● 坦克500
预售价区间：33.5-39.5万元
车型特点：非承载式车身/3.0T V6发动机
2021广州车展正式开幕，在本届车展上坦克品牌正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500(参数|询价)预售价。新车分为三大类，共推出9款车型，预售价区间为33.5-39.5万元。同时，新车未来将提供4种车漆颜色供消费者选择，搭配肌肉感十足的外观造型，凸显其独特的魅力。
外观方面，坦克系列车型走的都是硬派越野的风格，而坦克500更是将这种风格进行了良好发挥。坦克500的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。同时坦克500还展示了双色和单色配色风格的车型。
车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计。车尾后包围为也采用了更具气场的银色后护板设计，并使用了隐藏式排气布局提升整体感。车型尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm。
内饰部分，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台造型非常大气，并且层次感十足，中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键，配合木质装饰板与皮质内饰，豪华感得到很好的展现。
动力部分，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力（260千瓦），最大扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱以及四轮驱动，该四驱系统采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形模型越野选择。
编辑点评：
坦克500不仅有着宽厚霸气的造型，非承载式车身也意味着它也将延续坦克系列硬派越野的风格，翻山越岭的活儿应该也不在话下。新车所搭载的3.0T V6发动机有着很好的账面参数，四驱系统中也带有机械锁止功能，未来上市后或许会成为不少越野迷们的最爱吧。
● 拿铁DHT
上市时间：2021年年末
预售价区间：16.28-18.28万元
车型特点：全系均搭载油电混动系统，定位于紧凑型SUV市场
在2021广州车展上，WEY拿铁DHT正式开启预售，新车预售价16.28-18.28万元，将分为“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置。据悉，新车将于2021年年末上市。
新车是继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型。回顾外观，新车六边形进气格栅采用全新的锁子甲风格，搭配两侧家族化的大灯组设计和镀铬装饰的前包围，视觉效果比较夸张。它将会提供6种车身外观颜色，极大的满足了消费者对于个性化的需求。
来到车内，整体给人的科技感还是相当强的。中央采用上下双屏的设计，而在驾驶席则是采用9.2英寸仪表盘+HUD抬头显示的方式，配合独特的两辐造型方向盘，在WEY拿铁车内基本上将这两年比较受欢迎的设计风格都结合在了一起。
配置方面，新车将搭载14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏和HUD抬头显示（可4屏交互联动）、环抱式航天舒享座椅（采用垂直双密度发泡和软层）、无极流光氛围灯、智能空气质量控制系统等。
动力方面，新车预计将成为首搭1.5T智能DHT的车型，系统总功率达到181kW，峰值扭矩532N·m，与之匹配的将会是DHT130混动变速箱，使其0-100km/h加速仅用7.5s，同时油耗仅4.9L/100km，满油满电续航将超1000公里。
编辑点评：
拿铁DHT最大的特色在于全系搭载油电混合动力系统，不仅能保证日常出行动力所需，在节油表现上也有一定的优势。另外相比其它竞品而言，拿铁DHT在设计和配置丰富度等方面也有着一定的优势，未来它有望成为传统燃油SUV市场的搅局者。
● 摩卡PHEV
上市时间：预计2021年年内，2022年交付海外市场
车型特点：定位中型SUV市场，搭载1.5T插电混动系统
2021广州车展正式开幕，WEY在本届车展上携摩卡PHEV首次亮相国内市场，新车作为首款“出海”的WEY品牌新车，2022年将交付海外市场。
在9月完成慕尼黑车展全球首发之后，摩卡PHEV在广州车展期间正式亮相国内，新车在外观方面并没有太大的变化，新车的前脸采用六边形大尺寸前中网，内部则以长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，整体看起来较为大气。
车身侧面，新车的造型较为饱满，营造出十分强烈的肌肉感。车尾部分，细长的尾灯设计与前脸形成呼应，同样会采用较为饱满的设计风格。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。
从内饰来看，新车依旧延续了燃油版车型的整体设计，但在细节处进行调整。比如取消了中央空调出风口下方的触摸屏，并新增了驾驶模式切换旋钮作为替代，挡把的周边区域则变化不大。动力系统方面，新车搭载最大功率为204马力的2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，峰值扭矩320牛·米，纯电续航里程达到150公里，0-100km/h所需时间为5秒。
编辑点评：
摩卡PHEV首先在2021慕尼黑车展首发，可见新车不仅关注本土市场，在海外市场也将有所布局。在WEY品牌的咖啡系列中，摩卡PHEV将有助于WEY品牌扩大产品矩阵，为全球用户提供更丰富多元的选择。
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