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正式出口 首批新款领克01即将登陆欧洲

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  [汽车之家 资讯]  自新款领克01(参数|询价)于2020年12月1日正式上市以来,官方数据显示,截至目前订单量已突破1万台。作为领克基于CMA架构的首款全球战略产品,新款领克01在外观内饰等方面均做出了相应的调整。同时,该车作为一款全球车型,也将于近期正式登陆欧洲。

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  据订单显示,选择型Pro和耀Pro的用户占比46%,劲Halo为24%,暗夜版为25%,加权平均售价超过19万元。用户画像来看分析,新款领克01用户中85后与90后占比较高,尤以国内一二线城市的高知家庭为主。

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  此外,随着“欧洲计划”的落地,新款领克01作为首款全球战略产品,也将于近日正式进入欧洲。首批出口车型新款领克01 PHEV已整装待发,从上海启航,运往比利时泽布吕赫。

编辑点评:

  领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌,同样也是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。其产品基于由沃尔沃汽车主导、吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造。正因如此,领克品牌不仅在国内市场出售,更有意向欧洲等其他市场进行拓展,而新款领克01可以说是领克品牌进军海外市场的排头兵,究竟战绩如何,让我们敬请期待。(文/汽车之家 李娜)

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  • 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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领克01

指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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