[汽车之家 资讯] 7月是炎热的，车市也是火热的，本月将会有15款新车上市，其中不乏路虎揽胜极光(参数|询价)L、奇骏、星越L这样的重量级产品，下面就随我们一起来提前预览下都有哪些车会在本月上市吧。
● 荣威RX5 PLUS
上市时间：7月6日
车型特点：湿式双离合
外观方面，新款荣威RX5 PLUS前进气格栅将采用与iMAX8车型相类似的设计风格，视觉冲击力更强。前大灯组依旧与前格栅相结合，并和贯穿式的装饰条相连接，从而提升该车的视觉宽度。同时，新车的前包围两侧的散热开口造型更加犀利，更加动感。
车尾方面，新车在车顶末端配备了全新样式额后扰流器，尾灯采用了熏黑设计，并由贯穿的镀铬装饰条相连接，与车头造型相呼应。采用双边共两出排气的布局，总体看起来简洁利落。
内饰方面，新车整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口，让新车看上去层次感更加突出。值得一提的是，新车还在多处细节加入彩色元素进行妆点，从而提升年轻气息。
配置方面，新车内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。其中，ACC自适应巡航在高速和城区堵车时更加实用，可有效缓解长时间脚踩油门或频繁踩刹车的疲劳感；FCW前方防碰撞报警和AEB自动紧急刹车则能够在紧急情况下，提前发出碰撞预警并辅助驾驶员将车辆刹停，保障行车安全。
动力方面，官方表示该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成。具体来看，新车将搭载一台最大功率为181马力（133kW）的1.5T发动机，最大峰值扭矩为285牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
● 编辑点评：
新款车型重点是更换了湿式双离合变速箱，在日常使用中平顺性会比之前有一定提升，使用感受会更好。其他方面在细节上，新款车型也会有所提升。
● 小鹏G3i
上市时间：7月9日
车型特点：细节调整
目前小鹏G3i还没有特别多的信息，只是有一些谍照图和若隐若现的宣传图，据悉，小鹏G3i将采用与小鹏P7和P5相同X Robot Face设计语言，贯穿式前大灯组将出现在新车的前脸设计上，同时带有小鹏的智能灯语功能。此外，新车尾部也将更换一体式钻石矩阵LED灯组，从而提升新车的辨识度。
动力方面，目前官方并未透露其更多信息，作为参考现款小鹏G3搭载一台最大功率197马力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步电机作为动力来源。在续航里程方面，其提供NEDC460km和520km两种供消费者选择。
● 编辑点评：
在推出P5之后，小鹏开始对现有车型进行更新换代，对于电动车来说，更新的重点更多在于算力、续航、辅助驾驶等方面，虽然现在信息不多，但希望小鹏能给这款车带来更智能的驾驶体验。
● 东风雪铁龙C3-XR
上市时间：7月14日
车型特点：细节小改
新款雪铁龙C3-XR采用了新的前脸造型，中网更改为时下流行的梯形大嘴式设计，增添了车头部位的厚重感。上方为雪铁龙家族式的贯穿设计，品牌LOGO与两侧大灯相连。新车的日行灯周围结构加入更多折线设计，更加硬朗。
侧面和车尾部分的变化不大，但是为了进一步迎合年轻消费群体，该车在车顶行李架、车窗装饰等部位都采用了黑色的涂装，色彩的对比让它更加活泼。尺寸部分，该车长宽高分别为4288/1748/1557毫米，与现款在售车型相比长度增加了6毫米，2655毫米的轴距与现款车型一致。
相比于老款车型，新款C3-XR放弃了一些品牌家族式风格，比如空调出风口等细节，整体要更加简洁。中控台整体也有相似的改变，贯穿式的设计看起来更加轻薄一些。
配置方面，新车会提供液晶仪表，9英寸中控屏也支持百度CarLife。据悉，新车还拥有支持五种功能的Grip Control系统，可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种模式。
动力方面，新车继续搭载1.2T发动机，最大功率85KW（116马力），峰值扭矩190牛·米，并匹配6速湿式双离合变速箱。
● 编辑点评：
新车型针对于现款进行了一些改变，“手术”的力度不大，基本跟之前没有明显区别。作为一款小型SUV，动力空间等满足日常使用需求问题不大，不过车型方面相对比较老，目前现款售价10.89万元起，新款预计不会有太大变化。
● 路虎揽胜极光L
上市时间：7月19日
车型特点：终于加长了
外观方面，路虎揽胜极光L使用了路虎家族最新的设计语言，细长的格栅面积增加了30%，配上灯组整体效果比较前卫。雾灯区域配备有空气动力学组件，采用“高级灰”的配色与贝尔维亚绿的车身颜色搭配视觉效果十分突出。
来到侧面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，车身和轴距加长了160mm后视觉效果也变大了不少，其长度主要增加在了后门区域，提升了后部空间。此外，新车还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶等设计，经典设计一样不落。
车尾新车尾灯设计非常有辨识度，点亮效果也很吸引眼球，在尾灯中央通过黑色装饰相连接，拉宽了车尾视觉效果。另外，其下包围设计也很有运动感，采用双边共两出的排气布局，还有类似扩散器的设计。
新车内饰依旧保持了揽胜系列的豪华质感，全系搭载10.2英寸高清触控屏，及12.3英寸全液晶仪表盘，内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，看起来简洁而不失豪华感。车内将配备全新InControl OS 2.0系统，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，全系后排电动调节座椅，中央扶手箱向后做了延伸设计。
动力方面，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。
● 编辑点评：
极光当年也是爆款车型，高颜值也一度是加价销售。不过随着竞争对手的不断增加，极光的竞争力略有下降，而加长其实是极光最需要的一件事情。如今极光L的出现，可以说很大程度提升了这款车的竞争力，时尚的外形加上充足的空间，是一辆又好看又实用的城市SUV，相信它会有很好的销量表现。
加载中
