●W3馆重磅新能源车型：哪吒V/Eureka 03、凯迪拉克LYRIQ、雷克萨斯LF-30概念车、Polestar极星 Precept概念车
W3馆内有很多重磅新能源新车，主要集中在造车新势力和传统豪华品牌之间的较量，哪吒汽车带来了哪吒V和 Eureka 03概念车，凯迪拉克有LYRIQ、雷克萨斯LF-30概念车、Polestar极星 Precept概念车首次国内亮相。
○哪吒V/ Eureka 03：年两款新车，细分市场广覆盖
哪吒V是哪吒汽车的第三款量产车型，其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，定位于小型SUV。在配置方面，哪吒V将搭载13.3寸悬浮式中控屏、车内生命体征监测系统、车道偏离预警、前向碰撞预警等配置，其NEDC综合工况续航里程为401公里，同样是一款目标走量的新车。
除此之外，哪吒Eureka 03概念车也将在北京车展上亮相，定位为轿跑车型，其量产版车型则有望于2021年正式亮相。至此哪吒汽车已经在微型电动车、小型电动SUV、紧凑型电动SUV细分市场完成产品布局，加上这款轿车，车型产品覆盖面更广泛。从新车推出的速度来说，哪吒可以说非常快速，规模化效应或能发挥出来，产品性价比优势或许还能更突出。
○凯迪拉克LYRIQ：首款纯电动车产品，足够前瞻
通用汽车在今年发布了多个有关新能源的重要信息，比如全新一台平台和电池系统，也预示着旗下各大品牌电气化步伐将大步向前，凯迪拉克也将在北京车展上首次亮相LYRIQ，该车诞生在纯电动平台，将于2022年投入量产。
凯迪拉克目前旗下还没有量产的纯电动产品，LYRIQ作为品牌攻打纯电动市场的“排头兵”，被寄予很大的期望。这从外观、内饰的设计和用料配置上也能看到它们的用心、在保留品牌元素的同时紧追时代潮流。只是量产车型要等到2022年之后，感兴趣的小伙伴还需要再耐心等一等。
○雷克萨斯LF-30概念车：来自未来的战士
不同于凯迪拉克LYRIQ，雷克萨斯的概念车则充满了未来座舱的感觉，此次雷克萨斯LF-30概念车也是首次在国内亮相，车名中的“30”代表了品牌成立30周年，夸张、科幻的外观设计让人称奇，内部驾驶舱基于“Tazuna（缰绳）”概念打造，方向盘控制按钮和抬头显示器配合，可实现简单直观的操作。
动力方面，新车采用纯电动动力系统，由车轮上独立的电机驱动，系统最大功率400kW（544马力）、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。这款面向未来的概念车用设计向我们表明，它最终量产的可能性并不大，不过这并不妨碍我们欣赏它，如果未来雷克萨斯车型都如此犀利，那未尝不是一件令人心动的事情。
○Polestar极星 Precept概念车：奢华、内敛有档次
在2020北京车展上，Polestar极星旗下概念车Precept正式亮相，该车也曾在线上云发布过，虽然是概念车，但它并没有太多天马行空的设计，展现了非常“克制”的设计理念，如果可以用几个词来概括这款概念车，我想应该是冷淡、高级、环保等。
Polestar极星作为一个全新的品牌和传统车企比，品牌的知名度比较小众，而和造车新势力相比又不够有流量冲击，虽然目前已经有两款车型在售，但在消费者端的声量还是有些小。在这个酒香也怕巷子深的时代，如何做好营销，成功出圈是Polestar极星未来阶段的命题。
●W4馆重磅新能源车型：大众ID.4、领克ZERO CONCEPT
在W4馆的新能源新车都可谓是万众期待，大众ID.4迎来首发，领克品牌的首款电动车型领克ZERO CONCEPT也将首次面对观众。
○大众ID.4：万众期待的新车，全球首发
大众ID系列车型将在今年陆续上市，定位紧凑型纯电动SUV的ID.4将在北京车展上迎来全球首发，这款车型也将在上汽大众/一汽-大众实现量产。据悉，新车会有两个动力版本，在欧洲WLTP测试标准下续航里程为500公里。
虽然国内上汽大众/一汽-大众旗下有电动车产品在售，但没有一款真正从研发开始就以电动为起点，诞生于纯电平台的车型，所以ID.4才被寄以厚望。跨界轿跑SUV的设计和大众MEB平台的加持让这款新车还未上市就引起来很大的关注，而国产后的ID.4也能保持一定的竞争优势，大众估计是想将这款车为着力点，在未来几年内发力电动车市场。
○领克ZERO CONCEPT：首款电动车，年轻运动就要潮
在各大品牌都推出电动车的时候，领克自然也不能落后，这届北京车展期间上，领克旗下首款纯电动车型ZERO CONCEPT将正式亮相。该车基于全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中型车，轴距达到2999mm，NEDC续航里程超过700km，新车或将于2021年正式上市。
这款新车会是领克树立品牌电动车标杆的车型，依旧延续领克家族化的设计风格，标志性的分体式头灯、溜背设计，运动化的设计元素等等。在潮流、年轻化方面，领克品牌一直做得不错，看来领克是想将这方面的优势延续到电动车型之上，对运动化、时尚潮流有追求的消费者可以关注一下该车型。
全文总结：
从这篇攻略中可以看出，这次北京车展上新能源车型可真是不少，且呈现出一些特点：各品牌都积极推出纯电动车型，电气化转型势在必行，代表未来设计理念的概念车也没有太天马行空，更多的是以市场销量为导向的新车。从消费者角度来说，这些转变都是利好的，少了些虚头八脑的噱头，多了一些实实在在的新车，这也表明新能源市场甚至是纯电动车市场越来越成熟，竞争越来越白热化，谁能在未来十年内成为新的霸主，一切都是未知数。（文/图 汽车之家 姜田双）
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