[汽车之家 行业] 日前，据外媒报道，两家自动驾驶汽车初创公司Voyage和May Mobility提供一项紫外线消毒（UV-C）服务，可杀灭自动驾驶接驳车上的病毒，在新冠肺炎疫情期间，担心共享出行造成病毒传染的用户或可安心乘坐消毒后的车辆出行。
据悉，上述两家公司研发的紫外线消毒系统已经投入使用，测试车辆为克莱斯勒Pacifica车型（国内版本为大捷龙）。经过改装后的车辆安装了传感器并提升了计算能力，由菲亚特克莱斯勒（FCA）、英伟达以及黑莓等多个公司合作研发。新一代车型成本仅为上一代自动驾驶汽车的一半，但由于增加了紫外线消毒系统，因此成本也额外增加了2000美元。
据介绍，这款Pacifica车型可以在没有安全员的情况下自行上路，两家公司目前提供收费的自动驾驶服务，可在简单的定制路线中运送乘客。疫情以来，两家公司的自动驾驶服务自3月起一直处于停摆状态，May Mobility表示，8月31日已正式恢复自动驾驶服务。
值得一提的是，Voyage还在车辆座椅上安装了传感器，可在启动紫外线消毒系统之前感知是否有乘客在场，有针对性地进行消毒。同时，车载摄像头也可监控车内情况，以便远程技术人员二次确认消毒过程中是否有乘客在场。
编辑点评：
这并不是Pacifica作为自动驾驶汽车第一次上路，Waymo的自动驾驶技术研发也一直与FCA进行密切合作，后者一直提供Pacifica原型车供Waymo上路测试。公开信息显示，Pacifica自动驾驶汽车内置了多个传感器，车顶的尖形零部件还内置激光雷达与360度摄像头，可以测算周围物体距离并制作高清3D地图。尽管受到疫情影响各家企业的自动驾驶研发进程有所停滞，但随着大环境的转好，我们推测自动驾驶技术的研发进程将会逐渐恢复到疫情前的水平。（信息来源：Voyage；编译/汽车之家 阎明炜）
加载中
