当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

告别V8? 日产全新一代ARMADA/途乐消息

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯]  日前,外媒报道称全新一代日产ARMADA(途乐(参数|询价)的姊妹车)将会放弃V8发动机。与已经发布的丰田全新一代红杉一样,新车为了排放法规不得不向八缸发动机告别。

日产(进口) ARMADA 2021款 5.6L Platinum 美国版

日产(进口) ARMADA 2021款 5.6L Platinum 美国版

  据悉,该消息是外媒从海外经销商处获得的。目前这一代日产途乐是在2010年发布的,而日产ARMADA是2016年正式发布的,后者不久前刚刚完成中期改款。外媒表示,全新一代日产途乐/ARMADA预计会在2023年或2024年正式投放市场。不过为了提升它的燃油经济性,新车将会取消目前使用的5.6L V8发动机,转而采用新开发的3.5T双涡轮增压V6发动机。

  作为参考,现款日产ARMADA搭载5.6L Endurance自然吸气V型八缸发动机,最大功率为406马力,峰值扭矩560牛·米。传动方面,依然匹配一台7速自动变速箱,并可选装四驱系统。(文/汽车之家 陈浩)

告别V8? 日产全新一代ARMADA/途乐消息 汽车之家
查看同类文章:
新产品计划
更多精彩内容:
智能网联
销量榜-市场热度
向编辑陈浩提问
文章标签: 新产品计划
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途乐 2012款 5.6L V8旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    测试文章:差点忘了能越野!测试2012款日产途乐
    评测编辑-梁巍:

    途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑,不过如今新款途乐似乎是开始转型了,走起了高端奢华的路线,各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……但让人尴尬的是它的价格,如果是我可能更愿意选择QX56吧,虽然各个方面都有着一流的表现,但我还是怀念那个原汁原味的老途乐。

    评测编辑-胡正暘:

    又是一款更改车型定位的产品,硬派越野也开始装上大沙发一般的座椅,又豪华舒适又能翻山越岭,确实是很多有 钱人的需求,不过他们看到标价以后,会更愿意购买QX56。

    评测编辑-罗浩:

    当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后,第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展,实际表现来看它确实做得相当出色,只是品牌和价格在国内有些尴尬。当然,强大四驱性能依然保留下来。

最新文章
加载中

途乐

指导价:暂无报价
级别:大型SUV
询底价