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记忆泊车增路线分享 小鹏P7迎新OTA公测

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  [汽车之家 新能源]  日前,我们从官方获悉,小鹏P7于今日迎来又一次OTA小范围公测,Xmart OS版本号为2.7.0。OTA后,VPA停车场记忆泊车将会支持泊车路线图分享。同时,本次OTA也会对NGP智能导航辅助驾驶功能进行优化,在锥桶显示策略、下匝道体验、拥堵跟车等方面升级用户体验。

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  本次OTA最重磅的升级,是为VPA停车场记忆泊车功能加入泊车路线管理及分享。用户可以将该功能应用于大型商超或地下停车场的超充站点,在获取其他人分享路线的基础上,车主可以让车辆自主快速找到附近超充站点或其它目的地停车位置。

  具体操作方面,用户以停车场为起点,点击学习路线,车辆正常行驶并人工停入车位,完成泊车路线学习。此后用户即可在手机端进行本段学习路线的管理及分享,并可在手机端下载并发送路线到车端,车辆行驶到标定的停车场起点就会激活记忆泊车,车辆将沿着设定的路线行驶,在行进过程中,车辆可以自动转弯、会车、绕行、避让行人和其他车辆。

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  此外,本次升级后的VPA停车场记忆泊车还可以实现目的地临近车位的选择和泊入,在接近终点车位时,若该目标车位被占用,车辆会自动识别邻近空闲车位,用户可以自行选择记忆车位或者邻近空闲车位自动泊入。

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  据了解,本次升级也将针对XPILOT 2.5的智能泊车辅助系统、智能安全系统进行优化,并对全场景语音的连续对话时间设置与智能音乐座舱整体效果进行优化,持续提升用户的使用体验。(文/汽车之家 胡永彬)

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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:24.99-28.99万
级别:中型车
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