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284马力 Passat GT量产版或11月底发布

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  [汽车之家 新闻]  据海外媒体报道,大众汽车一位发言人日前向外媒确认称,大众将于近期在美国市场推出Passat GT量产版车型,具体的发布时间或为2017洛杉矶车展(11月27日开幕)。在一年前的2016洛杉矶车展上,大众曾发布了Passat GT概念车,该车基于美版Passat(B7)打造,动力方面搭载的是3.6L自然吸气VR6发动机,最大功率为284马力,预计量产版将在内外设计与动力上与概念版保持相近。

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『配图为Passat GT概念车』

  目前关于Passat GT量产版的信息还不多。参考此前的Passat GT概念车来看,该车在美版Passat的基础上换装了运动车身包围和带有红色饰条的黑色蜂窝中网,同时车尾小型扰流板、车顶及外后视镜外壳均采用了黑色喷涂。此外新车还配备有19英寸轮圈、LED大灯及双边共两出式运动排气系统。而在换装运动悬架后,该车的车身高度也比普通版车型降低了1.5cm。

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『配图为Passat GT概念车』

  Passat GT概念车相比普通美版Passat的内饰变化相对较小,亮点在于采用了双色运动座椅、黑色钢琴烤漆面板和仿碳纤维饰板等,提升了车内的运动氛围。动力方面据报道称,Passat GT量产版将沿用概念车的3.6L自然吸气VR6发动机,其最大功率为284马力,峰值扭矩349牛·米,传动系统目前未知。外媒预计新车的售价约在3万美元(约合人民币20.10万元)左右。(消息来源:carscoops;文/汽车之家 刁昊)

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    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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