[汽车之家 新车上市] 2017上海车展开幕在即，上汽通用别克VELITE 5于今天晚上（2017年4月18日）正式上市，指导售价为26.58-29.58万，享受3.6万元别克蓝新能源车型购车补贴后，售价区间为22.98-25.98万元（详细售价请见下表）。新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里，单次加油的综合续航里程则达到了768公里。此外，购买VELITE 5的消费者还可享受18期免息超值金融方案、三年城际旅途保障服务、十年免费保养及三年上门车辆双检等优惠或服务项目。
| 别克VELITE 5 指导售价 | ||
| 车型 | 指导售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 都市增程型 | 26.58 | 22.98 |
| 时尚增程型 | 29.58 | 25.98 |
● 新车特点
VELITE 5车型的前脸采用飞翼式设计，能看出来一些家族元素特征；两侧前大灯组细长而上挑，造型较为时尚。与此同时，新车还在前保险杠两侧配备了LED日间行车灯。另外，新车的充电插口被布置在了左前翼子板上。
车身尺寸方面，VELITE 5的车身尺寸分别为4579/1811/1494mm，轴距为2694mm；车尾部分，新车的造型呈现溜背式设计，线条非常动感，而不规则形状的尾灯也颇具设计感。此外，由于搭载了一套复杂的插电+增程式混动系统，新车的整备质量也达到了1610kg。
新车的内饰风格和普通的家用车很相近，接受起来并不难，全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，同时，VELITE 5还配备了最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。值得一提的是，安吉星手机App还提供了新能源专属功能模块，其中包括了电池电量远程监控、智能充电模式、在线寻找公共充电桩等功能。
安全配置方面，VELITE 5配备有自适应巡航、车道保持、自动泊车、智能远近光控制等多项主动安全配备，同时10安全气囊也为全系标配。
动力方面，VELITE 5将搭载通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统，该系统由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、双电机，以及容量为18kWh的三元锂电池组成。在纯电动模式下，新车的续航里程可以达到116公里，并且最快仅需4.7小时便可完成充电。而在混合动力模式下，新车的综合最大续航里程可达768公里；与上一代沃蓝达车型不同的是，新车的1.5L发动机还可以直接参与驱动车辆行驶，并非仅仅是个“充电器”。
● 新车背景
其实早在2016年11月，别克就首发了名为VELITE的新能源概念车，它是上汽通用和泛亚汽车技术中心共同打造的一台PHEV概念车，这台概念车的设计师是来泛亚设计部的曹敏，说到他也许大家并不是很熟悉，但是他手下的作品Business Concept和Envision SUV Concept最终分别量产成为了大家熟悉的GL8和昂科威。
上汽通用的动作还是很快的，在概念车发布后仅不到半年的时间，它的量产版本就已经上市了，不过在外观和内饰方面都为量产做了不小的妥协，更接近通用的自家兄弟雪佛兰沃蓝达。
● 竞争对手
VELITE 5属于EREV（增程型混合动力）车型，目前和它属于相同类别的车型并不多，比较有代表性的是它的姊妹车雪佛兰沃蓝达，以及宝马i3增程型。然而宝马i3的车型定位、品牌、售价、续航里程等多方面指标都与VELITE 5有着较大的差异，而现款沃蓝达也并未引入国内市场销售。因此目前来看，VELITE 5车型在国内市场并没有直接竞争对手与之抗衡。
● 总结
随着VELITE 5的加入，通用集团目前在国内新能源市场可谓是打出了“组合拳”，车型涵盖了豪华品牌中大型车（凯迪拉克CT6插电混动）、中型车（别克君越混动/雪佛兰迈锐宝XL混动）以及紧凑型车（别克VELITE 5增程式混动），且囊括了普通混动、插电式混动和增程式插电混动三种形式，丰富了消费者的选择。此次上市的VELITE 5定位更接地气，同时凭借插电式混动车型的身份，其也有望享受新能源补贴政策，因此我们对于VELITE 5的市场表现预期也要更高。至于VELITE 5能否成功，还有待市场的进一步检验，我们也将与您一同期待。（文/汽车之家 洪冰清）
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