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基本参数 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
厂商指导价 | 5.58万~5.88万 | 6.78万~6.98万 |
厂商 | 五菱工业 | 五菱工业 |
级别 | 微卡 | 微卡 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2020.06 | 2020.06 |
最大功率(kW) | 73 | 92 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 180 |
发动机 | 1.5L 99马力 L4 | 1.8L 125马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4550×1605×2268 | 5245×1760×2295 |
车身结构 | 货车 | 货车 |
最高车速(km/h) | 103 | 105 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.6 | 7.6 |
整车质保 | 一年或2万公里 | 一年或2万公里 |
车身 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
长度(mm) | 4550 | 5245 |
宽度(mm) | 1605 | 1760 |
高度(mm) | 2268 | 2295 |
轴距(mm) | 3050 | 3350 |
前轮距(mm) | - | - |
后轮距(mm) | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - |
整备质量(kg) | 1310 | 1578 |
车身结构 | 货车 | 货车 |
车门数(个) | 2 | 2 |
座位数(个) | 2 | 2 |
后排车门开启方式 | - | - |
油箱容积(L) | - | - |
货箱尺寸(mm) | 2554x1492x1415 | 2975x1637x1465 |
最大载重质量(kg) | 910 | 662 |
最大满载质量(kg) | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - |
发动机 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
发动机型号 | L3C | LJ479Q6 |
排量(mL) | 1485 | 1798 |
排量(L) | 1.5 | 1.8 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大马力(Ps) | 99 | 125 |
最大功率(kW) | 73 | 92 |
最大功率转速(rpm) | 5400 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 180 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800-5000 | 3600-4400 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 未知 | 未知 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 无助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 五菱荣光小卡专用车 2020款 1.5L单排翼开启售货车L3C | 五菱荣光新卡专用车 2020款 1.8L单排翼开启售货车LJ479Q6 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 175/75 R14 | 195/70 R15 |
后轮胎规格 | 175/75 R14 | 195/70 R15 |