当前位置:首页 车闻中心 行业动态 正文

追加62000台 FCA向Google提供测试车

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新闻]  纯电动化与智能化是未来汽车两大发展方向,其中智能化包含了高阶自动驾驶,为了减少事故的发生,各大研发机构都在积极进行路测。为此,Waymo先后购入了克萊斯勒Pacifica混动版以及捷豹I-PACE充当测试车,近日FCA集团宣布将为Waymo提供额外的62000台Pacifica混动版车型,以此进一步加快测试速度。

汽车之家

汽车之家

  根据合作计划,FCA向Waymo提供额外的62000台试验车后,后者将向FCA提供可供量产使用的高阶自动驾驶技术。未来FCA将负责车辆生产,Waymo提供自动驾驶系统。目前,Waymo的自动驾驶技术已经积累了超过9656064公里的实际道路测试距离,有了FCA支持后,其自动驾驶技术量产化速度将进一步提升。(消息来源:Autoblog 文/汽车之家 唐朝)

汽车之家
详情点击这里查看

追加62000台 FCA向Google提供测试车 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
更多精彩内容:
行情分析
技术解读
新车预告
向编辑唐朝提问
文章标签: 电动车车闻
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大捷龙(进口) 2017款 3.6L 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    测试文章:另一种选择 测2017款大捷龙3.6L尊享版
    评测编辑-曹昊旻:

    大捷龙开着和竞品相比它的油门调校更灵敏,初段加速也很快,整体开着比较轻松,只是底盘的振动会稍微有点明显。从空间和布局来看,它没有像GL8一样着重第二排体验,它的三排舒适度比较平均,更适合家庭使用。

    评测编辑-祁子鑫:

    大捷龙配置和车内储物空间是该车型亮点,作为家用mpv车型很棒,第三排的舒适性在同级别中非常出色,但是第二排空间和舒适性表现一般,对于商务需求可能会有些影响。动力表现没有问题,但整体底盘滤震性还有提升空间。

    评测编辑-:

    虽然价格比顶配GL8贵了5万,但大捷龙有着更好的加速表现,更丰富的车内娱乐系统,更大的排量以及进口身份。这台来自北美的爆款或许由于价格原因在国内销量或许不温不火,但家庭用户要购买一台中高端MPV车型,我认为这是比GL8更好的选择。

最新文章
加载中

大捷龙(进口)

指导价:暂无报价
级别:中大型MPV
询底价