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售20.07-26.97万 2017款标致508上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前我们从东风标致官方获悉,2017款标致508正式上市。新车共推出了搭载1.6T/1.8T两种动力的共计5款车型,售价区间为20.07-26.97万元,与现款同排量车型保持一致。相比老款,2017款508取消了2.0L车型,而原有的1.6T/1.8T车型则全部增配了手机互联系统。

2017款东风标致508 指导售价
车型售价(万元)
1.6T 350THP 自动致逸版20.07
1.6T 350THP 自动致臻版21.97
1.8T 380THP 自动致臻版22.97
1.8T 380THP 自动致尊版24.97
1.8T 380THP 自动旗舰版26.97
350THP自动致逸版(最低配车型)选装天窗价格:4000元

东风标致 标致508 2016款 1.6THP 自动智享版

『配图为2016款车型』

  作为年度小改款车型,2017款东风标致508仅针对配置进行了小幅升级,全系增配了手机智能互联系统。此外,2017款车型仅包含搭载1.6T/1.8T发动机的车型,原有的2015款2.0L车型此次并未进行同步更新。

  在动力方面,新车所搭载的1.6T和1.8T发动机我们已经非常熟悉,其中1.6T发动机(即350THP)的最大功率为167马力,1.8T发动机(即380THP)最大功率为204马力,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 刁昊)

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.17 39.54 8.20
测试文章:《浪漫也务实 测试标致508 1.8T/1.6T
评测编辑-时睦华:     各方面表现均衡的一款车,除了中控区域储物空间可怜之外,其它方面基本都能让人满意。当然,前提是你能接受法国人在一些细节上奇特的设计,比如把自动启停按钮设计在左边的“手扣儿”里。另外,如果看上了508,我建议买1.6T的,它的动力也够了,而且输出更顺。
评测编辑-于晗:     我不想用太多的语言描述508 1.8T,在PSA的车型中,目前只有它配备了1.8T的发动机,这也很好的说明了这款车的地位。虽然单论动力,它仍不及其它配备涡轮增压发动机的对手,不过它的配置及设计,绝对能够在中型车中独树一帜。
评测编辑-郑宇:     标致508搭载的1.8THP发动机在动力输出方面令人满意,尽管排量在同级别中偏小,但实际性能不容小觑。加之沿承了改款前的高性价比卖点,可以说改动的工作很成功。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.42 39.90 8.00
测试文章:《浪漫也务实 测试标致508 1.8T/1.6T
评测编辑-时睦华:     如果想要更强的动力,我会考虑其它车型。如果看中了508,那么相比1.8T车型,我个人更喜欢1.6T,它的动力足够了,输出也更顺。当然,也更便宜。
评测编辑-于晗:     508 1.6T无疑比1.8T车型更务实。它使用了更为普遍的一套动力系统,动力足够,并且拿掉了一些高科技及舒适性配置换来了更好的性价比,再论浪漫与务实,我觉得它平衡得更好,更值得推荐。
评测编辑-郑宇:     搭载1.6THP发动机的标致508尽管动力表现不如1.8THP车型,但作为日常驾驶代步的话,其行驶平顺性有着突出表现。加速水平可以接受,而油耗在同级别中可圈可点,总体来说值得推荐。
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