● 捷途X70
2020北京车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了新款捷途X70，新车外观内饰都变得更时尚精致了一些，它将在北京车展上正式亮相。
新款捷途X70得整体设计风格相较现款有着明显的改变，新车前脸配备大尺寸的多边形进气格栅，内部中网采用银色横幅式设计，视觉效果较为夸张。同时，新车上扬的头灯造型更加狭窄，与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配显得尤为犀利。车尾贯穿式尾灯也增加了细节，还配有双边共四出排气装饰。新车的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，对应两种车型。
内饰方面，新车整体采用了捷途最新的家族式设计风格，整体与现款捷途X90、捷途X95靠近。具体来看，新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。这也是奇瑞车系中目前的主流搭配，要比现款车型有大幅度提升。
动力方面，新款捷途X70将继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率156马力，而1.6T发动机最大功率197马力。
● 宝马M5雷霆版
2020北京车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了疑似新款宝马M5雷霆版，它将在本届北京车展上正式首发并公布售价。相比现款宝马M5，它的外观细节进行调整，包围套件更加夸张。
外观方面，中期改款的宝马M5雷霆版的侧面造型与老款车型基本保持了一致，但前脸及尾部的造型有所调整。细节来看，前大灯组与新款宝马5系采用了相同的设计，并使用了激光大灯。此外，双肾格栅的设计也变得更具立体感。
新款宝马M5雷霆版采用了采用全新UI界面的全液晶仪表盘。同时，中控屏也从原先的10.3英寸升级至12.3英寸，并搭载了最新的iDrive 7.0车机系统，此外，挡把左边的功能按键也有所调整。
动力方面，新款M5雷霆版依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大功率将为625马力，与现款在售的M5雷霆版车型保持一致。传动系统方面，新车继续使用8速手自一体变速箱，搭配可调控驱动形式的四驱系统。加速方面，官方给出的0-100km/h加速时间仅为3.1秒。
● 捷豹I-PACE
2020北京车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了疑似新款捷豹I-PACE，新车外观方面没有太大改变，多媒体系统进行了升级，充电速度据官方消息也有提升。
捷豹I-PACE虽然定位SUV，但造型非常的动感，而且新款车型还有一个新的22英寸轮圈可选，装配后整台车更有跨界轿跑的感觉。车头和车尾都是捷豹家族式的风格，同时它还有隐藏式门把手和后扰流板，科技感也不错。
海外改款I-PACE官图
这次改款的重点主要在多媒体系统上，新车配备了Pivi Pro多媒体系统，根据捷豹官方的说明，新系统的易用程度堪比手机。新系统在做到界面美观且操作流畅的同时新系统还具有自学习功能的导航系统，在显示最近充电站的同时还会告知用户接下来的充电需要多长时间以及所需花费。新车在标配了Apple CarPlay之外还支持导航软件的云端更新功能，这样可以在第一时间获取充电站的更新信息等。此外，新车还可以选装为手机充电的无线充电模块。
海外改款I-PACE官图
根据官方数据，使用11千瓦家用充电盒时，由0充至满电需要8.6小时，使用7千瓦的家用充电盒时，充满则需要12.75小时。动力上，新车依然维持了400马力与696牛·米，不过续航里程升级至了470公里（WLTP工况下）。
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