多达20余款！2022重庆车展新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  作为中国西部发展最快的城市之一，重庆已经成为汽车市场新的高地，本届重庆车展上，中国品牌展现出了不凡的实力，各种新车首发亮相。其中作为东道主的长安系（含其合资的海外品牌）在重庆车展上更是大展身手。本届车展上，有20余款新车首发亮相或上市，并包含新款福特福克斯、全新三菱欧蓝德、长安深蓝SL03等重磅车型。本篇文章我们将对新车进行集中汇总，让我们来一睹为快。

● 上市：新款福克斯

　　2022年重庆车展上，新款福特福克斯正式上市，新车售价11.98-14.58万元，新车将会有三厢版本、两厢版本、ST Line版本和S EDITION版本，后两者将展现福克斯的运动外观属性。新车主要在外观、内饰、动力方面进行升级。

『福克斯S EDITION』

　　新车外观有福特中国设计中心主导，其中网尺寸变得更大，与前大灯连为一体，同时，前大灯也变得更为修长，并且全系标配LED大灯，日间行车灯位于大灯的下部，是U型的造型。雾灯处也采用了全新的设计样式。

　　车身侧面，新车换装了全新样式的轮圈，轮胎仍然使用米其林PS4运动轮胎，新车尾部并没有升级，依然延续现款车型的设计。新车在颜色上增加了机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。

　　内饰方面，新车将会有纯黑、黑橙、黑红三种配色方案，整个中控台基本延续现款车型的设计，新车主要在座椅的装饰上有所调整，ST Line版本在座椅上增加了专属刺绣。新车配备12.3英寸的触摸式中控屏，内置SYNC 4系统，配备QQ音乐、导航、倒车影像等功能。8英寸的全液晶仪表盘同样有丰富的显示内容，新车还配备B&O音响系统。同时新车从旋转电子排挡变为传统排挡。

　　动力方面，新车最大变化是从三缸发动机升级为四缸发动机，新车将会搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩243牛·米。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。现款车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速时间为8.9秒。

　　底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm。

● 上市：传祺GS8新车型

　　2022年重庆车展上，广汽传祺GS8双擎四驱旗舰版正式上市，新车售价26.98万元，新车搭载2.0TM发动机+增强版THS Ⅱ双电机丰田混合动力系统。

　　外观方面，新车的外观延续了龙鳞翼的设计理念，大尺寸的中网占据整个前脸，龙鳞翼造型的中网成为整车外观核心亮点，新车四透镜的前大灯也格外抢眼。

　　新车尺寸方面，长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距2920mm。新车还使用了隐藏式门把手。车辆尾部，立体感更强的尾灯独具特色，同时双边共两出的镀铬排气，展现出其不俗的动力。

　　内饰方面，新车车内有一个大尺寸的悬浮式中控屏，同时配备全液晶仪表盘，内饰采用了双色的配色，增添了车内的高级感，同时，座椅菱形的纹理，突显豪华感。新车采用2+3+2的7座空间布局。

　　动力方面，双擎系列搭载2.0TM发动机+增强版THS Ⅱ双电机丰田混合动力系统，其中发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，NEDC工况下油耗为5.8L/100km。

● 上市：博腾V2 EV

　　2022重庆车展期间，北汽瑞翔博腾V2 EV正式上市，新车包含三款车型，售价为14.48-14.98万元。

　　定位一款纯电动城市物流车型，该车的整体设计比较简洁，前脸采用了黑色的格栅，中央为个性的品牌LOGO。

　　其后车窗均是封闭式设计，轮圈也是注重实用的钢圈。它拥有4925/1835/1980mm的三围，轴距为3080mm，两座布局下后舱的空间达到6.1立方米。其他方面该车配备ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测。

　　动力方面，它搭载的是70kW的永磁同步电机。峰值扭矩为240牛·米，其NEDC工况下的续航里程为260km，60km/h等续航里程为300km。

● 上市：长安欧尚Z6 iDD

　　6月25日，在2022重庆车展现场，长安欧尚Z6 iDD正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.58-17.58万元。

　　欧尚Z6 iDD外观设计富有科幻感，无边际风格的中网是目前流行的设计手法，而内部沙漏形的网格造型进一步增强了它的独特性。在车头的两侧，不规则造型的大灯与黑色的饰板融合，富有新意。

　　新车的长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV。侧面我们可以看到它采用了隐藏式的B/C/D柱，悬浮式车顶的效果营造到位。官方表示，新车会配备12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和4颗摄像头。

　　在车内，新车通过多块屏幕的组合带来科技感，包括10.3英寸仪表以及12.3英寸中控屏，内置最新的OnStyle 5.0系统。此外新车还拥有AR-HUD显示屏、9.2英寸智能屏等。

　　动力方面，欧尚Z6 iDD配备基于1.5T发动机的插混系统，发动机最大功率122kW，电机最大功率为110kW，传动匹配6挡电驱变速器。新车电池容量28.4kWh，纯电续航里程达150km。

● 上市：长安欧尚Z6

　　在2022年重庆车展上，长安欧尚Z6燃油版车型正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为9.99-12.99万元。新车定位紧凑型SUV，还将会有iDD混动动力系统可选。

　　外观方面，新车采用了大嘴式前进气格栅设计，两侧大灯组造型为狭长的样式，前包围使用了棱角分明的三角设计，整体视觉效果非常具有张力。

　　车身侧面，新车车顶线条微斜向下延伸至车尾，营造出了快背式的轿跑风格；前后侧翼子板上还搭配了突出的轮眉设计，凸显出了一些宽体的视觉效果，再配合大尺寸的密条辐轮圈，使得新车的动感氛围更加浓郁。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

　　车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，尾灯造型较为犀利，熏黑的灯罩配合像云一般的尾灯组，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围还采用了尾部扩散器装饰以及双边共四出的排气布局，进一步展现了新车年轻运动的个性化属性。

　　内饰部分，新车正空调的设计也较为前卫，装备了10.3英寸的全液晶仪表盘，中控台中央内嵌了12.3英寸的多媒体触控屏，并且新车还配有AR-HUD系统，在多屏互联方面非常不错。另外，新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统，支持EaglePilot7.0全语音代客泊车系、全场景智慧车外语音、分屏功能、人脸ID识别等科技功能。

　　动力方面，新车将会搭载蓝鲸1.5T+7DCT三套动力系统。最大额定功率138kw，最大扭矩300N·m。

● 长安UNI-V 2.0T

　　在2022年6月25日开幕的重庆车展上，长安UNI-V 2.0T车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为12.99-13.99万元。新车的详细售价见下表：

　　外观方面，新车依旧采用家族式设计语言进行打造，无边框前格栅设计让它拥有相当高的辨识度。同时，造型锐利的头灯组具备较强的攻击性，前包围处的运动套件则可以凸显出车辆的运动属性，看上去十分凶悍。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。

　　来到车侧，长安UNI-V 2.0T整体沿用1.5T运动版车型的设计，溜背式设计、犀利的腰线、黑色多辐式轮圈等设计元素均没有缺席，同时，窗框、外后视镜等处还将融入黑色设计元素，可以起到非常不错的点缀作用。尾部方面，时下流行的贯穿式尾灯组将会继续出现在新车之上，搭配下方隆起的尾部线条和双边共四出的排气布局，强化了该车的运动属性。值得一提，新车配备18英寸马牌MC6运动胎。

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　　进入车内，新车有着错落有致的中控台布局，方向盘、仪表盘、中控屏等部位均采用了“不走寻常路”的设计，辨识度非常高。值得一提的是，新车的仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，形成四屏联动效果，同级别相当少见。此外，新车中控台、门板等处融入翻毛皮材质，烘托出更加运动化的座舱氛围。

　　动力方面，长安UINI-V 2.0T车型将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米，相比在售1.5T车型分别提升45马力和90牛·米。传动系统部分，匹配的是8速手自一体变速箱。

● 上市：2022款名爵5

　　在2022重庆车展现场，2022款名爵5正式上市，共推出7款车型，售价区间为6.79-9.99万元。

　　作为常规的年度改款，新车继续采用现款的设计语言，猎鲨式的造型富有很强的攻击性，这也契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。同时作为新款车型，新车增加了布莱顿蓝车色车漆。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm。

　　内饰部分名爵5很注重运动氛围的营造。在颜色运用上，车内以黑色为主，通过红色的撞色带来了更强的运动氛围。新车的方向盘为平底式设计，握感厚实，还有红色缝线装饰。整体配置方面，该车将提供IoT手机远程车控（实现远程解锁、上锁、启动、钥匙分享、车辆定位防盗系统等功能）以及540度环视影像，通过3个超声波雷达、4个高清环视摄像头，进一步减少视线盲区。

　　动力方面，新车将提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力；最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7速双离合变速箱可选。

● 上市：福特领睿·极境版

　　在2022重庆车展上，领睿·极境版车型正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为15.98-16.98万元，限量100台。

　　外观来看，领睿·极境版采用了“极境设计风尚”理念。车辆前脸的八边形开放式格栅采用了专属的“岩层格栅”设计。车身侧面，极幕穹顶、极夜后视镜、极夜运动包围、极夜轮圈等将新车型的特点进一步展示给大家。此外，新车还搭载了20英寸全酷黑造型极夜轮圈，提升运动氛围。

　　车辆尾部，领睿·极境版则采用了“流瀑动势车尾”设计，并对车尾铭牌进行了调整，黑色“EQUATOR”与赛博橙“SPORT”字样更具辨识度，突出官方改装限定的专属身份。尺寸方面，领睿·极境版与在售车型的长宽高保持一致，为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，拥有最大1422升的后备厢空间。

　　科技配置上，领睿·极境版同样将配备双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯TAI 4.0智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派App手机远程互联等实用功能。并搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、ACC全速域智能自适应巡航等20多项智能驾驶辅助功能。

　　动力方面，领睿·极境版将继续搭载福特EcoBoost 170（1.5T）四缸发动机，最大功率170马力（125kW），峰值扭矩260牛·米，并匹配7速湿式双离合变速箱。

● 预售：长安深蓝SL03

　　6月25举办的2022重庆车展上，长安深蓝SL03纯电版车型首发亮相。此前，长安深蓝SL03的增程版已经首发亮相，新车都是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，均定位中型车。同时官方公布了新车的预售价：17.98-23.18万元，将于7月正式上市。

『长安深蓝SL03纯电版』

　　外观上，新车不同的动力版本在整体的设计理念上没有不同，依旧是采用了封闭式前脸造型，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型，针对不同的动力版本，仅是在一些细节上体现出了不同版本其独特的地方，例如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装，不过增程版与纯电版在设计上并没有区别。

『长安深蓝SL03纯电版』

　　车身侧面，长安深蓝SL03的整体比例非常协调，流畅的车顶线条配合近乎2:1的窗门比例，让新车看上去气场十足。另外，新车还采用了隐藏式门把手四个轮圈也均采用了低风阻的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

『长安深蓝SL03纯电版』

　　车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组，尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度。新车后包围上配备了尾部扩散器装饰，整体细节搭配让新车的运动氛围得到很好的展现。

『长安深蓝SL03纯电版』

　　内饰部分，不同动力版本的设计就大同小异了，均配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方形盘，以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。内饰的整体布局也较为简洁，黑色的面板与灰色的车顶相搭配的恰到好处。配置上，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。

　　动力方面，新车拥有纯电版、增程版以及氢电版，其中纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上；以性能为主的车型电机最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。

● 预售：枫叶80V PRO

　　2022重庆车展上，睿蓝汽车换电车型枫叶80V PRO首发亮相，并在车展上开启预售，新车预售价格为16.48-17.98万元。

　　枫叶80V PRO是一款6座纯电动紧凑型MPV，其由吉利嘉际衍生而来，由于是纯电动车，新车中网变为了封闭式，并换装了睿蓝的品牌LOGO。

　　整个车身修长，并且倾角较大的A柱，尽可能降低了风阻系数，这对于纯电动车来说更为重要，可以有效增加新车续航。

　　内饰方面，整体风格比较居家，中控台上的一个悬浮式中控屏格外抢眼。车内更注重空间表现，目前纯电动MPV市场仍有较大空白，采用2+2+2的6座空间布局，枫叶80V PRO恰好满足一部分对6座车型追求消费者的需求。

　　动力续航方面，新车具备可充可换电的能力，其中快充为选装配置。基于吉利科技集团智能换电站全自动化、无人值守的底盘换电技术，枫叶80V仅需60秒即可完成动力电池更换的全流程操作。

　　目前，睿蓝汽车换电生态内的换电站已经覆盖杭州、重庆、济南、天津、长沙在内的多座城市，预计到今年底，将实现全国200余座换电站的布局，覆盖23座城市。

● 首发：北汽瑞翔C5 EV

　　2022重庆车展，北汽瑞翔C5 EV首发亮相，新车是一款全新的纯电动轿车，不过，本届车展仅仅公开了新车的外观。

　　外观方面，新车前脸极具未来感，好似一款概念车，整个中网是密闭式的设计，加入了与LOGO吻合的十字镂空设计。贯穿式的前大灯中，日间行车灯贯穿前脸，大灯内有一个透镜，整个前大灯修长。两侧的雾灯是竖置式的LED光源。

　　车辆侧面，新车是一款标准的三厢轿车，门把手仍然是传统式设计，并拥有多条辐的轮圈。有意思的是，新车还使用了摄像头式的电子后视镜，将成为车内的一大看点，不过根据相关法律，不排除最终量产后可能会调整这一配置。

　　车辆尾部，与车头进行了很好的呼应，同样采用贯穿式的尾灯设计，整个灯罩透明，内部勾勒了LED尾灯的线条，样式酷似乐高积木。关于新车的内饰以及动力信息还有待官方的进一步发布。

● 首发：长安UNI-V iDD

　　在2022重庆车展上，长安UNI-V iDD正式亮相。新车外观延续燃油版车型的设计，并搭载最大功率为125kW的驱动电机。

　　外观来看，UNI-V燃油版车型前脸的大尺寸倒梯形进气格栅被延续到插混车型上，新车头灯线条依然很犀利，横向排布的大灯显得较为狭长，隐藏式门把手也有具备。

　　除了尾部标识以外，插混版车型车尾设计也和燃油版车型相同。运动版包围提供更夸张的撞色线条，并且排气管升级为双边共四出的形式，而普通包围则采用双边共两出排气。电动尾翼也是从燃油车延续过来的配置，同级别极其少见。

　　新车长/宽/轴距与燃油版车型一致，普通版车型长4680mm，运动版车型长4695mm，车宽1838mm，轴距2750mm；燃油版车型车高1430mm，可能是加入电池组的原因，插混车型车高增加到了1435mm；同时燃油车型整备质量1400kg，插混版车型整备质量也增加到了1680kg。动力方面，插混车型驱动电机最大功率125kW，该车将搭载磷酸铁锂动力电池组，但容量未知。

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● 首发：阿维塔11

　　2022年6月25日，在刚刚开幕的重庆车展上，阿维塔11以及限量版的阿维塔011迎来首发亮相。此前，阿维塔11正式发布了新车官图并开启预订，订金为520元。预订可享官方专属勋章&称号、参与每周心动抽奖活动以及一项限定的免费选配升级，共三个权益。据悉，阿维塔11以及011版本将于8月8日正式上市，年底交付。

　　回顾外观，新车前脸采用简约的设计风格，封闭式格栅符合其新能源车型的身份，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，大灯被设计在前包围处，其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。在其简单的外表下，新车搭载3颗激光雷达并拥有400Tops算力，使其可以实现高阶智能驾驶辅助功能。

　　车身侧面在溜背式设计的加持下，新车呈现出很不错的运动感，并且新车还将采用无边框车门，同级十分少见。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。尾部方面，阿维塔11的整体造型比较圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用垂直设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计，视觉感官上有一些紧凑。

『阿维塔11』

『阿维塔011』

　　内饰方面，新车采用环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计十分新颖，其可以根据灯光演绎不同的主题模式。配色方面，新车将提供青灰和勃艮第红两种配色，分别主打运动以及豪华感。

　　配置方面，新车配备前排手机无线充电功能，最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计，提供出色的后排视野。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。车内座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成，前排座椅采用桶形设计提升运动感。值得一提的是，后排座椅可提供双座供选择，支持电动调节、加热以及按摩功能，同时后排中央扶手也将提供无线充电、触控面板以及车载冰箱等。

　　动力方面，阿维塔11将搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知），未来还将提供续航700km的版本。在充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。

● 首发：北汽瑞翔X5 PHEV

　　2022重庆车展开幕，在本届车展上，北汽瑞翔带来了旗下首款搭载混动动力系统的车型——北汽瑞翔X5 PHEV，新车依旧定位中型SUV，将会推出4款车型配置，动力上将搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统。

　　外观上，新车采用了大尺寸的进气格栅搭配镀铬直瀑式中网设计，两侧的大灯组与前进气格栅相融合，形成了一体式结构。新车前包围两侧采用了三角形的散热通风开口，整体搭配具有不错的时尚属性。

　　车身侧面，新车整体造型保持了传统的SUV车身结构，侧面没有过的线条刻画，看上去干净利落，轮圈耶茨爱用了较为朴素的双五辐式造型，整体搭配看上去中规中矩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1875/1730mm，轴距为2815mm。

　　车尾部分，新车配备了车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯熏黑式设计并延伸出一个镀铬装饰条想车尾中部延展，拓宽了车尾的视觉宽度。另外，新车后包围采用了双色分层式结构，下方搭配了双边共两出的排气布局。

　　内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘，并搭配了双色的四辐式多功能方向盘，中控台中央是一块悬浮式设计的多媒体显示屏，下方配备了物理按键以及功能旋钮；新车还使用了旋钮式的电子换挡机构，整体搭配让新车内部充满科技感。此外，新车将有5座版与7座版两种空间布局可选。

　　动力部分，新车将搭载一个1.5L自然吸气发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，电动机最大功率132kW，最大扭矩316牛·米，匹配17.5kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程可达110公里，0-100km/h加速时间为8.3秒。

● 首发：睿蓝7

　　2022重庆车展现场，睿蓝汽车品牌全新车型——睿蓝7正式亮相。新车定位为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，是首款实现AVBS自主代客换电功能的车型。

　　外观来看，睿蓝7拥有最新的家族化设计风格，前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯。此外新车的封闭式前格栅让其整体视觉效果更加简洁，也更加符合当下电动车流行的设计风格，同时前方LOGO也为“LIVAN”字样。

　　车身侧面，睿蓝7展现出一款标准的轿跑SUV样式，拥有双色的车顶和溜背造型。同时作为概念车，新车还配备了造型科幻的封闭式轮圈和电子后视镜，同时车尾部分的贯穿式尾灯样式也与头灯呼应，贯穿式的尾灯下方有“LIVAN”的字样。

　　根据官方介绍，未来量产后的睿蓝7将可搭载前驱/后驱/四驱等多种动力组合，最高实现0-100km/h加速4.9s；配备不同容量胶囊电池，CLTC续航550-750公里，并可以实现换电功能；车辆搭载多枚激光雷达，可实现L3级驾驶辅助等功能。

　　睿蓝汽车在6月21日公布了全新的品牌标识，并正式宣布入局新能源换电赛道。官方分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，表达了未来在新能源市场的业务布局，并表示在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

● 首发：长安欧尚X5侠客版

　　2022重庆车展现场，欧尚X5侠客版实车亮相。新车此前通过线上方式上市，共推出2款车型，指导价格区间为10.99-11.39万元。

　　欧尚X5侠客版是基于运动版车型进行打造的，主要在细节处进行了调整。其中新车在六边形大嘴式进气格栅边缘处加入哑光饰条进行点缀，并在内部融入了金色饰条，以及下方前包围处的金色饰条，让新车看上去增加了金属质感。

　　相比之下，侧面最大的变化来自全新的钢琴黑双五辐轮圈和暗金制动卡钳，烘托了新车特别版的身份。尾部方面，新车在车顶处加入大尺寸扰流板，搭配下方双边共四出的排气布局，进一步提升了欧尚X5侠客版的个性。

　　欧尚X5侠客版的内饰整体以黑色为主色调，并增加了暗金色的装饰线条进行点缀。同时它还在座椅头枕上增加了专属LOGO从而突出新车的特点。配置方面，该车也有所升级，增添了更多娱乐交互功能，满足年轻人追求个性化需求。

　　动力方面，新车将继续搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，据官方表示，该车0-60km/h加速时间为3.63秒；0-100km/h加速时间为7.79秒。

● 首发：飞凡R7

　　在2022重庆车展上，飞凡R7的内饰正式亮相。新车定位中大型SUV，预计于今年下半年上市并交付。新车的配置在科技属性方面，非常丰富；此外，新车还可支持换电，以减少车主的充电等待时间。

　　内饰方面，新车采用了内嵌式的43英寸真彩三联屏的设计，并搭配了双辐式多功能方向盘，空调出风口的设计也极具金属质感，整体细节搭配让新车展现出非常强烈的科技属性。

　　配置方面，飞凡R7搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。此外像双层隔热全景天幕、无框车门及感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备在飞凡R7上也是一应俱全。

　　智能驾驶方面，新车将配备LUMINAR激光雷达，采用符合人眼安全的1550nm光源技术，最远探测距离超500米。PP-CEMTM标配Premium 4D成像雷达，配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置，可实现更精准的多场景物体识别。

　　回顾外观，新车采用了造型较为狭长的前大灯组设计，具有较高的辨识度；前包围两侧的散热开口造型像獠牙一般非常犀利。车身侧面来看，新车整体造型采用了溜背式的轿跑SUV车身结构，配合大尺寸轮圈，营造出了非常动感的视觉效果。

　　车尾部分，新车采用了贯穿式LED灯组设计，后包围两侧还设有通风开口的设计，配合下方的尾部扩散器装饰，进一步提升了新车的运动属性。

　　动力方面，根据车型配置的不同，飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择，其中双电机车型的前后电机最大功率分别为150kW和250kW。单电机车型的电机最大功率为250kW。新车搭载三元锂电池组，并支持换电功能。

● 首发：拿铁DHT-PHEV

　　2022重庆车展中，魏牌拿铁DHT-PHEV正式亮相。该车的纯电续航可以达到184km。

　　外观来看，新车延续了魏牌家族的设计理念，多边形的中网格栅配合运动包围设计，依旧在颜值方面拥有强有力保障。尾部设计，整体线条依旧很有力量感，横贯式的镀铬饰条占据主旨，而后包围的设计足够大气，两侧设计了类似扩散器的装饰。反光板以及后尾灯采用了深色系搭配，很有质感。

　　内饰方面，整体布局与拿铁基本保持一致，中控台设置了大尺寸悬浮液晶屏幕，而且在整体设计风格方面，依旧简洁至上。

　　新车WLTC工况纯电续航里程将达184km，亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km，并搭载3.3kW对外接电功能，可支持同时开启2kW电磁炉和1.3kW电烤箱，满足露营需求，新车还配备高级驾驶辅助系统。

● 首发：哪吒S耀世版

　　2022年重庆车展正式拉开帷幕，哪吒汽车为广大消费者带来了旗下中大型纯电动轿车——哪吒S耀世版车型。新车已在此前完成线上首发，而此次是首次公开亮相。同时，哪吒S耀世版已经开启预售，价格为33.88万元，限量999台，该车将于2022年第四季度启动交付。

　　耀世版可以看做是哪吒S的顶配版本，相比其它配置，该车有很多专属设计，包括车身颜色拥有专属极夜绿配色，前车门采用“猎翼”展翼式设计（支持电动开启、电吸关闭），制动卡钳采用专属活力绿配色、碳纤维尾翼以及车身多处设计有耀世版专属标识。

　　哪吒S耀世版的外形采用经典轿跑车身比例，宽高比达到1.36，50:50前后轴荷配比。得益于采用双叉臂悬架，该车车头能更呈现明显的俯冲姿态，配合细长的日行灯以及大尺寸的雾灯区设计，营造较强的进攻性。

　　车身侧面，该车采用无框车门设计，前车门采用独特的展翼设计，且支持电动开启以及电动吸合。流线型的车身设计使该车拥有不错的风阻系数，达到0.216。车尾的造型有较强的层次感，名为方天画戟的贯穿式尾灯看起来很有辨识度。

　　内饰方面，哪吒S耀世版的整体设计风格简约、科技，同时还想营造出神秘感。官方将会提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种配色供用户选择。车内共配备了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏以及13.3英寸隐藏式仪表盘，实现四屏交互，覆盖行车、控车、娱乐等各方需求，并尽可能将传统按键操作集成于屏幕中。

　　辅助驾驶方面，哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中，TA PILOT 3.0智能驾驶系统配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。

　　TA PILOT 4.0智能驾驶系统，应用可实现200TOPS算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头，其中2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

　　动力上，续航纯电版本将有两种续航车型，对应的续航里程分别为520km以及715km；而増程版车型将会拥有1100km的综合续航里程。此外，该车的0-100km/h加速成绩最快将能够达到3.9秒。

● 首发：领克01 EM-F

　　2022重庆车展中，领克01 EM-F（即新款领克01混动版）正式亮相。新车将是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型，这一技术源于雷神智能混动技术平台。

　　新车的前脸部分其实与现款车型变化不是很大，只是针对细节进行了升级。新车采用贯穿式尾灯设计，与现款车型形成明显的差异，同时混动版还采用了隐藏式排气布局。新车除了在外观进行升级之外，可支持多项定制，并将提供2种不同的19英寸亮黑轮圈；车漆则增加暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆。

　　内饰方面，新车并未针对内饰进行过多的调整，基本维持了现款车型的设计风格。简单来看，新车采用上深下浅的配色方案，搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口，整体视觉效果突出。值得一提的是，新车会提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。

　　新车拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头以及1个驾驶员监测摄像头。

　　动力方面，新车搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机，最大功率110kW，热效率可达43.32%，WLTC工况百公里油耗仅需4.88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，让该车的百公里加速时间仅为7.8s。当然，这一系统我们曾在吉利星越L混动版车型中见到过。

● 首发：睿蓝9

　　2022重庆车展开幕期间，睿蓝汽车旗下中大型SUV——睿蓝9正式亮相，早在6月21日，睿蓝汽车公布了全新的品牌标识，并正式宣布入局新能源换电赛道。官方分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，表达了未来在新能源市场的业务布局，并表示在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

　　外观上，新车采用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计，并同样采用了分体式大灯组，下方的远近光灯组与前包围很好的融合在了一起，搭配包围下方的散热开口，整体搭配时尚感十足。另外，新车还采用了非常高调的亮蓝色车漆，彰显了一定的个性化属性。

　　车身侧面，新车前后翼子板上各有一个内凹式的筋线，该设计配合车门下方同样内凹式的筋线设计，让新车展现出了收腰宽体的视觉效果，再配合双五辐式大尺寸轮圈，让整车展现出了的厚重感。

　　车尾部分，新车也同样采用了贯穿式的尾灯组，并配备了熏黑式的尾灯设计，后包围层次感分明，让新车展现出了不错的运动气息。

　　此次官方并未公布新车的内饰以及动力系统方面的信息，但新车将在近日正式线下并开启盲定。更多消息，让我们等待官方的信息。

● 首发：名爵5 XPOWER TCR

　　在2022年重庆车展开幕期间，名爵5 XPOWER TCR赛车正式首发亮相。新车是以名爵5车型为蓝本打造，但整体设计均是为赛用化而装备，另外新车装配了重新调校的2.0T涡轮增压发动机。

　　从外观上来看，名爵5 XPOWER TCR版车型继承了普通版名爵5的造型，但加入了宽体设计和夸张的空气动力学套件，视觉效果更具冲击力，其造型和功能也均符合TCR组别赛事。

　　具体来看，新车前发动机舱盖采用了碳纤维材质，并设有散热开孔和快拆锁前包围也将一些影响空气动力学额风道封闭了起来，仅留下了中间的散热进气开口。此外，新车还配备了一个大尺寸的碳纤维前唇，以增加其前轴的下压力。

　　车身侧面，新车采用了宽体设计，前后侧翼子板均进行了加宽，相对的前后轮距也进行了加宽，这样可让赛车拥有更好的行驶稳定性。此外，新车采用了灰色与绿色相间的涂装，并在侧门上印有XPOWER字样。

　　车尾部，新车配备了一个尺寸巨大的后扰流板，该扰流板讲给车身后部带来强大的下压力。此外，新车的尾灯组样式与熏黑式设计军与普通版车型无异。

　　内饰方面，新车内部已经拆除了包括整个后排在内的所有不必要的内饰配件以减轻车重，并且还加入了车内防滚架、赛车座椅等装备，一切均为符合TCR组别赛事规范。

　　从目前已知的消息来看，新车依旧会搭载一台重新调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率约320马力，峰值扭矩约460牛米，0-100km/h加速成绩在4秒左右。

　　TCR是前WTCC老板Marcello Lotti所创立的赛事规格，在该规格内，赛车将搭载2.0T发动机，最大马力在330匹左右，速度要比WTCC赛车慢一些，因此一台TCR赛车的价格也不是很贵，大约为10万欧元，这就吸引了许多私人车队购买TCR赛车来参加比赛。此外，一些私人车队除了可以购买现成的TCR赛车外，有实力的车队还可以自行研发TCR赛车来参赛。

● 全文总结：

　　2022重庆车展如火如荼的进行中，该车展的开展时间是6月25日至7月3日，在重庆的小伙伴有兴趣的话可以利用空闲时间去看看，毕竟在此次车展中还是有不少重量级的新车上市/首发，例如长安深蓝SL03、全新欧蓝德、新款福克斯等等。在疫情蔓延的2022年，重庆车展的开幕也是非常可贵的，这样的线下车展还是能给目前较为低迷的车市带来一些振奋作用。等疫情逐步稳定之后，希望国内各大车展可以相继开幕，让国内的汽车市场逐渐稳步向好！（文/汽车之家 车闻组；摄/汽车之家 车展前方报道团队）