[汽车之家 行业] 今年早些时候，菲亚特克莱斯勒汽车公司和PSA集团正式完成了合并，创建了Stellantis。合并之后两家公司便展开了对经营等方面的成本削减。不过降成本归降成本，新成立的企业集团已承诺不会裁员或关闭工厂，但这些节省的资金必须来自某个地方，包括办公场所的洗手间。
据路透社报道，Stellantis正在削减公司在意大利办公场所的清洁服务，并削减一些工厂的厕所数量。 FMI工会成员戴维·普罗文扎诺（Davide Provenzano）向媒体透露，在意大利都灵的Mirafiori工厂（生产新的菲亚特500(参数|询价)），Stellantis减少了可用的马桶数量并减少了清洁服务。公司还降低了工厂内部的工作环境温度，并重组了运输设施。该工会成员对公司在冠状病毒大流行期间采取这种削减成本的措施表示关注。
该公司的Atessa工厂也发生了类似的削减，UILM工会指出，Stellantis也在该工厂将清洁服务的费用削减了35％。不过这个削减的费用中不包括针对冠状病毒进行消毒的服务，也不会对洗手间数量进行减少。FOIM工会成员埃迪·拉齐（Edi Lazzi）告诉路透社，他认为削减成本的措施来自工厂的地区管理层。
此次合并赋予了Stellantis一个艰巨的任务，要管理十多个品牌，其中一些品牌现在在某些市场上相互重叠。合并已经使该公司取消了让标致重返美国市场的计划，该计划始于2017年。不过，该公司将专注于振兴阿尔法·罗密欧品牌在美国的表现。此外，公司还将对克莱斯勒的未来进行重新规划，根据此前的报道，日后还将推出更多的SRT车型。
Stellantis一直在呼吁给旗下每个品牌成功的机会，包括阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。该公司表示在新组织中一些不温不火的品牌将拥有“更大的机会”。依照之前获得的消息，阿尔法·罗密欧与蓝旗亚和DS已经在共同研发一款将在2024年推出的全新车型。（文/汽车之家 丁伯骏）
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