[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们对话了江淮集团乘用车营销公司副总经理张文根先生。以下为对话实录。
编辑：张总你好，我是汽车之家车闻团队王梓冰 ，很高兴您能接受我们的对话。那么首先您能跟我们介绍一下，本次北京车展江淮汽车有哪些发布的车型？
张文根：这次北京车展，有几个亮点。第一个就是我们瑞风S7国际万台大单的签约，2017年瑞风SUV全年出口超过4万辆，在国际上的影响力非常强，甚至进入到了欧盟市场。这不管是对瑞风SUV，还是对江淮汽车整个品牌的声量都有很大提升。在北京车展的万台交车，也让很多的客户更看好我们，这是第一个亮点。
第二个，就要讲到瑞风S7的全球发现之旅。汽车与生活，其实是息息相关的。从这个角度来讲，我们的发现之旅其实是发现景点的美好，也是发现瑞风S7的美好，同时在国际国内联动，因此称之为全球发现之旅。
还有一个亮点非常重要，就是我们刚刚发布的江淮iEVA50，续航里程达到500公里，这个从技术上来讲是非常突出的，作为家用电动车，我觉得这是它最抢眼的地方。
编辑：你刚才说的瑞风S7今年对14000多个客户做过回访，通过回访我们得到什么样的客户反馈？
张文根：我们为什么这样说，因为我刚到这个营销公司不久，就干这一件事情，我们首先对客户回访，从客户来，反馈到客户去。我们从客户的回访中发现很多有价值的信息，比如，客户首先认为你这个车不错，空间非常大。又比如，他觉得操控力非常好，用户给我们反馈说：“你这个车，进去之后确实没味道，环保非常好。”同时也给我们提出了一些问题，说你这个车，我们最关心的东西，只能在中高配车型里有。比如，我们有全景天窗，仰视星空那种感觉非常好，但拥有全景天窗的，往往都是中高配15万以上的车型了，因此你想想，如果全景天窗在其他车型也能见到，那这就我们给用户最大实惠了。
编辑：希望性价比再高一些，再要求更高的一些配置。
张文根：我们具备这个技术，也会根据客户的需求去做相应的调整。
编辑：我想知道，在未来的产品规划上，今年江淮的动作有哪些？
张文根：这个可以先说一说瑞风S3，我们今年会做一些微调，可能会有一个新款上市，这款车型在欧盟和意大利卖的非常好，销量其实还是在于品质，这个车型我们也会直接拉回国内销售。其次呢，就是瑞风S7的改良款，今年年底明年年初这款全新的瑞风S7就会出来。整个2018年，我们重磅的都是在年底。另外，我们还会有一款应该算是紧凑型的新车，目前我们还没有完全定义它，但是这个车型我们也准备年底上市。
编辑：也是SUV车型？
张文根：是的。
编辑：定位会比瑞风S3高一点点。
张文根：会高很多，这个产品我觉得不仅要求性价比，也要更符合潮流，你也知道北京车展有很多非常好的值得我们学习吸收的东西。
编辑：这款新车的定位，是年轻人？还是家庭？是不是更运动、更潮流一些？
张文根：年轻一点的，我希望汽车之家可以用更专业的命题来关注这辆车，从现在开始。
编辑：有内部的代号吗？
张文根：没有，只是目前有这样的计划。
编辑：目前我们江淮这边的新能源也在发展，我想知道对于新能源这块领域，我们未来的规划和考虑。
张文根：这个暂时不是我负责的模块，但是江淮的新能源我可以说两句。因为江淮最早的新能源汽车就比较好了，一开始我们全部量产，其实当外界在讲新能源时候，我已经是新能源车主了。我自己最早的时候，开了江淮新能源的第一代车，大概3年时间换了第二代，再换了第三代，然后到现在第五代了。而且，包括这次我们展车里面大家看到的江淮iEVA50，相信都会受到老百姓喜欢。
编辑：超过500公里续航的话，大家对新能源汽车就没有焦虑了。但是在充电方面，您作为新能源车主，目前的新能源汽车发展趋势来看，你觉得未来，江淮在新能源汽车领域会有什么样的做法？
张文根：对这块我就不说更多了，但是江淮肯定会在燃油车和新能源车领域同时发力，因为我们江淮是有技术底蕴的，这块我们有强烈的自信，让产品更符合客户的需求。我们从技术到产品，从产品到商品都有一个过程。比如说我们的1.5TGDI发动机，是中国第一家运用缸内直喷的技术，但是我们给客户的感觉是1.5T，其实是1.5T+，讲GDI他不太懂，所以我们这么多年，就没有把这件事让老百姓听明白。我们可以说一个小故事，我们有一个忠实客户跟我们讲，好多人说你怎么买1.5T回家了，那么大的车这动力怎么能行呢。结果开的时候，没有什么不一样，上坡像爬山的时候动力也很强啊。然后他说，原来这是叫1.5T GDI。所以我们现在改名叫1.5T+，老百姓也听明白了，这个就很直观了。所以强调了这个技术之后，燃油车方面一定会有更大的突破，希望大家也能够继续支持我们。
编辑：紧凑型SUV市场，是一个更新比较快的市场，规模同时也最大，在这样一个市场里，每年有百款车型，我想知道瑞风S7如何脱颖而出，有没有什么营销方案跟我们分享一下？
张文根：我们会在5月份，请全国的媒体见证调整后新配置产品，瑞风S7会在一些内在的配置做适合客户需求的调整。我觉得紧凑型SUV一定是中国最大的市场，我们江淮一定也会聚焦在这个地方，然后能做出来更多更好的产品。
编辑：在2018年，瑞风S7还是一个非常重要的推广阶段。
张文根：国内的客户比较感性，会很直接，你的这个车看起来怎么样，那么我们就要让他看到他喜欢的东西，而且能买得起，这样就会提高我们的市场占有量。
编辑：我觉得应该是说，目前国内的消费者和选择的余地非常的大，所以他更想去找到适合自己性格的车，然后根据自己的喜好去挑车。
张文根：我们变成他最喜欢的那个就可以了。
编辑：能不能说一下江淮的合作。
张文根：这个我就不是新闻发言人了，我具体是做产品线的。
编辑：行，那我这边关于车的问题就是这么多。
加载中
