[汽车之家 行业] 在理想汽车即将交付的关键时期，却接连传出“被执行”的消息。12月2日，中国执行信息公开网信息显示，理想智造新增两条被执行人信息，在9月和11月也有两次同样的情况。“被执行”背后，跟力帆汽车的历史遗留问题有关。
此前为了获得生产资质，理想汽车耗资6.5亿元收购了重庆力帆汽车有限公司100%的股权，后者是力帆股份下属的汽车生产企业。力帆旗下有两家具备完全汽车生产资质的企业，就把其中一块生产牌照卖给车和家，工厂、设备、土地等资产并未转移。随后在2019年1月，“重庆力帆汽车有限公司”正式更名为“重庆理想智造汽车有限公司”。这笔交易虽然为理想汽车解决了资质问题，但也带来了后续麻烦，主要由力帆经营状况恶化、欠款负债引起。
今年以来，力帆多次被供应商追讨欠款。前三季度力帆营收66.86亿元，同比下降19.52%，净亏损26.33亿元，对比去年同期盈利1.34亿元，同比下降2064.5%。部分旧帐在今年集中爆发，使得理想智造受到牵连。
理想汽车声明称，公司去年12月从力帆集团手中收购力帆汽车，之后更名为“重庆理想智造汽车有限公司”，在收购中，针对力帆汽车所负担的债权债务，双方约定收购时点前发生的所有债权债务均由力帆集团承担。理想智造今年三次被法院列为被执行人，所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务，诉讼案件发生后，均由力帆集团与相关债权人对接并寻求解决方案，后期案件的处理也由力帆集团负责。
上述债务的产生与理想汽车实际经营、资金和生产状况无任何关联。理想汽车于2019年8月已完成了5.3亿美元的C轮融资，目前资金状况健康良好；首款产品理想ONE已于11月正式量产下线，12月上旬将正式开启用户交付阶段；公司的日常业务和生产经营不受上述诉讼影响。
力帆方面还未对此事有回应。为了解决债务问题，重庆地方政府已经出手力保，下达“不抽贷、不断贷”的支持。力帆也在努力自救，采取了变卖资产、聚焦业务等措施，未来将积极发展平行进口、二手车出口等业务。（文/汽车之家 杜俊仪）
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