风行CM7/伽途GT/众泰T800
[汽车之家 新闻] 随着2018北京车展的落幕,各个车企陆续发布了旗下最新的产品,并计划在车展后陆续上市。就在今年5月,有12款新车即将上市,其中也不乏全新朗逸、众泰T800、宝沃BX6等重磅车型,新能源车领域也将推出一款纯电动车:宝沃BXi7,下面就让我们一起来看看本月上市的所有车型都有哪些吧。
● 东风风行CM7经典版
上市时间:5月内上市
售价区间:11.89-14.99万元
新车特点:提供三款新车,空间宽敞。
5月2日,东风风行旗下风行CM7经典版已正式上市,新车将推出搭载2.0T涡轮增压发动机共计三款车型,其售价区间为11.89-14.99万元,详情请看下表:
东风风行CM7经典版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T+6MT 豪华型 | 11.89 |
2.0T+6MT 尊享型 | 12.89 |
2.0T+6AT 尊享型 | 14.99 |
外观方面,新车基本维持现款车型的设计风格。细节方面,其前脸采用的是横幅式前格栅设计,搭配左右两侧类似菱形的大灯组,让该车看上去十分敦实。车身侧面来看,新车使用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。此外,新车后部玻璃尺寸非常大,能够为后排乘客提供更好的视野以及舒适的乘车环境。
内饰方面,作为一款以商务出行为主的车型,该车采用黑色与棕色的内饰配色。值得一提的是,该车后排座椅可以进行旋转,更方便车内乘客互动。配置方面,该车根据配置的不同将提供双天窗、双侧滑门等。
动力方面,东风风行CM7经典版将继续配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩可达250牛·米。传动系统则继续匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
编辑点评:
从定价来看,已经上市的经典版车型主打入门级商务时尚,对于一部分在乎空间的用户来说具有一定的吸引力。另外,东风风行还在2018北京车展上发布了新款风行CM7,新车整体造型与经典版保持一致,但前脸及细节设计上作了一定幅度的改变,预计未来新老款式车型会主打不同价格区间市场,进一步提升竞争力。
● 福田汽车-伽途GT
上市时间:5月2日
价格区间:7.99-9.79万元
新车特点:定位入门级中型SUV市场,仅1.4T一款发动机。
日前,我们从福田汽车厂家得到消息,该品牌旗下全新中型SUV车型伽途GT正式上市,指导价区间与此前公布的预售价完全相同,为7.99-9.79万元,新车全系仅有1.4T一款发动机,其中手动和自动挡车型各两款,每款车型具体对应价格如下:
福田伽途GT 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.4T 手动精英型 | 7.99 |
1.4T 手动智联型 | 8.69 |
1.4T 自动精英型 | 9.09 |
1.4T 自动智联型 | 9.79 |
伽途GT基于伽途im8打造,定位中型SUV车型。车身尺寸为4730×1810×1830mm,轴距为2760mm。车辆前脸采用了福田伽途家族式设计,中网内的镀铬装饰相比im8更为简洁。A、B、C、D柱采用了全黑配色,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。黑色的下包围则为其增添了一份硬朗感。
内饰层次感较强,黑色的中控台以烤漆饰板及红色线条点缀。新车具备液晶数字仪表盘,并配有10.1英寸悬浮式中控屏。车辆采用2+2+3式7座布局,第二排座椅为联排式,第三排座椅支持比例放倒翻折,为载物腾出更大的空间。
动力部分,车辆搭载型号为4A14TI的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统有6MT与爱信6AT变速箱与之匹配。悬架结构为前麦弗逊式,后多连杆非独立悬架,驱动方式为前置前驱。
编辑点评:
伽途GT是在伽途im8的基础上打造而来,作为一款主打入门市场的中型SUV,它能够凭借较为低廉的价格、全系7座以及较为灵活的装载空间等硬指标获得一部分消费者的青睐。另外,全液晶仪表盘、电子手刹和自动驻车等功能也符合时下的流行趋势,双色车身等元素的营造,让它的运动气息更浓,不过新车上市后的销量表现最终还需通过市场的实际检验才可知晓。
● 众泰T800
上市时间:5月8日
预售价区间:16-20万元
新车特点:配置丰富,定位7座中大型SUV市场。
众泰T800是继T700之后,众泰品牌推出的又一款中大型SUV,近期官方公布了该车的预售价,预售价区间为16-20万元。在造型方面,T800的整体造型与现款T700基本保持一致,前脸采用了满天星式大尺寸进气格栅样式,具有较高的辨识度。新车前大灯组内部采用了LED光源,并带有日间行车灯,下方的转向灯也采用了LED光源。
T800与T700主要的差异在C柱之后,新车尾部更为丰盈,长度也增加到了4910mm(T700为4748mm),而轴距仍然与T700相同,为2850mm。车身尾部,新车依旧沿用了现款T700的设计,其尾部造型呈现出较为硬朗的线条风格,尾灯造型犀利,给人整体视觉感受较好。
内饰有黑色和米色两种风格可选择,造型也延续自T700,中控台主要由软性材料制造,手感符合同价位车型的主流水平。中控大屏尺寸很大,功能也十分丰富齐全,只是分辨率和流畅度还有提升空间。
T800采用2+3+2的布局形式,空间在同级别车型中还算宽敞,第三排座椅还是具备一定实用性的。三排座椅同时使用时,后备厢空间比较有限,最小容积仅为92升,如需装载大件物品的话,需要放倒第三甚至第二排座位,最大纵深可达1980mm
动力方面,众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率231马力,峰值扭矩350牛·米,参数方面比T700的2.0T发动机更优异。传动方面匹配的是6速双离合变速箱,并带有运动模式。悬架依旧是较为常见的前麦弗逊+后多连杆结构,并只提供前驱一种形式。
编辑点评:
众泰T800的卖点在于宽敞的乘坐空间以及7座布局形式,满足部分消费者对于7座SUV的需求。数据表现更好的2.0T发动机也将换来比T700更好的动力表现,对于一款最多需要承载7人的车而言,一套更强劲的动力系统还是很有必要的。接下来我们期待众泰官方能够给予该车一个合理的价格,以便能够在市场中占得先机。
宝沃BX6/宝沃BXi7/BJ40 Plus
● 宝沃BX6/宝沃BXi7
上市时间:5月9日
预售价区间:暂未公布
新车特点:BX6主打更细分市场,BXi7最大续航里程预计将达到500公里。
◆ 宝沃BX6
据此前宝沃官方的消息透露,宝沃BX6和宝沃BXi7两款新车将于5月9日举办的宝沃品牌日正式上市。宝沃BX6定位于紧凑型SUV市场,根据此前曝光的宝沃BX6申报图来看,新车延续了宝沃家族式的风格,采用直瀑式进气格栅设计,两侧搭配“L”型雾灯,让整车看上去十分动感、时尚。车身侧面来看,新车采用了溜背式的造型设计,凸显其了轿跑SUV的定位。新车长宽高分别为4601mm×1877mm×1656mm,轴距为2685mm。
『宝沃BX6申报图』
内饰部分,新车延续了宝沃BX5的内饰设计风格,中控区域采用黑色配色并辅以银色镀铬元素以及钢琴烤漆面板进行点缀,风格较为内敛。BX6高配车型配备有独立式的多媒体显示屏,而低配车型配备带有多功能按键的横条式显示屏。
『此前曝光的宝沃BX6高配车型内饰』
『此前曝光的宝沃BX6低配车型内饰』
动力方面,BX6未来将搭载2.0T和1.4T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为224马力,峰值扭矩为300牛·米;1.4T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,预计新车将匹配6速手自一体变速箱。
◆ 宝沃BXi7
纯电动SUV宝沃BXi7于2017上海车展正式亮相,外观方面,新车整体造型与汽油版车型保持一致,主要针对一些细节部分进行了调整,例如其前进气格栅采用了蓝色菱形细节设计,同时还配备有蓝色边框,以此来彰显其新能源车身份。前大灯组采用了熏黑底色,前保险杠两侧开口也进行了调整。新车车身侧面及尾部同样延续了汽油版车型的设计,新增的充电接口位于左后侧,快充和慢充口均位于这里。
新车整体内饰设计也基本沿用了汽油版车型的设计风格,当然,为了符合其新能源车身份,新车在车内加入了大量的蓝色装饰饰条进行点缀,并针对其挡把造型、仪表盘样式以及功能等方面做出了相应的调整。
新车将基于宝沃曾在2015法兰克福车展上展示的e-Propulsion EV平台打造。动力方面,该车的动力系统总功率为272马力(200千瓦),峰值扭矩为400牛·米,官方公布其最大续航里程为500公里,0-100km/h加速时间为6.5秒,最高时速可达200km/h。
编辑点评:
宝沃品牌目前仍然将关注的目光定位于SUV市场,BX6上市后将填补BX5和BX7之间的细分市场,满足更多用户的需求。BXi7是该品牌目前唯一的新能源车型,在同级别市场中它将面对的竞争对手还包括荣威ERX5、宋EV等。如想在新能源领域获得一定的认可,除了超长的续航里程之外,充电速率以及价格等因素也将左右其最终表现。
● BJ40 Plus 5月中旬
上市时间:5月中旬
预售价区间:17-20万元
新车特点:细节设计改动较多,整体风格仍保持硬派风格。
在北京车展前夕,北京汽车公布了BJ40 PLUS车型的预售价,其预售区间为17-20万,预计正式的上市时间定于5月中旬。BJ40 Plus是BJ40的中期改款车型,整体风格仍然是硬朗的非承载式越野车的样子。
细节上的变化幅度较大。例如新车针对其前后保险杠造型进行了重新设计,并取消了前后轮眉上方以及车身周围的黑色塑料包裹,配以银色的前保险杠护板和更多镀铬部件,整体风格精致了许多。车身尺寸方面,BJ40 PLUS长宽高分别为4645mm×1925mm×1871mm,轴距2745mm,与老款BJ40的参数有所不同。
内饰方面,新车针对中控区域进行了全新设计,除搭载了时下流行的悬浮式中控屏外,还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、挡把以及挡槽等。在两个空调出风口之间,新车还设置有一键启动按钮、驱动形式选择旋钮、雪地/运动模式选择按钮的组合功能区域。
动力方面,该车将继续沿用2.0T和2.3T发动机,其最大功率分别为204马力和250马力,峰值扭矩为280牛·米和350牛·米,传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。前后悬架分别为双横臂式扭杆弹簧独立悬架何五连杆螺旋弹簧非独立悬架,部分车型或将提供分时四驱系统。
编辑点评:
BJ40 PLUS在造型上无论是外观、内饰还是配置上都更符合目前的需求,在舒适性方面加分不少。此外作为一款非承载式车身的硬派越野车,实用性仍然是这款车应该保持的,这一点新车的表现也较为不错,同时还保留了不少后期改装的空间,为翻山越岭做好了准备。
骏派CX65/全新朗逸/SENIA R9
● 天津一汽-骏派CX65
上市时间:5月17日
新车特点:天津一汽首款跨界旅行车
骏派CX65是天津一汽推出的首款跨界旅行车,这款新车预计将提供4款配置车型,预售价区间为7-9万元,正式上市时间或定于5月17日。骏派CX65的整体设计是由世界三大设计公司之一的IDG(Italdesign)担任,也是继骏派A50之后,天津一汽携手IDG打造的第二款产品。在外观方面,新车的前进气格栅采用虚线状镀铬条样式设计,搭配下方金属银色的进气口使车辆看上去更加具有跨界风格。
从侧面看,为了突出跨界风格,新车底部使用了黑色下包围和轮眉装饰,搭配贯穿式的腰线,与车身尾部的镀铬装饰条完美衔接,使车辆整体看上去肌肉感大大提升。车尾方面,新车车尾的造型较为简洁,贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体,使车辆看上去更加时尚。车身尺寸方面,其长宽高分别为4596mm×1785mm×1525mm,轴距为2610mm。
骏派CX65的内饰设计与骏派A50的内饰风格较为相似。其采用了黑色的内饰配色,并在细节之处加以镀铬饰条进行点缀。为整车增添了一丝时尚气息。细节方面,该车配备了三辐式多功能方向盘,以及时下流行的贯穿式空调出风口造型。同时大尺寸中控屏下方配备较多的实体按键,驾驶员在驾驶过程中更加便于操控。作为一款跨界旅行车,骏派CX65放倒第二排座椅后,后备厢容积最大可达1503L。
配置方面,新车将提供LED日间行车灯、17英寸轮圈、8英寸中控液晶屏、3.5英寸行车电脑、一键启动、无钥匙进入以及搭载全新智能网联技术(其包含语音控制、信息娱乐、智能导航、行车助手等功能)。动力方面,该车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。
编辑点评:
近几年,我们发现包括天津一汽、宝骏等中国品牌先后推出了旅行车,与传统紧凑型三厢车相比,旅行车具备更大的后备厢容积,更具实用性。不过考虑到如今SUV已经成为不少汽车消费者的选择,旅行车能否获得一席之地?要看此后的市场表现了。
● 上汽大众-全新朗逸
上市时间:5月25日
预售价区间:暂未公布
新车特点:将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,与朗逸同堂销售。
日前,我们从上汽大众官方获悉,全新朗逸将于5月25日正式上市。新车基于全新的MQB平台打造,未来新车将与朗逸同堂销售。外形上看,全新朗逸发生了翻天覆地的变化,全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。车头来看,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,拉伸横向视觉效果。前大灯组内部的结构更加精致,高配车型有望采用LED近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯,视觉效果和科技感有所提升。
朗逸Plus的长宽高为4670mm×1806mm×1474mm,轴距为2688mm,相比现款朗逸的长宽高分别增加了65mm、41mm和14mm,轴距则增加了78mm。高配车型的轮圈采用全新的密辐17寸铝合金轮圈,和车身搭配在一起比较协调。在高配车型上我们还看到了无钥匙进入、驻车雷达和倒车影像等功能,方便日常使用。
全新朗逸的车尾设计比较简洁,没有太多复杂的线条看着很干净。高配尾灯与头灯一样采用了LED光源,点亮效果不错。而车尾的铭牌依旧为LAVIDA,没有Plus标识。
内饰部分,新车采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局,中控台拉丝饰板中央嵌有8英寸触控屏,支持CarPlay在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。
动力方面,全新朗逸将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
编辑点评:
全新朗逸与现款朗逸的同堂销售的目的是通过高低配战略来进一步扩大市场,这种做法已经不是上汽大众的首次尝试了,此前的途观和途观L也使用的类似的方式。全新朗逸主要面向那些在乎性价比又在乎品质感的消费者,无论是配置还是空间和造型上都能带来一种越级的体验。
● 一汽奔腾-SENIA R9
上市时间:5月27日
预售价区间:9-14万元
新车特点:定位于紧凑型SUV,设计和用料接近合资车水平。
SENIA R9是一汽奔腾品牌推出的一款全新紧凑型SUV车型,该车在2018年北京车展首发,并计划于5月27日正式上市,目前已公布的预售价区间为9-14万元。SENIA R9的市场定位会高于之前的SENIA R7。并提供1.2T和1.5T两种动力。
新车前脸采用了大嘴式的进气格栅,两侧搭配狭长的大灯组,使该车看上去较为大气。同时,其前脸下方略带铲型的前包围设计,也在一定程度上增加了该车运动感。车尾部分,SENIA R9拥有LED尾灯组、后扰流板、丰富的水平线条,搭配双边共两出式镀铬排气与分色保险杠设计,营造了不错的时尚感。车身尺寸方面,SENIA R9的长宽高分别为4505mm×1835mm×1695mm,轴距为2700mm,各参数比森雅R7分别多出200mm、55mm、40mm、100mm。
内饰方面,新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,符合当下的审美。中控大屏的位置和旋钮造型容易让人联想到马自达的悦联系统,此外屏幕下方还能看到陡坡缓降、自动启停以及车道保持等功能。
动力方面,SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种动力,最大功率分别为143马力和156马力。传动系统,该车将搭载来自爱信的5速手动变速箱,未来上市后还有一款7速双离合变速箱可选。
编辑点评:
与SENIA R7相比,R9在造型、用料和配置方面都有了一次飞跃,造型设计无论是整体线条还是细节处理上都更为协调,另外在内饰用料方面也已经接近合资车的水准。两套动力系统和5MT/7DCT两款变速箱还给予用户更多样的动力选择,如果未来价格合理的话,竞争力在同级别车型中应该算是比较强的。
福特Ranger/福美来F5/远景SUV
● 福特Ranger
上市时间:5月内上市
预售价区间:暂未公布
新车特点:具备一定越野性能,先期上市Ranger Wildtrak车型。
日前,福特中国在其官网及官方微信号中公布了中规版Ranger皮卡的部分信息。信息显示,福特将在中国市场投放Ranger Wildtrak车型,该车搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机,匹配6AT变速箱和分时四驱系统。据悉,新车已经在2018北京车展上正式亮相,预计将于5月内上市销售。
即将引入的Ranger Wildtrak在内外设计上与海外版2015款车型保持一致,并未采用今年1月北美车展发布的新款Ranger的外观设计。细节上,Wildtrak车型配备有深灰色的越野包围、侧踏板,以及深灰色货厢龙门架等,视觉上更具越野气息。
作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型,Ranger的内饰设计朴实简洁,更强调实用性。配置参考官网信息来看,中规版车型将配有SYNC 3车载连接系统、自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。而在主动安全配置方面,新车还将配备有斜坡辅助、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。
动力方面,中规版Ranger Wildtrak将搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压发动机,参考海外版车型来看,最大功率和峰值扭矩分别为200马力和470牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的分时四驱系统和后桥电子差速锁。
编辑点评:
福特Ranger定位低于另一款在国内销售的福特皮卡F-150,不过相较国内皮卡主打低端实用市场不同,Ranger仍然走的是较为高端的小部分市场,分时四驱系统加上后桥电子差速锁相信能够让这款车获得一部分越野爱好者的青睐。具体上市时间和价格我们仍将持续关注。
● 一汽海马-福美来F5
上市时间:5月内上市
预售价区间:暂未公布
新车特点:最新家族设计语言/1.6L车型率先上市
福美来F5是一汽海马推出的全新紧凑型车,在本届北京车展上首次在公众面前亮相,而在国内正式上市的时间定于5月内。据悉,前期它将会率先推出搭载1.6L发动机的车型,后期还将会有更多的动力系统可选。
新车采用了海马汽车最新的设计语言,前脸看着很特别,有几分呆萌的感觉,满天星式的中网格栅、尺寸较大的品牌LOGO、鹰眼式的前大灯组等细节十分抢眼,而采用左右贯穿式进气格栅的前包围则在一定程度上提升了前脸的横向视觉效果。
车身侧面的造型比较普通,没有让人过目不忘的细节,多辐式银黑双色铝合金轮圈的款式比较特别。车尾的设计有种似曾相识的感觉,跟某款中国品牌紧凑型车颇为相似。另外,它的多边形尾灯组造型与前大灯组形成前后呼应,而尾门中间位置的“FAMILY“标识提升了整车的辨识度。
内饰的设计简洁明了,黑色的内饰配色搭配一些木纹饰板,在一定程度上提升了整车的档次感。另外,它的方向盘十分抢眼,款式比较奇特,明明是在初始位置但看着像是转了180度。从官方公布的配置信息来看,新车全系标配8英寸液晶显示屏、手机互联、电动天窗、倒车影像、电子手刹等配置。
在安全配置方面,它将全系标配车身稳定系统、ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统等。此外,部分高配车型还将配备一键启动+无钥匙进入系统、车载导航等。至于动力方面,福美来F5将率先推出搭载1.6L发动机的车型,最大功率125马力,匹配5速手动或6速自动变速箱。据悉,未来该车还将提供“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”等多种动力组合。
编辑点评:
较之于现款福美来,虽然福美来F5的变化及提升都非常明显,但它似乎依然没有特别鲜明的亮点。而且近几年随着其他中国品牌的强势崛起,福美来所占份额日益减少,未来它想在品牌困难时期扛起重任,恐怕厂商在定价时需要多点诚意才行。
● 吉利汽车-远景SUV
上市时间:5月内上市
新车特点:增加全景天窗、电子手刹等配置,新增1.4T发动机。
2018北京车展前夕,吉利推出了新款远景SUV,新车在维持了现款车型的设计风格基础上,进行了多项内/外升级。据官方透露,该车将于今年5月初正式上市。
新款远景SUV新增了两款全新的车身颜色,分别是钛晶灰和中国红,这意味着吉利新款远景SUV的共有5种车身颜色可供消费者选择。外观部分,整车在基本维持现款设计语言的同时,对前脸、尾部都进行了升级。新车前脸采用了吉利家族最新的水滴涟漪式前格栅,与大灯组融为一体,感觉更加和谐。并且启用了近年来比较流行的C字造型前杠,外观更加动感、年轻。
相对于前脸,尾部造型改变主要在下半部分,尾部下杠换装了新造型的银色防擦护板,并且在尾部加入了双边共两出的镀铬排气设计。相比老款尾部,也有年轻化趋势。新车还采用了全新的五辐轮圈样式。
内饰部分,新车在细节方面做了比较大的调整,门板、中控台及扶手箱第一次加入了大量棕色皮质包裹,提升了车内档次感。同时,中控台及挡把后方控制板按钮布局都进行了重新再设计,更加易用、人性化。配置方面,吉利新款远景SUV本次加入了电子手刹、全景天窗等配置,并且对老款一些设计不尽如人意的地方进行了调整。
动力方面,新款远景SUV将沿用现款车型的1.8L发动机,最大功率和峰值扭矩分别为133马力和170牛·米,此外新车还将新增一台1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为133马力(98千瓦)。
编辑点评:
从最初的吉利GX7到如今的新款远景SUV,这款车型虽然经历了数年,不过一直以来它都是一款中规中矩的产品。配置方面,诸如全景天窗等新增配置算是赶上了时代潮流,保持其竞争力不降低。当然新车上市后其竞争力能否保持良好势头,那就要看新款车型的价格究竟如何了。
● 文章总结:
此次介绍的所有车型中,东风风行CM7经典版以及伽途GT两款车已经在5月2日正式上市,这两款车型分别主打较为入门的MPV和中型SUV市场,在价格和空间上在各自领域都有一定的优势。接下来较为受人关注的车型应该就是众泰T800和全新朗逸了,其中众泰T800已经公布了预售价区间,为16-20万元,在中大型SUV领域中算是较为低廉的,我们也希望其最终售价也能在这一区间内;全新朗逸定位高于现款朗逸,并将与现款车型同堂销售,主打高低价位紧凑型车市场,我们也期待该车能够给予消费者一个合理的价格,让更多潜在用户接受这款车。(文/汽车之家 朱力神)