传祺GS3/CX-5等 成都车展新车前瞻(上)

　　[汽车之家 新闻]  在经过了几个月的修整之后，忙碌的车展又将一一到来，其中距离我们最近的将是在今年8月25日开幕的2017成都国际车展。在本届展会上我们预计将有超过50款首发上市新车，他们包括了中国品牌、海外品牌和豪华品牌在内的多种车型。而今天我们将为您带来2017成都车展首发上市新车前瞻，提前与您领略这些车型的风采。第一期我们为您筛选了11款重磅车型，它们包括广汽传祺GS3、江淮iEV7S、新款雷克萨斯CT200h、雷诺全新Espace、铃木英格尼斯、全新马自达CX-5、汉腾X5、新款高尔夫家族、新5系标准轴距、WEY VV5、长安睿骋CC。接下来就请和我们一起进入文章吧。

● 传祺GS3
新车看点：传祺首款小型SUV/车展后正式上市

　　SUV产品一直是广汽传祺研发的重点，甚至一款传祺GS4占据了该品牌销量的半边天，而本届车展上，广汽传祺将带来另一款重磅车型——传祺GS3。作为小型SUV的它，将进一步为广汽传祺扩充SUV产品阵容。

　　传祺GS3依旧采用了家族式凌云翼前脸设计，看起来非常饱满。从侧面线条来看新车设计较为复杂，同时独特的D柱设计，使得新车呈现出悬浮式车顶造型。尾部设计较为简洁，不过双边共双出的排气设计以及底盘银色护板，还是突出一些SUV的运动天性。新车的长宽高分别为4350/1825/1655mm，轴距为2560mm。

　　传祺GS3的内饰风格给人感觉非常务实，整体从实用性设计角度出发，看起来简洁而不失时尚感。中央配备有8英寸液晶显示屏，同时还配备有T-BOX车联网3.0系统、Carlife手机互联、以及北斗/GPS双模3D语音导航。

　　动力方面，新车将提供1.5L（150N）和1.3T（200T）两种发动机，最大功率分别为114和137马力，峰值扭矩150和202牛·米。传动方面，两款发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱，1.5L车型还提供手动变速箱。

　　编辑点评：中国品牌近年来发展的速度相信大家有目共睹，其中在SUV市场上中国品牌更是迅猛发力，而此次即将发布的广汽传祺GS3将是传祺品牌像小型SUV市场投下的一颗重磅炸弹。结合目前仅有的信息来看，新车的综合实力非常不错，同时在小型SUV市场当中作为最新的产品，其极有可能挑战哈弗H2的地位，同时也为广汽传祺在今年下半年的销量上起到进一步的增长。

● 江淮iEV7S
新车看点：基于瑞风S2打造/最大续航里程280km

　　江淮iEV7S是江淮打造的新一代新能源产品，我们可以看做其是iEV6S车型的改款升级版，新车曾在今年上海车展首发，或将于本届成都车展正式上市。

　　从外观不难看出，江淮iEV7S基于江淮瑞风S2打造而来，车身尺寸几乎保持一致，长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。不过在前脸以及车身细节上进行了新能源风格的独特设计，其中封闭式进气格栅能够让人一眼看出它的真实身份。

　　内饰设计上，新车采用撞色设计，全新的电子换挡杆取代了机械换挡杆，此外新车还配备有自动空调、驻车雷达、全景影像、皮质座椅等配置。动力方面，新车搭载一台最大功率为116马力的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂电池组，其NEDC工况续航里程为280km，60km/h等速续航里程为350km，0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要7小时。

　　编辑点评：江淮汽车在新能源产品的研发和生产上一直走在中国品牌前列，如今江淮iEV7S也代表着目前江淮在新能源产品上的最新进展，新车最大的特点莫过于支持快速充电，这能够满足消费者对于城市日常出行最迫切的需求，不过随着国家新能源补贴的逐步下降，未来新车能否让更多的消费者认可，还有待考证。

● 雷克萨斯新款CT200h
新车看点：CT系列最后一次改款/车展前夜正式上市

『新款CT200h』

　　作为雷克萨斯唯一一款紧凑型车，CT200h在国内的销量并不算十分理想，而本次推出的新款车型也将是这个车系最后的一款，此前官方已近公布了它的预售价为23万元起，并提供3款不同配置车型，其中F SPORT版本也将同步上市。

『新款CT200h F SPORT』

　　作为CT系列最大的一次改款，新款CT200h在外观和内饰方面均有显著提升，其中更加犀利的前脸风格，使其更加贴近雷克萨斯家族其他产品，同时新增的F SPORT版本在视觉效果上也达到了运动与独特的魅力。

　　内饰方面的提升也十分明显，增加中控台上方10.3英寸液晶显示屏，同时升级雷克萨斯雷克萨斯滑鼠式设计人机交互控制器等。此外，新车还针对仪表盘进行了升级，右侧增加有一块全新的液晶显示屏，使得新车内饰科技感更强。

　　相比之下再动力方面，新车并没有进行任何升级，将继续搭载由1.8L直列四缸发动机、电动机及E-CVT变速箱组成的混合动力系统，系统综合最大功率为136马力。

　　编辑点评：CT200h是雷克萨斯进军豪华紧凑型车市场的利器，但是其在市场当中的表现并没有获得太大的认可，其原因有产品动力单一等。但好在时尚的外观以及出色的油耗表现，总是能够获得一部分年轻消费者的青睐。

　　本次CT200h迎来生命周期当中第二次也是最后一次中期改款，更加让人感觉到它仍然走在时尚的前沿，并且留有自己的小个性。不过从雷克萨斯的规划来看，未来CT系列可能会被一款全新车型所替代，所以喜欢这款豪华两厢紧凑型车的朋友们，不要再错过啦。

● 雷诺全新Espace
新车看点：车展公布预售价/MPV和SUV的跨界产品

　　新一代雷诺Espace一改此前旗舰型MPV的设计，全新的造型拥有更高的离地空间，使他区别于其他传统MPV产品，同时家族式的前脸设计也让人看起来多了几分未来感，车身尺寸方面，全新Espace的长宽高分别为4850mm/1870mm/1680mm，轴距2880mm，并提供五座版和七座版车型供选。

　　内饰风格上，新车也突显出独特的一面，一体式中控台配备有大尺寸液晶显示屏，同时个性十足的换挡杆造型看起来极具质感。配置方面，新车将会配备多媒体控制旋钮、定速巡航、三辐式多功能方向盘、前排座椅电动调节以及第二排座椅加热等。

　　动力方面，未来国内上市销售的全新Espace将会搭载一台1.8T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统则匹配7速双离合变速箱。新车将于本届成都车展公布预售价，并在11月开幕的广州车展正式上市。

　　编辑点评：如果你想要一台看起来与众不同的MPV，那么雷诺Espace可以加入到你的选择列表当中。相比其他MPV车型，Espace拥有更好的通过性以及更加个性的外观，这就带给外人更加丰富的现象空间，他究竟是SUV还是MPV？不过至少你别人眼里肯定不再是一名老板的司机或者一名居家的奶爸。当然，进口销售的Espace或许在价格上并没有那么的平易近人，请大家拭目以待吧。

● 铃木英格尼斯
新车看点：SUV界的一股清流/预售价13.8万元

　　铃木英格尼斯(IGNIS)将以进口的方式在本届成都车展正式上市，新车官方定义为一款小型SUV，但通过是外观我们更认为他是一款跨界车型。个性十足的外观是它吸引不少年轻消费者的最主要理由，新车的车身尺寸仅为3700/1660/1595mm，轴距为2435mm。短小精干的它还拥有180mm的离地间隙。相比于主流中国消费者希望购买一款空间巨大的SUV，小巧个性的英格尼斯真所谓SUV界的一股清流。

　　内饰风格上，新车给人感觉简约而不失时尚感，营造出的视觉效果并不显得廉价，三辐式多功能真皮方向盘搭配大尺寸双仪表盘设计，看起来科技感十足。而在中控台的中央，新车采用了时下流行的悬浮式液晶显示屏，并配备有CarLife智能手机互联功能，支持安卓、苹果系统，实现蓝牙+USB+Wi-Fi三种手机连接方式。

　　此外，新车还将配备6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、HAC陡坡起步保持控制系统、TPMS胎压监测系统、无钥匙进入等功能。动力方面，进口国内市场的英格尼斯将搭载一台1.2L DUALJET双喷射发动机，最大功率83马力，峰值扭矩116牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

　　编辑点评：相比于中国消费者更乐意选购的紧凑型和中型SUV，英格尼斯的出现确实令人有些惊讶。这台在日本本土销售非常不错的产品，如今正准备进口中国市场。或许在更多的消费者看来，较小的空间，高昂的预售价使得英格尼斯有些与市场主流格格不入，但作为一些消费者购买的第二台甚至是第三台车型，英格尼斯不失为一款非常实用的代步产品。

　　较高的配置，个性的外观也让其脱离了廉价产品的帽子，彰显个性足够使用代步或许正式这群消费者最想要的。当然随着英格尼斯的引入，铃木品牌在小型车市场的真正功力将展现给中国消费者，这也将为铃木品牌起到非常好的提升作用。

● 国产全新马自达CX-5
新车看点：全新的魂动外观设计/延续现款动力

　　新一代马自达CX-5最大的变化在于外观和内饰设计语言的升级，相信这也是中国消费者非常期待的原因之一。相比于老款车型，新车的外观更加犀利，前大灯组尺寸缩小后，带给人的视觉效果更加锐利，同时盾型进气格栅搭配全新的前保险杠也更加彰显新车的运动感。

　　内饰方面，国产车型将延续海外版的内饰风格，整体布局错落有致，悬浮式液晶显示屏下方设计有不规则的空调出风口，三辐式多功能方向盘配合三联仪表，相比现款车型更加具有质感。

　　动力是全新CX-5唯一没有升级的方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：全新CX-5是不少网友非常期待的一款车型，全新的外观使得不少人一眼就被吸引，同时内饰风格也变得更加符合当下消费者对于时尚的理解，不过动力方面，全新CX-5并没有进行改变，依然搭载2.0L和2.5L发动机，相比竞争对手依然使用自然吸气发动机反而会成为它的卖点之一，随着第二代创驰蓝天技术即将在海外发布，我们有可能会在未来全新CX-5进行中期改款之时才能看到其应用最新的发动机技术。

● 汉腾X5
新车看点：汉腾品牌第二款产品/成都车展公布预售价

　　汉腾X5是汉腾品牌打造的第二款车型，其定位于一款紧凑型SUV。从外观设计风格来看，新车设计原创度较高，整体前脸给人感觉较为精致，同时悬浮式车顶设计也让人感觉到时尚的气息。相比之下新车的尾部设计较为紧凑，但层次感分明。

　　汉腾X5的内饰风格有些向汉腾X7贴近，独立液晶显示屏与中控台布局与宝马品牌的设计思路相似，同时大面积木纹饰板的应用虽然看起来多了几分质感，但是这并非年轻消费者所钟爱的设计。配置方面，新车配备了9寸悬浮式液晶屏、一键启动、电子手刹等配置。在座椅布局方面，其将提供5座和7座两种布局供消费者选择。

　　根据此前曝光的信息来看，汉腾X5提供了1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L发动机代号为TLE4G15，额定功率为111.5马力（82kW）；1.5T发动机代号为TLE4G15T，额定功率为156马力（115kW）。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱，而1.5L发动机匹配的是手动变速箱。

　　编辑点评：作为中国品牌当中的一款紧凑型SUV，汉腾X5虽然在设计上以及配置上表现不错，但似乎并没有给出足够让消费者关注到的亮点，在如今竞争激励的市场当中，这样的产品可能并不容易得到消费者的过多关注，汉腾品牌还需要进一步扩大自己的知名度，从而让自己的产品拥有更好的销量。

● 一汽-大众新款高尔夫家族
新车看点：包括高尔夫、高尔夫R-line和高尔夫GTI

　　作为大众家族的经典车型，国产新款高尔夫家族将于今年成都车展期间正式发布，其中包括新款高尔夫、新款高尔夫R-line和性能版新款高尔夫GTI，相比于老款车型，新车在外观设计上更加精致，同时引入了更加年轻的配色设计。

　　如果说外观的改变只在细节，那新车内部变化则更偏向与提高整体实用性和科技感。参考海外版，新车偏向驾驶员一侧的中控台仍旧是大众家族风格，中屏幕升级1280X640像素的9.2英寸触摸显示屏，并且支持手势控制调节内容菜单。相信这一配置将出现在新款高尔夫的高配车型上，此外从曝光的谍照来看顶配的新款高尔夫GTI还将配备有1440X540像素的12.3英寸的全液晶仪表盘。

『新款高尔夫海外版』

『国产新款高尔夫GTI谍照』

　　动力方面，从此前官方申报信息来看，新款高尔夫将继续搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力，其最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力。新款高尔夫GTI仍将搭载最大功率220马力的2.0T发动机。传动方面，与上述车型匹配的将是5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

　　编辑点评：新款高尔夫家族终于来到国内市场，虽然猛地一看新车变化并不大，单细节之处体现着大众对这款车型足够的重视。作为一款中期改款产品，新车在内部配置方面的提升是非常明显的，无论是带有手势控制的新互联系统，还是全液晶仪表盘的出现，都体现着十足的科技感，当然这些配置的背后也为该车带来了相应的成本。此外国产车型此次在动力方面并没有引入海外的全新1.5TSI发动机，也是一大遗憾。

● 新5系标准轴距
新车看点：后排舒适性将有所下降/原汁原味进口销售

　　全新宝马5系长轴距版刚刚在6月正式上市销售，而本届车展上，采用进口方式引入的全新5系标准轴距版也将正式上市，相比于国产版，新车最大的变化在于车身尺寸新车的长宽高分别为4936/1868/1479mm，轴距为2975mm。相较于长轴距版本车型，新车车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm。

　　除此之外，由于长轴距版的后排座椅为中国规特供，所以我们预计进口销售的标准轴距版，除了在后排腿部空间上有所缩短外，后排座椅以及配置也将相比国产版有所下降，正所谓鱼和熊掌不可兼得。

　　动力方面，目前我们暂不清楚全新5系标准轴距版将引入哪几种动力，参考国产版，新车将有望搭载不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机供选择，传动系统将会匹配8速自动变速箱，部分车型还将搭配四驱系统。

　　编辑点评：全新5系标准轴距版的引入将丰富中国消费者的选择空间，不过为了获得更原汁原味的产品，中国消费者不得不放弃掉全新5系长轴距版引以为豪的“7系”后排座椅以及空间，所以如何选取就要靠消费者们自己抉择了，未来新车将与E级标准轴距版和S90标准轴距版进行竞争，相比之下，套有“进口”光环的它或将拥有更好的人气。

● WEY VV5
新车看点：“小号VV7”/成都车展上市

　　WEY品牌在推出了中型SUV VV7之后紧接着就在原有设计之上进行整体缩小，诞生了定位紧凑型SUV的WEY VV5，从外观来看我们似乎很难分辨出二者的不同之处，从车上尺寸来看，该车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。整体相比VV7缩小一圈，不过二者的平台却完全不同。

　　而在内饰设计上，你几乎无法分辨出二者，圆形空调出风口、独立液晶显示屏、三辐式多功能方向盘均采用相同设计，给人视觉效果非常出色，相比之下VV7之上的全液晶仪表盘并没有出现在新车之上。

　　动力方面，新车将搭载代号为GW4C20的2.0T发动机，最大功率为197马力（145kW），峰值扭矩为315牛·米。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

　　编辑点评：WEY品牌的推出，使得长城汽车在高端产品上有了新的建树，在WEY VV7上市不足半年后，WEY VV5即将上市，从外观来看，二者的差别仅在于尺寸，相信这将为WEY品牌吸引更多消费者的关注。从价格上看，新车将低于VV7的起售价16.78万，所以从性价比角度上看，新车或将拥有较为合适的价格。

● 长安睿骋CC
新车看点：全新的家族式风格/成都车展首次亮相

　　长安品牌在逐步确立了SUV市场的布局之后，终于开始要在轿车市场上有所动作了，其中长安全新睿骋CC将是第一款重新进军轿车市场的产品。新车前进气格栅融入了复杂的设计元素，前大灯造型相对中规中矩一些，不过整体搭配还是比较耐看。而在车尾部分，新车尾部线条起伏与现款雷克萨斯ES有相近之处，但尾灯造型则采用与前大灯组类似的简洁风格。

　　内饰风格上，全新的设计理念使得睿骋CC的内饰看起来极具层次感，整体控制单元布局错落有致，据了解新车未来还将配备有新车将配备超大尺寸全景天窗、电子驻车、车身稳定控制系统以及一键启动等。

　　动力方面，新车将搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD），传动方面匹配手动以及自动变速箱。

　　编辑点评：长安睿骋CC所引领的全新设计语言在网友看来褒贬不一，有提出这种设计存在借鉴之风，也有提出这种设计看起来还是非常顺眼的，抛开这种仁者见仁智者见智的设计而言，长安睿骋CC代表着长安品牌重新进军轿车市场的符号，在完成了SUV市场上多款产品的布局后，轿车将是长安的下一个目标，除了即将亮相的睿骋CC之外，长安还将陆续发布全新逸动、新款悦翔V7等轿车产品。

　　● 全文总结：在本期文章中，我们仅为大家汇总了11款重磅新车型，从类别上看，SUV仍将是主流产品，同时也有不少重要的轿车将在成都车展与大家见面。此外，相信随着距离车展越来越近，还将会有更多重磅车型在成都车展发布的消息，下周我们将为您带来更多关于其他成都车展上首发上市的新车消息。（文/汽车之家 耿源）

　　[汽车之家 新闻]  在上期成都车展新车前瞻中，我们为您带来了雷诺全新Espace、铃木英格尼斯、全新马自达CX-5、新款高尔夫家族、新5系标准轴距、WEY VV5以及长安睿骋CC等11款重磅车型。而在本次，我们将为您继续带来12款重磅车型，有广汽讴歌TLX-L、玛莎拉蒂新款Ghibli、保时捷新款911 GT3、新款凯迪拉克XT5、探界者RS、新款名爵3、起亚凯绅、现代ix25、全新瑞纳、现代新款索纳塔九、纳智捷U5 SUV、北汽幻速S7。接下来就请和我们一起进入文章吧。

●广汽讴歌TLX-L
新车看点：讴歌首款国产轿车/轴距进行了加长

　　讴歌TLX-L是广汽讴歌引入的第二款国产车型，同时它也是讴歌品牌首款国产长轴距车型，并计划于本届成都车展首发，年底正式上市。

　　从公布的新车实车图和官图来看，讴歌TLX-L延续了新款车型的前脸风格，点阵式进气格栅造型略有些夸张，搭配全LED大灯组，使得新车看起来攻击性更强，虽然新车加长的具体数据并未公布，但是从侧面线条能够看出明显的加长痕迹。相比之下，新车尾部造型依然紧凑，固定式扰流板和双边共两出排气造型，看起来非常运动。

　　动力方面，目前官方并未透露新车具体的动力参数，我们参考海外版车型，新款TLX搭载2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机匹配8速双离合变速箱；3.5L V6发动机匹配9速手自一体变速箱。我们预计国产车型将提供四缸发动机版本。

　　编辑点评：提到讴歌TLX可能有些消费者并不熟悉，他是一款定位于豪华中型车市场的产品，老款车型曾以进口方式进行销售，而本次广汽讴歌将其引入国产并进行了加长设计，势在争夺这一热门市场。不过这一市场当中可谓高手如云，无论是国产BBA产品，还是即将投产的捷豹XEL、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L等都是他不可躲避的竞争对手，想在这个市场当中博得一席之地并非易事，那么广汽讴歌TLX-L将给我们带来哪些惊喜，我们拭目以待。

 ●玛莎拉蒂新款Ghibli
新车看点：全新设计语言/全新首次发布

『此前曝光的新款Ghibli谍照』

　　不久前，我们曾获得了玛莎拉蒂新款Ghibli车型的路试谍照，而在本次成都车展中，该车将完成在全世界范围内的首次亮相。据悉，新车将针对前脸和尾部进行重新设计，预计将在年内正式上市。

『此前曝光的新款Ghibli谍照』

　　根据此前曝光的路试谍照来看，新款Ghibli将会针对新车的外观进行改变，从厚重的伪装布的轮廓我们猜测，新车有望采用与自家Levante和总裁相近的家族化设计，竖向镀铬条更少更粗壮，视觉上更具攻击性。

『此前曝光的新款Ghibli谍照』

　　尾部方面，新车尾灯或将依旧沿用现款设计，但在后保险杠造型上，新车预计将作出改变。此外，还有消息称，新款Ghibli车型将推出与总裁车型类似的GranLusso豪华版和GranSport运动版两款车型来取代现有的Luxury和Sport版本套件，同时新样式的轮圈和更多车身颜色也有望加入。

　　动力方面，新车预计将沿用现有的3.0升V6双涡轮增压发动机。参考现款Ghibli，其入门车型（低功率）的最大功率为350马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，而官方0-100km/h加速时间为5.5秒。高配车型最大功率409马力，官方0-100km/h加速时间根据驱动形式的不同分别为5秒（后驱）和4.8秒（四驱）。

　　编辑点评：玛莎拉蒂作为一个小众品牌，拥有独一无二的意大利特色，旗下总裁、Ghibli与Levante车型十分符合近些年来不断升级的中国市场，这也让玛莎拉蒂在2016年取得了十分出色的成绩，在中国市场销售出了超过12000台车。而Ghibli车型选择在这个时间改款，相信是希望用更加成熟的设计来打动更多的消费者。

●保时捷新款911 GT3
新车看点：外观小幅升级/换装4.0L水平对置发动机

　　在本届成都车展中，保时捷新款911 GT3车型将会在国内首次亮相，此前，该车于3月份开幕的日内瓦车展正式首发，新车除了在外观上进行细微调整外，最大的变化来自于新车搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。

　　外观方面，保时捷新款911 GT3基于新款911系列车型改进而来，相比现款，新车前脸换装了更大的进气格栅，样式更加凶猛。尾部方面，新车配备有大尺寸后扰流板，排气采用了中置共两出布局，整体造型看上去更加具有立体感。

　　动力方面，新车搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，不过据悉，这台发动机并非移植自现款GT3 RS和911 R车型，而是经过了重新调校，最大功率有望超过500马力（现款GT3最大功率为476马力）；传动方面，新车除了推出搭载7速PDK双离合器变速箱的车型外，还将新增搭载6速手动变速箱的车型。

　　编辑点评：由于保时捷911 GT3车型在涡轮增压的大趋势下一直保持采用自然吸气发动机的传统，让很多车迷为之疯狂，而本次推出的新款911 GT3车型更加将这一特性发挥到了极致，全新的4.0L发动机将最大功率提升至500马力，同时，在纽博格林北环赛道中，新款911 GT3车型的成绩达到7分12秒70，相比现款911 GT3车型提高了12.3秒，如此强大的实力也让我们对未来的911 GT2 RS车型充满了期待。

●雪佛兰探界者RS
新车看点：全新运动外观套件

　　日前，我们通过相关渠道获得了雪佛兰探界者RS车型的路试谍照，根据谍照显示，新车在外观上采用了大量黑色涂装来突出自己的不同。在2016广州车展期间，雪佛兰宣布将在中国市场引入全球旗下的运动科技子品牌——雪佛兰RS，而此次推出的探界者RS车型便是其中重点产品之一。

　　外观来看，谍照中新车的外观基本与现款探界者车型保持一致，但在品牌LOGO、前进气格栅、轮圈等处采用了熏黑处理，同时在前进气格栅位置的“RS”LOGO也在标示着与众不同。

　　目前我们尚未获得该车的动力信息，按照雪佛兰对于RS车型的一贯改进风格来看，新车或仅在外观上更加运动，而在动力方面，或与在售的探界者550T车型搭载相同的2.0T发动机，其最大功率为260马力，峰值扭矩353牛·米，并匹配9速自动变速箱。

　　编辑点评：雪佛兰探界者车型的定位与别克昂科威相似，主要通过跨级竞争与主流中型SUV和紧凑型SUV进行竞争。上市后凭借着时尚的外观设计和较高的性价比，获得了不少年轻消费者的青睐。而雪佛兰RS品牌的引入，将有助于提升雪佛兰在国内的品牌形象，同时也为探界者的潜在消费者提供了一个更加运动的选择。

●凯迪拉克新款XT5
新车看点：加入轻混动系统/增加9速自动变速箱

『凯迪拉克XT5混动车型实车』

　　本届成都车展上，凯迪拉克将带来旗下SUV车型——新款XT5，新车在外观上与现款保持完全一致。据悉，本次将推出搭载微混动系统的车型并将匹配全新的9速自动变速箱。

『此前曝光的该车申报图』

　　从此前曝光的该车谍照我们可以看出，新款XT5在外观方面与现款传统燃油版车型基本保持一致，新车采用了凯迪拉克家族式的“钻石切割”设计风格，前进气格栅采用盾形设计，将提供三幅式格栅和五幅式格栅两种风格，LED日间行车灯从雾灯上方一直延伸至前保险杠两侧，使整车看起来更具有科技感。

　　新车侧面与尾部同样与现款传统燃油版车型保持一致，尾灯组造型与前大灯造型相呼应，该车下部分采用了双边共两处的排气布局，并配有镀铬装饰。此外，根据配置的不同，新车提供尺寸为235/65 R18和235/55 R20的轮圈以及全景天窗的配置可选。

『凯迪拉克XT5混动车型实车内饰』

『凯迪拉克XT5混动车型实车』

　　新车内饰也与现款保持完全一致，中控台基本全部覆盖有软性材质，搭配木纹装饰板和多媒体屏幕凸显了其豪华感。动力方面，新车型将搭载通用最新微混动系统，同时还将匹配9速自动变速箱。提供包括发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能。

　　编辑点评：XT5车型定位于豪华品牌中型SUV市场，自2016年4月正式上市后销量基本都保持在每月5000辆左右，虽然相比大家熟悉的奥迪Q5、奔驰GLC等对手还存在一定的差距，但对于一个设计风格如此个性的车型来说，这个成绩已经非常不错了。本次将亮相的XT5轻混动车型将进一步降低该车的油耗，为消费者提供了一个更加经济的选择。

●起亚凯绅
新车看点：新款K4更名“凯绅”/外观设计革新

　　在本届成都车展中，东风悦达起亚将带来旗下凯绅车型，该车型可以看做是起亚新款K4，在外观和一些细节配置上，新车都进行了小幅度调整。

　　外观方面，凯绅车型采用了起亚经典的家族式设计风格，虎啸式的前进气格栅非常具有辨识度。相比于现款车型来看，新车前大灯造型更加细长，同时内部结构也非常简洁，搭配保险杠两侧全新的进气口，视觉效果上非常具有侵略性。

　　车身尾部，起亚凯绅采用了全新的尾灯造型设计，整体更加修长并与前大灯相呼应，尾灯之间还采用了一根镀铬饰条作为连接，使其看上去更加运动、年轻。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，与现款车型保持一致。

　　动力方面，新款起亚K4将沿用现款车型的1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）；1.6T发动机最大功率为175马力（128.7kW）。传动系统方面，根据车型的不同该车将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

　　编辑点评：起亚K4车型凭借着不错的空间和比较优惠的价格在2016年月均销量达到了3000辆左右，而在2017年上半年，该车由于种种原因，月销量一度跌至几百辆。也正是在这种情况下，起亚适时地更新了K4车型并更名凯绅，这一做法能否让现在的局面有所缓和，我们拭目以待。

●现代新款ix25
新车看点：外观变化明显/新增1.4T车型

　　日前，我们从工信部获取到了北京现代新款ix25车型的申报图，而该款车型也将在本次成都车展中正式亮相。本次，新车主要针对车身尺寸以及外观设计进行了小幅度调整，同时新车搭载1.6L和1.4T两款发动机。

　　外观方面，最大的变化来自于前保险杠造型的变化，新车前脸线条更加丰富，同时更加具有力量感，前进气格栅边缘处包裹了银色的镀铬装饰，前雾灯造型也发生了改变，与全新的进气口造型保持一致。整体来看，新车更加富有运动气息。

　　在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4290/1780/1622mm（16英寸轮胎对应高度1622mm,17英寸轮胎对应高度1627mm），轴距为2590mm，相比于现款车型来看，车身长度增加了20mm，主要原因可能是新车采用了全新的前杠造型。此外，根据车型配置的不同，该车还将配备有不同样式的门把手、轮圈等。新车将有205/65 R16和215/60 R17两种轮胎规格可选。

　　动力方面，该车将提供1.4T和1.6L两款发动机可选，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩211牛·米；1.6L发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩151牛·米。

　　编辑点评：现款ix25车型在进入合资品牌小型SUV市场的时候，凭借着年轻化的外形设计和良好的口碑受到了广泛的关注，在2015年和2016年月均销量在9000辆左右，但随着越来越多的合资品牌小型SUV涌进市场，ix25产品力不足的短板就暴露了出来，销量可谓是一落到底。如今，新款ix25带来了1.4T发动机来提升产品力，但在缤智/XR-V这类车型的竞争下，新款究竟表现如何，我们拭目以待。 

●现代新款索纳塔九
新车看点：全新家族式设计风格 

　　在今年4月份开幕的上海车展中，我们已经看到了新款索纳塔九车型，而在本届成都车展中，新款索纳塔九车型将正式上市。新车主要针对外观进行了升级。此外，该车还将新增一台2.0T涡轮增压发动机。

　　外观方面，新车相比老款车型变化较大，但仍然延续了现代的家族设计风格，包括大嘴型的前进气格栅以及线条流畅的车身造型。新车前大灯造型发生了变化，但保留了从大灯向后延伸直至车窗下沿的镀铬饰条，而LED日间行车灯则改为了竖条式的设计。

　　新车侧面线条几乎没有什么变化，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4855/1835/1485mm，轴距为2805mm，车身宽度相比现款车型减少了30mm。车身尾部的设计对比车头较为简洁，细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气。

　　动力方面，新车新增一台最大功率为245马力的2.0T发动机可选，并且现款车型的1.6T、2.0L发动机也将继续提供，其最大功率分别为160马力和180马力。传动部分，参考现款车型，与2.0L发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与1.6T匹配的是7速双离合变速箱；而2.0T车型则有望搭载一台8速自动变速箱。

　　编辑点评：索纳塔九车型上市至今已有2年时间了，虽然新车拥有非常不错的外观设计，但上市后的销量表现却不那么亮眼，相比于“索八”来说甚至有些惨淡。究其原因，我认为是日系品牌同级别竞争对手的价格在不断下探，压缩了韩系品牌的生存空间。新款索纳塔九车型在外观上的改变非常明显，现代也非常希望可以用擅长的外观设计来挽回部分消费者，不过消费者的真实反映如何，就到等到上市之后再见分晓了。 

● 全新瑞纳（REINA）
新车看点：全新车型/起亚焕驰的姊妹车

　　在本届成都车展上，全新瑞纳车型将开启预售。全新瑞纳此前在2017重庆车展上正式亮相，新车为起亚焕驰的姊妹车型，定位将低于现款悦纳。在外观设计上，新车采用了现代家族全新的设计语言，标志性的大嘴式进气格栅，内部采用了黑色的设计，使该车看上去十分动感。

　　从侧面来看，两条笔直的腰线直接贯穿车身，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足。尾部方面，新车造型较为普通，整体较为简洁。

　　尺寸方面，官方公布新车的轴距参数为2570mm，相比悦纳减少30mm。新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，但具体参数官方并没有公布，传动方面，与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。

　　编辑点评：全新瑞纳的推出更加丰富目前现代品牌在入门级市场的产品线。由于该车为起亚焕驰的姊妹车型，定位低于现款瑞纳，所以该车的最低配车型有望进入6万元区间。在我看来，增加一款全新入门级产品与其在国内各车型市场遇冷有着一定的关系，现代目前正要凭借着其合资品牌以及较低的售价来争夺三、四线消费市场的用户，但随着国内消费者的购车需求逐渐发生改变，这一举措能否奏效就要看上市后市场的反应了。

●新款名爵3
新车看点：主打个性化外观 

　　在本届车展中，名爵将带来新款名爵3车型，新车针对外观部分进行了调整，整体更加贴近全新的家族式设计风格。而在动力方面，新车将采用与现款相同的发动机，但在最大功率上进行了提升。

　　外观来看，新车使用了与名爵ZS相似的设计语言。其前进气格栅由此前的V型设计改为了盾形镀铬边框+黑色蜂窝中网搭配的样式，镀铬边框两侧与大灯组内角相连。与此同时，新车的大灯组也经过重新设计，上挑的走势搭配透镜，使得新车的“眼神”更加锐利。而车尾部分，车型在尾灯组内部结构上进行了重新设计。

　　而在内饰部分，新款名爵3采用也与名爵ZS相似的设计手法，其配备的三辐式多功能方向盘、挡把、空调控制区、多媒体按键都与名爵ZS完全一致。新车的中央空调出风口设计在中控显示屏两侧，符合小型车俏皮可爱的定位。

　　动力方面，新款名爵3搭载的是13S4F型1.3L发动机和15S4C型1.5L发动机，最大功率分别为96.5马力和111.5马力，相比现款车型均有提升。传动系统方面，新车预计将提供5速手动或4速自动变速箱供选，而现款车型的5速AMT变速箱则将遭到淘汰。

　　编辑点评：名爵3作为一款定位小型车市场的车型，其一直主打个性年轻化风格。而名爵全新的设计语言也非常符合这款产品的市场定位，相信未来上市以后，名爵3个性的外观和内饰设计会吸引很多年轻消费者的青睐。当然作为一款小型车，新车的价格也是消费者考量的重点，像宝骏310等极具性价比的产品未来都将成为名爵3的竞争对手之一。

 ●纳智捷U5 SUV
新车看点：纳智捷全新小型SUV

　　东裕隆纳智捷的全新小型SUV——U5 SUV此前在上海车展中首次亮相，不过当时并未定名，而在本届成都车展中，U5 SUV车型将正式启动预售，据悉，新车将有望于今年10月正式上市销售。

　　纳智捷U5 SUV有着非常个性的外观设计，外观方面采用了全新家族式设计语言，前进气格栅与锐3十分相近，中网内部元素复杂，两侧前大灯组造型一直延伸至A柱。侧面部分，新车采用了与优6 SUV车型相似的溜背式造型，A、B柱及车顶进行黑色处理，共同构成悬浮式车顶设计。

　　车尾部分，新车采用了独特的溜背式尾窗和内凹式后备厢盖，配以三角形的LED尾灯组，整体风格与前脸一样令人过目难忘。车身尺寸方面，U5 SUV的长宽高为4395/1763/1594mm，轴距为2620mm。

　　相较于外观，纳智捷U5 SUV的内饰设计相对简洁，采用非常多的平直线条来增加横向视觉宽度，位于中控台中央的12英寸中控屏幕十分惹眼，但除此之外并没有过多的花哨元素。内饰整体以黑色为主色调，搭配红色的点缀更加突出运动感。

　　而在动力方面，纳智捷U5 SUV将搭载一台与锐3车型相同的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，峰值扭矩为153牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

　　编辑点评：提到纳智捷这个品牌，大多数人仅仅是有所耳闻，对于某个车型或者系列还是非常陌生的，但实际来看，东风裕隆纳智捷目前在国内部署的产品线还是非常完善的，已经涵盖了紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、MPV等等级别，而本次将推出的U5 SUV车型，则是纳智捷希望进一步扩大战线，与这个级别中的其他小型SUV掰掰手腕。 

●北汽幻速S7
新车看点：北汽幻速首款中型SUV/采用7座设计

　　在本届成都车展中，北汽幻速将带来旗下7座中型SUV——幻速S7，新车采用了北汽幻速全新的设计语言，并提供8速自动变速箱可选，据悉，新车有望于今年第四季度正式上市。

　　外观来看，幻速S7依然延续了幻速家族的设计风格，前脸与目前在售的幻速S5车型如出一辙，“X”造型的前进气格栅与雷克萨斯纺锤型的前脸设计也有一定相似之处，大面积采用熏黑处理也让前脸更加立体。

　　我们从图中可以看到，由于采用7座设计，所以新车的车身侧面十分修长，并配备有全新样式的双色轮胎。尾部方面，该车后备厢盖采用了梯形的凹陷式设计，搭配两侧多边形的尾灯组，提升了一定的精致感。除此之外，新车尾部采用了黑色包围，排气采用单边单出式并进行了隐藏。

　　内饰方面，新车采用深棕/浅棕的搭配，中控台部分使用软质材料包裹，以银色镀铬饰条勾边，中控旋钮部分及档把下方更选用了桃木饰板，进一步提升整体精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800×1850×1760mm（高配车型带行李架1800mm），轴距达到2780mm。

　　动力方面，北汽幻速S7将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面提供8速自动变速箱和6速手动变速箱可选。

　　编辑点评：北汽幻速今年来车型更新的速度非常快，在此之前已经推出了幻速S5、S3、S3L以及S6车型，而这几款车型同属于紧凑型SUV级别，只是在车身尺寸和配置上进行了不同的区分。本次将要推出的S7车型将是北汽幻速首次试水中型SUV市场，相信7座的布局以及时尚的外观会吸引一部分消费者，而最终该车会以什么样的价格区间进入市场，我们拭目以待。 

 　　全文总结：在本篇文章中，我们再度为大家共介绍了12款即将上市/首发的新车。其中，在中国品牌当中，北汽幻速S7和名爵3将与大家见面。而合资品牌中的探界者RS、讴歌TLX-L、现代ix25、现代索纳塔九等车型也将迎来首发或上市。 在海外品牌当中，玛莎拉蒂Ghibli、保时捷911 GT3等车型也将悉数亮相，为大家奉献上一场惊艳的“新车表演”。成都车展即将在8月25日正式开幕，如果这里面有您关注的新车，别忘了继续锁定汽车之家，我们也将会在车展前方为大家带来最快最全面的新车报道。（文/汽车之家 王梓冰）