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热效率38.3% 长城推新2.0T发动机/9DCT

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  [汽车之家 新闻]  日前,长城汽车官方发布了4N20系列发动机以及全新的9DCT变速箱。官方表示新的动力系统将会在下半年上市车型上搭载,虽然没有明确车型,还是让我们对接下来即将上的全新一代哈弗H6、哈弗(参数|询价)大狗以及WEY P01等车型增加了一份期待。

长城汽车 哈弗H6 2021款 基本型

『即将上市的全新哈弗H6』

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  根据官方的描述,4N20系列2.0T发动机采用了350bar中置直喷燃油系统、电子水泵、米勒循环等技术,整机的热效率达到38.3%。同时,该发动机采用了模块化设计,零部件的通用率达到90%以上。

长城4N20系列发动机技术特征及参数
机型4N204N20A
技术特征直喷增压汽油机,进/排气VVT、顶置喷油器、电子水泵直喷增压汽油机,进/排气VVT、顶置喷油器、电子水泵、两级可变VVL
排量2.0L2.0L
最大功率(kW/Ps/rpm)150/204/6000-6300180/245/5500-6000

峰值扭矩(N·m/rpm)

320/1500-4000rpm385/1750-4000
缸径*行程(mm)82*94.6
缸心距91
热效率>38%
排放国六b+RDE、欧六d

  具体参数见上表,该系列包含4N20和4N20A两个版本可选,最大功率分别为204马力和245马力,峰值扭矩分别为320牛·米和385牛·米。

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  同时发布的还有全新的9DCT变速箱,这款变速箱采用了紧凑型同步器、集成式电子模块和高度集成液压模块,在轻量化、节省空间等方面有更好表现。而新的高效率机械泵和电子泵的加入,将排量降低36%,整箱的效率提升2%。同时,该变速箱还支持混动系统。(文/汽车之家 陈浩)

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