[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们也对话了北汽幻速总经理何勇平先生。
『北汽幻速总经理何勇平先生（右）』
车评人：各位网友大家好，今天来到对话间的是北汽幻速总经理何勇平先生，也欢迎你跟我们网友一块来交流。首先请介绍下北汽幻速这次参展情况和参展的亮点？
何勇平：此次北京车展，北汽幻速是在北汽集团统一安下排参加的。这次车展我们还真有一些东西跟网友和车友分享一下。两个部分，第一个就是我们想通过此次北京车展，发布北汽幻速进化论，总结我们的过去，分析一下现在，探讨一下我们的未来，我们想告诉我们的车主和网友，北汽幻速的这个品牌发展的历史、现在以及将来的方向，这是第一部分。
上午我们看到北汽新能源EU5上市，12.99万起的价格很诱人。此次北京车展，北汽幻速也将发布新时代战略：在坚持“精品化双V战略”下发展智联化新能源。我们将在原有北汽幻速S和H两个传统车系的基础上，新增一个X系列。在现有的车上做颜值品质的升级，满足现在消费者日益个性化的需求，包括除了品质之外的，还有个性、动感、时尚潮流方面的追求。我们增加的X系列，这个系列主要就是年轻彰显个性，它的产品从今年下半年就陆续发布，有北汽幻速X5、X6、X7、X8、X9，今年下半年主要是X5和X6，到明年年底总共有5款新车要陆续发布。X系列定位更加动感和时尚，跟过去北汽幻速的S系产品相比，S系以7座为主，主要强调的是舒适家用；X系是偏潮流一些，更年轻化。
我们现在发现现在购买的产品的消费群越来越年轻，我们那个年代买车，一般都是三十岁左右才会考虑到这个需求，现在年轻人到18岁驾照就到手，而且年轻人接触信息的越来越丰富，而且越来越多，对产品的要求越来越高。我们X系产品正是为满足这群年轻人需求而来的。
此外，下午我们还要发布智能互联时代北汽幻速新能源的规划。北汽幻速在新能源方面是有较大优势，依托北汽集团新能源的大背景，我们将整合北汽集团技术优势，同时在全球范围找一些在新能源领域有先进的技术的公司与我们合作，目前我们规划了三大产品平台序列。
一个插电混动（PHEV）车型平台，一个纯电动（EV）车型平台，以及一个纯电动商用车平台。
插电混动是乘用车品牌，主要是我们的紧凑型的SUV混动车型。还有一个是乘用车领域的纯电动平台，我们目前续航里程规划了310、400、500三个等级，根据客户需求不同，它的续航里程包括智能充电的模式也都不同，都有相应的匹配。
第三个就是纯电动商用车，主要是做物流的。现在的一些网络用车平台，例如盼达做短途出行，主要是方便人的出行，幻速在考虑是不是还要深挖城市之间的短途物流领域。今年7、8月份我们会亮相一款纯电动物流车206EV，这款纯电动商务车可能对于未来城市之间，或者城市内部的物流行业产生较大影响，有可能替代现在满大街的类似于饿了么外送电动助力车，相对于电动助力车，我们会更安全，而且还更放心。我觉得如果这款车运用在这些方面，就没有那么多电动助力车的闯红灯的交通情况，降低交通安全事故率，更安全，更便捷，让城市更美化。
新能源配套领域我们也做一些方案的设计，有互联的，有共享的，包括未来电动车的。大家比较关心的电池续航里程，以及灵活、智能的充电模式，我们都有涉及整套方案。早在2年前北汽幻速就成立了新能源的研究院，在电工电气尤其是智能互联、充电技术和充电保障的领域，还有包括升级的移动出行这些方面，我们花了很大的力气去研究它。
新车型方面，此次车展我们带来两个S系的车型，根据集团调配，新能源我们暂时没有展示。
两个传统的燃油车，一个是北汽幻速S3X，是一台入门级紧凑型、前置前驱七座SUV。客户群是在入门级的紧凑型的七座SUV里面，后驱为主。北汽幻速S3X在对于消费者来讲，后驱的布局操控性、舒适有所提升，再加上全景天窗、悬浮式中控屏等智能科技配置，是在原来S3系的基础上做了一个小型的升级。我们预判S3X，可能和S3系有一定的重叠，但是在功能使用上会有一定的进步，这方面将满足城市新移民的需求。这两年的城镇化非常快，我们读书的那会城镇化6比4，而现在城市占比已经接近7了，增加的部分可能就是我们北汽幻速S3X的客户群。北汽幻速S3X相对年轻外观内饰，科技时尚配置、双色的搭配，包括1.3T+CVT动力等，都是对这群年轻消费者需求的满足。
车评人：我们想了解一下北汽幻速MPV的布局情况？
何勇平：MPV方面，北汽幻速现在拥有H2系、H3系和H6，以及即将上市的新车型北汽幻速H5，未来MPV方面，北汽幻速会从三个方面做努力。
对于大家庭而言，MPV解决的是空间跟出行结合的问题，我们未来将在座椅布局，座椅技术，和座椅的个性化定制需求方面进行深度挖掘，未来MPV车型方面，我们还会有一个新车型北汽幻速H7。目前来讲，整个的MPV大市场是在萎缩的，但随着二胎政策家庭需求将有所上升，我们未来的方向也是偏家用，偏移动出行和智能这方面的。
车评人：这是汽车之家的产品车智云，展示出来的是布局，我们拿主要的这个车型S5来看，网友会对比跟自家的S3比，会跟宝骏510进行对比，在未来越来越竞争激烈的市场下我们会通过大数据的产品来做，你也给我们留一个作业，像我们现在有这样的一个产品，比如说你最想通过汽车之家了解哪些信息或者解决怎样的问题？
何勇平：各个品牌都是在讲集客量的问题，从销售层面是集客量的问题，各个品牌的集客量在汽车之家反映不一样，跟品牌有关，也跟品牌自己的运营有关系。
幻速在集客方面，就是感觉它跟产品畅销的程度有关系，这方面需要我们汽车之家给我们一些支持和帮助，这是第一个。第二个可能汽车之家是一个销售平台，北汽幻速今年最重要的工作，就是做老客户的维护，现在虽然只有90多万的老客户，但是我们成立只有三四年的时间，我们如何维护，我希望汽车之家在这个方面和我们共同想办法，看看有没有好的办法，让客户对我们品牌更认可，对汽车之家更认可，然后在未来还会买我们的产品。
车评人：行，感谢何总接受我们的对话，留了作业回头给你交答案去。
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