[汽车之家 新车首发] 本届圆石滩车展上，兰博基尼Aventador SVJ正式发布，该车在全球范围内将限量900台。同时兰博基尼还打造了Aventador SVJ 63特别版，也在本届圆石滩车展上正式亮相，新车将拥有特殊的涂装，并限量63台。
作为Aventador车系新的顶级型号，SVJ后缀中前两个字母仍代表Super Veloce（超级快），第三个字母“J”则指代“Jota”，除了向Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等经典型号致敬外，这个字母也代表了其偏向赛道的属性（Jota最初涉及到的是国际汽联比赛规则的附录J，即符合比赛规则的高性能跑车）。此前在7月26日，兰博基尼已经公布了这款新车在纽博格林北环赛道的圈速，6分44秒97的成绩一举超越了保时捷911 GT2 RS仅保持了不到一年的量产车最快圈速记录（6分47秒3）。
Aventador SVJ在Aventador S基础上采用了更加夸张的车身空气动力套件，其前保险杠、侧裙及尾部扩散器的造型都更加复杂，相比普通的S版车型更具攻击性。与此同时，新车还配备了大型后扰流板和中置双出式排气，战斗气息更加浓郁。考虑到功率提升后散热需求的增加，新车两侧车门后翼子板进气孔开口面积也经过了加大。而作为一款赛道取向的车型，Aventador SVJ还配备了一款采用中心单螺栓固定方式的轻量化十辐轮圈。
内饰方面，新车基本保留了Aventador S车型的整体设计，但细节上要更加极端我们可以看到新车内部采用了一套带有中央红色饰条的高包裹性运动座椅，造型与同样强调性能表现的Huracan Performante的座椅相似。
动力方面，Aventador SVJ仍然搭载那台6.5升自然吸气V12发动机，但经过进一步升级调校后，最大功率为770马力，0-100km/h为2.8秒，最高时速超过350km/h。除此之外，Aventador SVJ的四驱系统、后轮转向系统、车身稳定系统及底盘刚性等方面相比Aventador LP 750-4 SV都有升级，轮胎方面则标配了倍耐力P Zero Corsa轮胎（刷圈速车型配备的P Zero Trofeo R轮胎未来可供选装）。（文/汽车之家 刁昊）
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