，只不过前格栅更换为横幅式，造型更贴近主流审美。而从尾部来看，新车采用了悬浮式车顶设计，车身的线条也比较流畅。
『众泰T300量产版设计图』
『众泰T300量产版内饰谍照』
内饰方面，新车中控台配有一块大尺寸屏幕，下方排列有空调出风口和储物格，看起来也比较简洁。此外新车座椅采用了双色拼接处理，增添了一些时尚运动气息。配置方面，新车配备有电子手刹、三辐式多功能方向盘、全景天窗以及一键启动等。
动力方面，据悉新车或搭载一台1.5T发动机，最大功率为162马力，峰值扭矩为215牛·米，与众泰T600的动力参数相当。传动系统方面，谍照新车匹配的是5速手动或CVT变速箱。
编辑点评：在经过了众泰的许多“高仿”车型之后，众泰T300量产版车型也终于让我们看到了来自众泰的原创设计。许多汽车厂商在刚起步阶段由于种种原因都采用模仿方式，之后拥有足够实力后开始走向纯原创设计。虽然这款T300量产车型从目前谍照来看其整体设计感还稍显普通一些，不过这至少表明了众泰的一个良好变化，一味的模仿总让人觉得不会长远，只有拥有属于自己的风格，才会被更多的消费者真正接受认同，成为国内外更具有影响力的汽车品牌。
● 众泰T700
上市时间：预计2017年第二或第三季度
新车特点：旗舰级SUV；较高的原创外观设计
『配图为众泰T700』
接下来要给大家介绍的是一款众泰将会在今年推出的全新中大型SUV——众泰T700车型，这款车的外观原创度也比较高，并且将会在3月26日正式下线，未来或同样采用跨级别方式进行竞争。
『配图为此前亮相的众泰T600 S概念车』
『配图为众泰T700』
众泰T700是基于此前亮相的T600 S概念车打造而来，从曝光的实车照片来看，众泰T700一眼看去还是拥有比较高的原创度。新车在外观上与概念车保持了较高的一致性，前脸采用了黑色六边形进气格栅，搭配细长的前大灯，整体视觉效果比较偏向于运动色彩。
『配图为众泰T700』
从车尾来看，新车A、B、C、D柱都采用了黑色喷涂，营造出悬浮式车顶效果，尾灯采用了LED光源，设计则以横向条状为主，与前大灯组相呼应。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距为2850mm。
『配图为众泰T700内饰』
在内饰设计上，T700同样采用了众泰最新的简洁式内饰风格，中控台配备一块大尺寸液晶屏幕，两侧则采用竖状空调出风口设计，而主要的功能按键则集中在了换挡旋钮周围。配置方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、全液晶显示仪表盘、ACC自适应巡航以及旋钮式换挡机构等。据悉，在换挡机构前方的储物格内，新车还配有手机无线充电功能，驾乘人员可以将支持无线充电功能的手机放置在该储物格内进行随时充电。
动力方面，据了解众泰T700将搭载1.8T和2.0T两种发动机，其中2.0T直喷发动机来自上汽，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。
编辑点评：与上文的众泰T300量产版相同，众泰T700也是一款基于众泰原创概念车打造的量产车型，所以单从外观方面相比于此前的众泰车来说，这款新车还是拥有较高的原创度。在产品定位上，这款车作为一款中大型SUV，未来上市后也将成为众泰旗下的旗舰车型。
参考此前众泰中型SUV T600上市后，采用跨级别竞争方式（与紧凑型SUV竞争）取得了较为不错的市场表现，T700在未来上市后或将也采用这种方式，与目前中国品牌的其他中型SUV进行竞争。更大的空间，定位以及性价比就将成为这款车的优势之处，同时没有了“模仿”的光环，能否取得T600的市场成绩甚至更高，还需要等其上市后由市场进行检验。
★ 临沂事业部
● 众泰SR7电动版
上市时间：预计2017年年内
新车特点：采用纯电动动力系统；内饰换装旋钮换挡机构
『SR7纯电动版谍照』
在2016年，众泰临沂事业部推出的“高仿保时捷Macan”——众泰SR9一举成为了最受热议的新车，而在2017年，我们了解到临沂事业部还将推出SR7纯电动版车型来向新能源市场进行进军。
『SR7纯电动版申报图』
从我们获得的谍照和申报图来看，新车外观基本与汽油版车型保持一致，主要的变化在于新车尾部中央的镀铬装饰条略有加粗，右侧“SR7 EV”的标识则表明其身份。据悉，新车车身尺寸长宽高分别为4510/1835/1610mm，轴距为2680mm，与汽油版车型保持一致。
内饰方面，新车内部造型也与现款车型基本保持一致，主要的差别在于采用了旋钮换挡机构，提升了一定的档次感。此外，像多功能方向盘、中控台大屏幕、一键启动、电动车窗、电子手刹和自动驻车等功能也都均有配备。
动力方面，SR7纯电动版车型搭载的是一台永磁电动机，其最大输出功率为72马力，最高时速可达120km/h，最大续航里程将超过200km。
编辑点评：继去年的众泰SR9被网友热议之后，在2017年里，众泰的临沂事业部将进军新能源车型市场，SR7纯电动版就将是他们推出的首款纯电动紧凑型SUV。从中国的纯电动紧凑型SUV市场来看，虽然目前该市场还比较小众，更多的还是面向受困于摇号影响的一部分大城市消费者。但不可否认的是新能源已是未来汽车整体的发展方向，并且目前该级别纯电动车较少，SR7纯电动版的推出也算占据了部分先机，再加上国家的相关补贴政策，这款车还是能够吸引很多关注，为受困于摇号的消费者提供更多的选择空间。
● 全文总结：
在2017年里，众泰汽车仍将继续发力。其中在轿车邻域，除了有上文介绍的众泰Z360、众泰Z560两款新车型外，现款众泰Z700也将迎来改款，这样众泰旗下的紧凑型轿车、中型轿车以及中大型轿车都将拥有新鲜血液的注入，在轿车领域的各级别中竞争实力都将进一步提高；而在目前市场火爆的SUV邻域，众泰也同样会扩大市场，包括有T300量产版（紧凑型SUV）、T600都市版（中型SUV）、大迈X7（中型SUV）、T700（中大型SUV）以及众泰SR7纯电动版（紧凑型SUV），同样完成了对主流级别SUV市场的覆盖。并且在这其中像T300量产版和T700较高的原创设计也让我们看到了众泰的方向慢慢转变，我们也期待未来众泰会有更多原创车型的出现。（文/汽车之家 吴昱晨）
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