新款GL8/探岳等 本周上市/首发新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  本周末，2022成都车展就将正式开幕。不少汽车品牌会选择在车展前夕推出新车型，今年也不例外。车展正式开始前的这几天将有十余款新车或上市、或预售、或首发、或开启交付，其中也不乏新款别克GL8、全新传祺M8、新款探岳等关注度较高的车型。接下来我们一起来看看即将登场的这些新车具体都有哪些。

● 新车上市：瑞虎5x PLUS

上市时间：8月22日周一
车型特点：1.5L和1.5T两款发动机

　　日前，我们从官方了解到，奇瑞旗下小型SUV——奇瑞瑞虎5x PLUS将于8月22日上市。同时，瑞虎5x PLUS与《功夫熊猫》跨界发布“无极青”版本车型。据了解，新车可以看作为现款瑞虎5x的年代改款车型，整体继续保持现有设计，仅是在细节和配置上进行调整。

　　外观方面，新车采用了大尺寸多边形前格栅，内部辅以点阵式元素进行妆点，搭配两侧狭长的大灯组以及下方进气口红色饰条，让新车看上去十分时尚。尾部方面，新车采用C字形尾灯组，搭配下方大尺寸梯形牌照区域以及后保险杠处的银色防擦护板，运动感突出。

　　 动力方面，参考现款瑞虎5x车型，其提供1.5L发动机和1.5T发动机供消费者选择，其最大功率分别为116马力和156马力。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

● 新车上市：宏光MINIEV GAMEBOY限量系列

上市时间：8月22日周一
车型特点：纯电动微型车/续航有200公里或300公里两个版本

　　8月15日，上汽通用五菱官方发布旗下微型电动车——宏光MINIEV GAMEBOY限量系列官图，新车将推出都市追风限量版、竞速游侠限量版。两款新车以全新专属定制外观，满足消费者个性表达的需求。同时，新车将于8月22日正式上市。

　　 外观方面，新车不同于马卡龙系列，采用了封闭式的前格栅设计搭配两侧圆角矩形的大灯组，而是大刀阔斧的运用不同的造型设计，从而带来不一样的视觉美感。据官方介绍，宏光MINIEV GAMEBOY竞速游侠限量版采用机甲风前后保险杠以及吸睛的竞速扰流板（大尾翼），动感十足。而宏光MINIEV GAMEBOY都市追风限量版采用贯穿式前脸，配备立体式弓形轮眉和X型极简轮圈造型，时尚个性。

　　动力方面，参考现款车型，新车搭载17.3kWh和26.5kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率30kW，最大扭矩110N·m，CLTC纯电续航里程分别为200km和300km。用户可以在220V/16A交流充电桩上充电，也可以直接使用普通家庭接地线的220V/10A三插电源进行充电。

● 新车上市：哈弗H6 DHT/DHT-PHEV

上市/预售时间：8月22日周一（哈弗H6 DHT为上市，哈弗H6 DHT-PHEV为预售）
车型特点：搭载1.5T混合动力系统

　　日前，我们从相关渠道了解到，哈弗H6 DHT车型（第三代）将于8月22日亮相。相比于在售的燃油版，新车最大亮点在于搭载由1.5T发动机与电动机所组成的DHT混动系统。

　　新车在此前已完成申报，作为回顾，其整体设计与燃油版车型并无区别，依旧使用大尺寸前进气格栅搭配网格状的中网设计，两侧大灯组与前格栅相连接，前包围采用了分段式的散热开口设计，两侧还配有三角形的开口造型，并内嵌了雾灯。

　　尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，两侧尾灯主题内部采用了羽翼式的设计样式，在点亮后极具辨识度。新车后包围依旧采用双层设计，并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。动力方面，新车将搭载一个1.5T发动机+电动机组合的混动系统，其中发动机最大功率154马力。

　　哈弗H6 PHEV车型此前先期在泰国首发亮相，新车将会拥有201公里的纯电动续航表现，这样的表现在同级别市场中是比较“夸张”的。毕竟，我们在国内市场比较常见的插电混动版车型的纯电续航表现一般都在50-100公里左右。

　　外观方面，新车采用了家族式设计语言进行打造，前脸基本沿用了Supreme+版车型的设计思路。尺寸宽大的前格栅两侧配备造型凌厉的头灯组；前包围处还将配备尺寸宽大的梯形通风口，拥有较为出众的整体视觉感受。

　　车尾部分，新车则采用了贯穿式尾灯组设计，同时，HAVAL徽标下方将会配备一道横向分布的镀铬饰条，增强策车辆的精致感，也能够让车尾整体层次感更加鲜明。

　　内饰方面，新车将会采用非常简洁的设计，悬浮式中控屏将会出现在新车之上，整体中控台布局将会与国内的Supreme+版车型保持高度一致。中控台下方将会集成诸多亮黑色饰板，能够凸显出较强的精致感。

　　动力方面，新车将会配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米。据悉，新车将会拥有超过201公里的纯电动续航里程。

● 首发亮相：思域e：HEV混动车型

亮相时间：8月22日周一
车型特点：搭载第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统

　　日前，我们从东风本田官方获悉，思域e：HEV将于8月22日首发亮相，新车将会是一款油电混动车型，搭载第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统。

　　外观方面，从此前的申报图来看，思域e：HEV延续了现款思域的设计，基本与普通版车型没有什么设计上的差异。思域e：HEV并未展现出很强的运动感，也没有双边的排气装饰，在车辆尾部，会看到e：HEV的独特标识。新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。

『燃油版车型内饰』

　　内饰预计会延续燃油版车型的设计，采用悬浮式的中控屏，贯穿式的空调出风装饰口，全液晶仪表盘，空调面板独立区域展现，整个方向盘有一定的运动驾驶手感。

　　动力方面，根据此前工信部申报信息来看，新车搭载一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机，其中发动机最大功率为143马力，WLTC综合油耗为4.39L/100km，匹配E-CVT变速器。

● 首发亮相：几何G6/M6

亮相时间：8月22日周一
车型特点：色彩清新/搭载鸿蒙系统

　　日前，几何汽车发布了旗下G6/M6的更多内饰官图，新车将搭载鸿蒙系统，整体配色很清新，预计未来售价在20万元以内。外观方面，新车采用了全新的设计语言，封闭式前格栅中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组，让新车看上去十分具有层次感。

　　从此次发布的内饰官图来看，新车采用了很清新的配色，并采用了简洁的怀挡设计。14.6英寸中控屏和10.2英寸仪表盘的设计也是充满了科技感，从展示的界面来看，预计空调操作、导航、音乐等均能通过大屏完成操作。此外，新车还采用了流转贯通式出风口，预计出风会更加的均匀柔和，中控扶手区域则是一个较大的空间，方便储物应用。此外，贯穿中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调，以及10级亮度选择。

　　从此前发布的官图来看，几何M6定位为一款SUV车型，不过它们的级别、尺寸暂时还没有公布。外观方面，几何M6采用与G6相同的设计语言，车头为贯穿式设计，并且车标Logo为发光样式，看上去很有科技感。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

● 首发亮相：起亚狮铂拓界

亮相时间：8月22日周一
车型特点：2.0T或2.0L混动两套动力版本

　　日前，我们获取了起亚狮铂拓界的官图，新车定位紧凑型SUV，计划于8月22日首发。目前，狮铂拓界在美国的起售价为人民币17.5万元。

　　外观方面，新车的前脸设计极为特别，起亚在设计方面的功底再次展现，起亚标志性的中网轮廓被集中于上部，而下部中网采用黑化的设计，并使用不规则的多边形构成。车灯是又一大亮点，日间行车灯是回旋镖样式，而前大灯和转向灯组成了菱形的形状，与市面上的车设计都有所不同。

　　车身侧面，新车采用了花瓣状19英寸轮圈，根据工信部申报信息，新车还有一款黑色轮圈，更显运动。车身尺寸方面，申报信息显示，新车长宽高分别为4670/1865/1678mm，轴距为2755mm。

　　车辆尾部参考申报图，车灯的上边沿形成了一个漂亮的转角，并通过黑色装饰条连接两个车灯，同时，新车保险杠与车头的中网也形成了很好的呼应。

　　动力方面，从申报来看，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率173.6千瓦（236马力），其最高时速达到210km/h。另外新车还提供一个混动版车型，采用2.0L混动动力，最大功率110.5千瓦，最高时速160km/h。

● 首发亮相：别克新款GL8

亮相时间：8月22日周一
车型特点：商务接待市场的不二选择。

　　日前，新款别克GL8家族上市，包含GL8艾维亚、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱，共计推出20款配置，售价为23.29-53.39万元。新款车型采用了全新的前脸设计，舒适性进一步升级，同时，GL8 ES陆尊新增三款配置，GL8 陆上公务舱新增一款配置。指定车型还可享受至高1.5万元购置税减免。

　　新款别克GL8全系都采用了最新的前脸设计，中网的尺寸变得更大，覆盖整个前脸，同时中网镀铬装饰与前大灯很好的融合，两侧的进气口看上去更加夸张。

『新款别克GL8艾维亚』

　　具体配置来看，新款别克GL8艾维亚采用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯、艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯、二排豪华贵宾座椅配置丰富。第二排豪华贵宾座椅采用全包覆式设计，宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感。座椅配备前后滑动电动解锁功能，并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能，侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置。

　　新款别克GL8 ES陆尊新增沧海蓝车身色，豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal自修补轮胎，新增车型配备前排座椅加热/通风功能，配备防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门等。

『新款别克GL8 ES陆尊』

　　同时，此次GL8 ES陆尊新增和悦版配置车型将拥有专属卓雅灰内饰，并拥有双12.3英寸仪表盘和中控屏，同时和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅，便于儿童座椅安装和乘员上下车，座椅提供超长前后滑动电动解锁功能，及豪华翻折小桌板和后排230V电源。

　　另外，新款新款别克GL8艾维亚和新款别克GL8 ES陆尊全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃，以及AQS空气质量控制等配置。新车配备别克eConnect智能互联科技，配备多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。同时还有ILC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruisePro高级智能辅助驾驶系统。

『新款别克GL8陆上公务舱』

　　新款别克GL8陆上公务舱新增智享型车型，新增水星银、星海蓝两种车身颜色，内饰新增谦和米颜色。在配置方面，前排座椅和第二排行政座椅升级通风和加热功能。此外，新车还提供了福祉版车型，福祉版车型的第二排右侧福祉座椅可令行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。

『新款别克GL8陆上公务舱福祉版』

　　在安全配置方面，新款别克GL8陆上公务舱配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等功能在内的eCruise智能辅助驾驶系统，全系新增Autohold自动驻车系统。动力方面，新款别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速器。

● 新车上市：腾势D9

上市时间：8月23日周二
车型特点：纯电或混动MPV/混动车型最长续航超千公里。

　　近日，我们从官方获悉，腾势D9将于8月23日上市并开启大定，同时公布最终售价。另外，新车小定期间的意向金膨胀权益也将同时结束。据悉，新车将于9月份交付首批车主。此前，新车已经开启预售，两个月的预售时间中订单量超过30000台，将推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型，预售价区间为33.5-66.0万元。

　　外观上，腾势D9采用了全新的设计语言，使用了极富个性的前格栅设计，两侧大灯组也与前格栅相融合，使得整车前脸拥有非常强大的气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm。并采用2+2+3的7座布局，同时也将提供2+2+2的六座布局。

　　内饰上，新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，中控中央采用了一块悬浮式设计的15.6英寸多媒体显示屏，并内置了腾势Link超智能交互车机系统。此外，新车整个中控台的设计极富层次感，配合皮质座椅和车门饰板的搭配，让新车同时拥有科技感与豪华感。

　　动力方面，DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。

　　值得一提的是，截止到2022年7月底，覆盖62城124家直营门店已开工建设，其他地区城市也在陆续规划中。另外，线下艺术巡展、品鉴会等各种新颖有趣的互动活动也会持续举办，为用户带来更好的用车体验。

● 新车上市：一汽-大众探岳家族

上市时间：8月23日周二
车型特点：中期改款车型主要变化在于外观和内饰细节设计

　　日前我们获悉，一汽-大众新款探岳家族将于8月23日正式上市，目前，新车处于预售阶段，预售价格区间为20.79-26.69万元。车辆的预售价格详情如下：

　　一汽-大众新款探岳家族继续推出探岳、探岳X和探岳GTE三种不同的版本，我们分别回顾一下它们的表现。首先，新款探岳采用了全新的前脸设计，前格栅内部的布局发生了明显变化，同时，头灯组内部光源也与前格栅内部的布局更搭，视觉效果更协调。此外，新车还在前包围两侧采用了獠牙式灯带设计。车尾部分，相比此前的常规设计，新车配备了当前比较流行的贯穿式尾灯组，配合下方“TAYRON”车标，整体的精致感有所提升。

　　新款探岳X与普通版车型在整体设计层面有着较高的相似度，仅针对一些细节处做出了调整。比如，新车前包围处的通风口采用了黑色蜂窝设计，强调运动属性；车尾部分，新车采用了与众不同的灯带设计，同时，排气也采用了类似双边共四出的样式。当然，新车的溜背造型是最具标志性的设计，我们可以轻松辨别出它的身份。

　　新款探岳GTE在保持了新款探岳造型的基础上，采用了不同的格栅和前保险杠设计，整体上更加简洁、干练，对比老款GTE车型，前包围两侧的灯组布局也发生了变化。此外，新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。

　　进入车内，新车将会换装12英寸中控屏，同时，在IQ. Light智能灯光交互以及IQ.Drive智驾管家等多项配置的加持下，新车内部的整体科技感迎来了显著提升。同时，新车依旧保持了较强的实用性，中控台功能区域操作起来非常便利。此外，新车还将搭载Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。

　　动力方面，新款探岳将搭载1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。新款探岳X将提供2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率186马力和220马力。采用PHEV动力的探岳GTE则搭载1.4TSI与电机组合而成的插电式混动系统。

● 首发亮相：全新传祺M8

亮相时间：8月23日周二
车型特点：造型威严大气/动力采用的是油电混动系统。

　　日前，我们从广汽传祺官方获悉，新一代M8将于8月23日首发。此前新车已经逐步曝光了外观内饰预告图，并申报工信部。

　　外观方面，结合预告图、申报图和谍照等信息，新车的旗舰版本采用了全新的前格栅设计，官方称之为“醒狮”前脸，纵向分布的饰条可以让车辆有一种更加威严的视觉感受。当然，如果您更偏爱较为传统的横向布局，全新传祺M8也将给予相应的选择。此外，新车所配备的头灯组也给我们留下了深刻的印象，除了“7”字形灯带之外，内部错综复杂的LED灯带也能够起到不错的点缀作用。

　　根据申报信息显示，全新广汽传祺M8的长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm。贯穿式腰线设计十分吸睛，同时，新车还将采用当前非常流行的悬浮式车顶设计，营造出更浓郁的时尚感。此外，新车将提供225/60 R17和225/55 R18轮胎尺寸供消费者选择。

　　车尾部分，新车将会采用贯穿式尾灯组设计，灯组内部采用的光源布局与头灯组十分接近，同时，在灯组上方还将融入贯穿式镀铬饰条，能够进一步提升车辆的精致感。

　　内饰方面，新车采用了大尺寸全液晶仪表，并在中央配备大尺寸竖状中控屏，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等，让新车看上去十分豪华。同时，该车使用黑+米白配色，并在中控台、座椅等细节处加入饰条进行点缀，提升氛围感。值得一提的是，新车在副驾驶前方中控台处加入北美黑胡桃木底板+铜金组成的写意山水画，雅气十足。 

　　动力方面，新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司所生产的型号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140千瓦。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

● 新车上市：新款福特探险者

上市时间：8月24日周三
车型特点：配备27英寸大横评/内置V2X车路协同技术

　　新款福特探险者已于8月10日开启预售，新车提供4款车型，预售价为30.98-37.98万元。作为中期改款车型，新车对外观与内饰进行了优化提升，尤其是新车全系标配27英寸中控屏，成为新车的一大亮点，新车定位为6座/7座中大型SUV，动力上依旧采用2.3T+10AT的组合。

　　外观方面，新款探险者整体视觉上更为协调，新车对中网和前大灯的轮廓都进行了优化，视觉上不再过于生硬，而是更加流线。同时，中网进行黑化，带来不一样的视觉效果。LED日间行车灯采用贯穿式设计，同时，整个头灯也是双透镜全LED车灯。车头两侧有一个C型的进气口，并通过L型的镀铬装饰。

　　车身侧面，依然是我们熟悉的车身造型，别致的C柱和隐藏式的D柱设计，展现出悬浮式车顶的设计。新车采用了全新的轮圈样式，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。

　　车辆尾部，尾灯进行了优化，竖置式的尾灯优化为横置式，转向灯加入了流水效果，同时镀铬装饰条连接左右两侧车灯，保险杠处，镀铬装饰排气口进行了加大。车辆提供PAAK智能手机钥匙功能，40米范围内蓝牙连接，解锁启动手机搞定，4米内解锁车辆，同时，车辆也可以实现手机远程控制。

　　内饰方面，新车内饰进行了全面的优化，加入了贯穿中控台面的氛围灯，内饰细节进行了优化，加入了皮质软包和更时尚的装饰板。12.3英寸仪表盘+27英寸大横屏幕，外加上抬头显示，构成了整个中控台的车机系统，新车还将配备B＆O音响，拥有14个扬声器。车辆保留了空调面板的独立控制按键。

　　27英寸的大横屏幕，让中控屏与副驾驶屏连为一体，这在量产车型里并不多见。其采用福特SYNC+2.0智行互联车机系统，拥有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐与生活服务App，4032*756高清分辨率。其使用导航模式时，可以将整个横屏作为地图展现，同时，也可以让中控屏与副驾驶屏分区显示内容。不过，由于主驾驶座位人员无法触及到副驾驶一侧屏幕，因此多数时候，副驾驶屏的呈现内容仍然有限。

　　座椅方面，新车驾驶席座椅带有记忆功能，6座车型第二排座椅也可以电动调节，同时，为了方便第三排乘客进出，还具备电动向前收起的功能。第二排乘客也可以控制后排空调温度，出风口位于两侧顶部，而不是前排扶手箱后部，同时第二排座椅提供座椅加热功能。第三排座椅虽然稍显单薄，但是腿部空间能够有一定的保障，车内还提供了全景天窗，有延展空间。后备厢可以一键电动控制第三排座椅靠背的放倒，并可以左右分别放倒，让车内有更大的行李空间，此外，尾门也是电动开闭。

　　动力方面，新车依旧配备2.3T涡轮增压四缸发动机，与现款相同，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒。此外，新车还将有后驱与四驱系统可选，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

　　另外，新车还配备L2级智能驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能；福特首发量产的车路协同系统V2I，在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。

● 首发亮相：长安全新皮卡

亮相时间：8月24日周三
车型特点：2.0T汽油或柴油机可选/造型野性十足

　　长安全新皮卡车型将于8月24日首发亮相。新车采用长安“V”标，提供2.0T柴油和2.0T汽油发动机供选择。新车此前已经登陆工信部目录，根据申报信息，未来或有望命名为“览拓者”或“狙击手”。

　　外观方面，新车前脸设计灵感来源于欧米伽，六边形格栅采用了立体粗边框装饰，内部为横向的点阵中网。在格栅上方，这款车还会采用贯穿式的灯组，再配合前保险杠两侧纵向的雾灯，气场很强。

　　结合申报图来看，新车或将会推出多种版本车型，其中越野版车型在格栅处还疑似标有“PRO”字样，并配备越野轮胎、黑色车顶行李架等，还支持选装绞盘。尺寸方面，新车的长宽高分别为5600/1930（1945）/1865（1875）mm，轴距为3430mm，货箱尺寸为长宽高1850/1595/500。

　　常规版本根据配置的不同，该车会在侧面踏板、龙门架、外后视镜、前雾灯、货箱钩、贯穿式灯组、轮圈等细节上会有差异。在申报图中我们可以看到“览拓者”和“狙击手”两个尾标，未来的正式命名应该就是二选一。

　　动力部分它提供多种选择，柴油版本采用的是来自于长城炮同款GW4D20M 2.0T发动机，最大功率为120kW；汽油版本采用的是长安JL486ZQ5 2.0T蓝鲸发动机，最大功率为171kW。同时，该车还会提供四驱版本。

● 开启交付：问界M7

交付时间：8月24日周三
车型特点：HarmonyOS智能座舱/1.5T+双电机增程混动系统

　　问界M7已经于7月4日举办的华为夏季旗舰新品发布会上正式上市，三款配置车型售价区间为31.98-37.98万元，从8月24日起即开始交付工作。目前AITO品牌充电网络已支持全国300+城市共18万+公共充电桩，全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。

　　外观方面，问界M7延续了AITO品牌家族化设计，造型与问界M5一脉相承。主要的变化是前脸上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，形成贯穿样式，中间的品牌表示也是可点亮的设计。下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。

　　侧面轮廓整体比较方正，整体看上去很有力量感，并配有向外伸缩式的隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到2820mm。六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户。此外，问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。

　　尾部设计上，新车采用了贯穿式尾灯组造型，和前脸进行了呼应，点亮后拥有不错的辨识度。搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感要比问界M5更强。后保险杠区域，则使用了比较圆润、低调的设计和隐藏式的排气。

　　动力方面，问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组，城市通勤时，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。

　　内饰方面，问界M7采用了2+2+2的六座布局，整体设计延续了问界M5的极简风格，搭配大尺寸的中控屏、樱桃木纹饰板以及隐藏式出风口等设计元素，整体氛围既居家又商务。

　　后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿，结合全新的小憩模式，能够快速切换休息场景。

　　座舱内的焦点是这块15.6英寸2K HDR中控大屏，它搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，新增的超级桌面功能支持手机车机硬件相互调用功能，既可以让手机应用直达车机，也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等。车内还配备车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘显示效果比较细腻，信息也相当丰富。

　　其他配置上，新车配备静音电吸门、三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，提升车内的静谧性。车内还提供有可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级变色氛围灯等配置。辅助驾驶功能方面，问界M7配备了L2级别常见的功能，包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯，还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。

● 新车上市：比亚迪唐DM-p

上市时间：8月25日周四
车型特点：骁云1.5T发动机和EHS电混系统/纯电续航215公里/可快充

　　比亚迪唐DM-p车型将于8月25日正式上市。新车此前已经开启预售，共有3款车型，预售价区间为29.28-33.28万元。新车作为唐家族中更偏向性能取向的车型，其0-100km/h加速仅需4.3秒。

　　外观方面，比亚迪唐DM-p在Dragon Face 3.0设计语言的加持下，拥有比较强的气场。前脸部分大量银色设计元素的加持能够突显出车辆的精致感，前包围以及两侧导流槽的设计也与纯电动版车型形成了明显的差异化风格。

　　来到车侧，新车采用了当前比较流行的悬浮式车顶设计，同时，车辆的腰线设计也将变得更加凌厉，让这台中型SUV看上去更加灵动。造型犀利的双五辐式轮圈同样可以起到比较不错的点缀作用。

　　尾部造型变化主要来自后包围，两侧的线条设计与前包围类似形成良好的呼应效果，同时贯穿式尾灯组突显出立体感。

　　新车的内饰拥有浓重的比亚迪家族风格，中控台布局并没有发生明显变化，尺寸夸张的中控屏十分吸睛，同时，车内的整体品质感也再度迈上了一个台阶，中控台以及门板等处采用的双色设计可以营造出更加温馨的座舱氛围。

　　动力方面，唐DM-p预计将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里并升级快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%。

● 新车上市：创维汽车HT-i

上市时间：8月28日周日
车型特点：插混车型/纯电续航可达200公里。

　　上个月， 创维汽车于今年4月正式发布了创维HT-i，新车搭载了一套插电混合动力系统，纯电续航里程达到200公里，而综合续航里程则达到1267公里。该车在4月27日发布并开启预售，而正式上市时间定于8月28日成都车展前夕。

　　在外观方面，它基于创维EV6的设计作出修改，采用设计更简约大方的中网格栅，同时下包围也采有了更新颖的款式，官方称之为“引力波”美学。更重要的是，官方表示该设计理念未来将会在创维汽车品牌内普及开来，成为家族式设计语言。

　　创维HT-i的车身侧面和尾部设计跟创维EV6没有太大的区别，车身侧面是城市SUV典型的设计，更倾向于稳重的风格；车尾造型圆润饱满、立体感强，采用当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称。

　　在动力方面，它将搭载插混专用1.5L高效发动机，拥有43.04%热效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m，并且采用EHS电混系统动力总成，拥有最高200km的纯电续航以及1267km的综合续航里程，而最低亏电油耗则低至5.3L/百公里。

● 文章总结：

　　本周混动车型市场将迎来一波新车潮，其中像哈弗H6 DHT/DHT-PHEV、思域混动、问界M7三款车都将有所动作，在车展前夕提前预热吊足人们的胃口。MPV领域近几年也是越来越火热了，这一次别克GL8将迎来改款，同时它还迎来第二代传祺M8以及主打纯电商务市场的腾势D9，竞争日趋激烈。如果本周有您正在关注的新车，敬请期待车展期间的更多资讯吧！（文/汽车之家 朱力神）