当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

回归软顶敞篷 全新宝马4系敞篷国内谍照

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 国内谍照]  受疫情影响,原计划即将举行的日内瓦车展被取消了,众多即将发布的新车需要延后改期,这其中也包括了全新宝马4系(参数|询价),但我们还是在国内的马路上拍到了全系4系敞篷版车型的伪装车。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

  全新宝马4系将与全新3系一样,基于CLAR平台进行打造。在设计方面,新一代4系敞篷版将回归软顶机械敞篷设计。同时前脸将汲取了在2019法兰克福车展中亮相的全新宝马4系概念车的设计元素,尤其是尺寸夸张的双肾式格栅,视觉冲击力非常强。

汽车之家

『配图为4系谍照』

汽车之家

『配图为疑似M4谍照』

  全新宝马4系它的前大灯组造型与3系并不相同,看起来要更加犀利,同时有也点向四圆灯天使眼致敬的味道。此外,全新L型日间行车灯的视觉效果出众,辨识度也很高。尾灯组采用了独特的光带设计,整体看上去与宝马8系有着较高的相似度。后包围两侧加入了导风槽的设计,疏导后轮拱内的紊流,同时辅助刹车系统散热。

宝马(进口) 宝马4系 2019款 Concept

『 宝马 Concept 4 』

  动力方面,全新宝马4系将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为258马力、388马力,最大扭矩分别为400牛·米、500牛·米。此外,未来同步推出的全新宝马M4将搭载S58系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为480马力,最大扭矩为599牛·米。而Competition(国内称雷霆版)车型的最大功率为510马力,其峰值扭矩为599牛·米。(文/汽车之家 黄荣嘉)

回归软顶敞篷 全新宝马4系敞篷国内谍照 汽车之家
查看同类文章:
国内谍照
更多精彩内容:
行业政策
热点事件挖掘
行业报告
向编辑黄荣嘉提问
文章标签: 国内谍照
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 宝马4系 2021款 430i M运动曜夜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.75 39.02 8.20
    测试文章:黑色魅影 测试宝马430i M运动曜夜版
    评测编辑-谢玥:

    430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单,它的乐趣要比3系多出不少,驾驶感受更偏向于运动,但也没有那么直接,如果按照比例来计算,给我感觉舒适占35%、运动占65%。

    评测编辑-郑雷:

    430i的可玩性很高,车尾开起来很灵活,在赛道里驾驶动态表现很优秀,并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好,就算是后排坐人车内也不会很拥挤。

    评测编辑-王申:

    430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一,造型与M4/M3非常接近,车身肌肉感很强,山路的驾驶感受非常好,LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大,可控性有所提高。

  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

最新文章
加载中

宝马4系

指导价:37.99-57.69万
级别:中型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00