◆ 东风日产轩逸e-POWER
在天津车展上，东风日产轩逸e-Power正式首发，新车最大的亮点是搭载日产e-Power技术，油耗申报值仅为4.1L/100km。
外观方面，东风日产轩逸e-Power外观基本延续了现款轩逸的设计风格。具体来看，新车采用了日产最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。
车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备双五辐式轮圈，整体运动感得到提升。新车尾部造型简洁，搭配右下角的日产e-POWER技术标识，让这款车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。
根据此前信息来看，日产e-POWER作为一种油电技术，其同时搭载了燃油和纯电两套动力源，其中e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），油耗申报值4.1L/100km。
◆ 讴歌RDX钛金暗夜版
在2021天津车展上，此前公布售价的讴歌RDX钛金暗夜版正式亮相。新车在一些内外设计上有细节的升级，限量500台，售价区间为36.60-39.60万元。
前脸部分，造型凌厉的前格栅与线条犀利的头灯组均不会缺席，能够让车辆的运动属性得到比较充分的展现。此外，新车前包围处将会采用颇具个性化风格的设计，赋予车辆更加浓郁的年轻化属性。
进入车内，我们可以看到，新车采用了棕色皮纹内饰设计，相比普通版车型，新车显然具备着更加浓郁的豪华氛围。同时，新车的整体中控台布局并未发生变化，悬浮式中控屏将依旧会出现在新车之上，同时，中控台上的大量传统物理按键也将被保留。配置方面，新车将会配备感应式后备箱、等离子空气净化器、车门投影灯、Acura/ELS Studio®录音室监听级3D环绕式高音质音响等装备，能够让用户拥有更具仪式感的出行体验。
动力方面，新车将会继续配备一台2.0T发动机，传动系统将会匹配10AT变速箱。同时，新车将会分别推出两驱/四驱版车型供消费者选择。
◆ 新款保时捷Macan S
本届天津车展，新款保时捷Macan S正式亮相，此前新车已公布售价为68.80万元。
作为改款车型，新款保时捷Macan S在造型等处进行了改进，前脸更大面积的格栅是较为显著的变动，也更加符合保时捷最新的家族式设计语言。具体来看，新车中央和两侧的进气口被共同容纳在了四周深色的格栅内形成一个整体，进一步拉宽了横向视觉效果。
车身侧面，保时捷继续赋予这款“标准化SUV”富有运动感的视觉效果，圆润的车身线条和略微倾斜的C柱显得年轻时尚。而在车尾，时下流行的贯穿式尾灯设计保留自Macan的首次中期改款，Macan S还采用了双边共四出式排气布局，拥有相当强的震慑力。
内饰部分，无论是三筒式的仪表还是平直的中控台设计，都是我们非常熟悉的设计。而作为改款车型，新款Macan挡把周围的中控区域全部采用了触摸式按钮设计，搭配大尺寸中控屏均提升了新车内饰的科技感。
新款Macan S搭载了代号为EA839的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为380马力，最大扭矩520牛·米，匹配7速PDK双离合变速箱。
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