● 新款天籁
上市时间： 9月30日
新车特点： 中期改款/前进气格栅有变化
东风日产官方宣布，旗下中型车——新款天籁将于9月30日公布官方指导售价。值得一提的是，新车已在此前完成首发亮相，拥有全新颜值的改款天籁，预计获得更出色的辨识度。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，虽然还是倒梯形大尺寸前格栅，但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为亮黑色饰条，并在外侧加入横条元素，与格栅内部辐条相对应，进一步拉伸该车的横向视角。
由于作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。尾部方面，其最明显的变化在于尾灯组内部造型，看上去更加时尚。同时，新车的ALTIMA标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央，搭配双边共两出的排气布局，在提升辨识度的同时，还增加了视觉层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm。
内饰方面，新车采用上深下浅的主体配色，搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式中控大屏，让新车看上去十分具有质感。同时，多边形窄条幅式空调出风口以及中控屏下方的旋钮式机械按键，让这款车层次感也得到提升。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车将搭载由东风汽车有限公司所生产的型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为179千瓦。传动方面，参考现款车型，新车或继续配备CVT变速箱。
编辑点评：
新款天籁的外观变化给人眼前一亮的感觉，而且变化的方向是往更加成熟的路线，这很对天籁的主流消费群体口味，一个更高调更气派的前脸能加深大家对天籁的豪华印象。
● 理想L8
上市时间： 9月30日
新车特点： 尺寸介于理想ONE和L9之间
理想L8是一款定位为智能豪华的中大型SUV，是理想ONE的换代车型，其与理想L9的关系类似于宝马X5和宝马X7。
外观方面，新车的整体设计与L9相似，采用贯穿前脸的星环大灯，分体式的灯组颇具设计感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，介于理想ONE和L9之间。新车提供20和21英寸的轮圈可选，还可以选择侧踏板及激光雷达。此外新车将有6座和5座两种座位布局的车型，且根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同，提供Pro和Max版车型。
内饰方面根据此前谍照，L8采用与L9相似的设计，方向盘上方有安全驾驶交互屏，中控区域则是大屏和副驾娱乐屏。本次拍摄到的是六座车型，后排座椅看起来很舒适，空调出风口下方疑似有L9同款的可制冷和加热的冰箱。
据此前李想透露的消息，“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。”至于动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率113kW。
编辑点评：
当笔者看到新车采用Pro和Max来命名的时候，不自觉地就想到苹果。不得不说理想的产品方案与iPhone非常类似，针对不同的价位，借助一套有效的技术平台，推出不同的 iPhone 12 Pro Max、iPhone 12 Pro、iPhone 12、iPhone 12 Mini，在不同的价位，针对不同消费需求进行精准满足。
● 全新欧蓝德
预售时间： 9月30日
新车特点： 提供7座版/1.5T+48V轻混
广汽三菱官方宣布，全新欧蓝德将于9月30日开启预售，新车预计将在2022年内上市。欧蓝德为全新换代车型，外观与内饰将会有全新的认知，此外，新车将搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，全新欧蓝德将会有7座版本。
外观方面，全新欧蓝德前脸明显更加霸气，遵循了“Dynamic Shield”家族式设计语言，前脸采用分体式大灯组设计，日间行车灯与中网相连，并且延伸出一个C型的镀铬装饰，整个前脸十分有特点，有着较强的视觉冲击。
车身侧面，采用悬浮式车顶的设计，A、B柱均采用隐藏式设计，车身尺寸长宽高为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm。轴距比现款车型明显加大，车身尺寸也有明显的提升。
车辆尾部，回归硬派的风格，车身线条棱线分明，展现出硬派的气质，尾灯样式也很独特，夜晚形成独特的风景线。
内饰方面，新车采用黑白的经典内饰配色，车内显得干净整洁，10.25英寸的中控悬浮式显示屏，在车内饰格外醒目，内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行升级。
中央的空调出风口与副驾驶侧的出风口形成了贯穿式造型，配备12.3英寸全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘，车内还使用电子式换挡机构以及旋钮式的驾驶模式选择键。全新欧蓝德将会有7座版本，采用2+3+2的座椅布局。
动力方面，国产版车型会搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，传动系统与之匹配的则是CVT变速箱以及四驱系统。
编辑点评：
全新欧蓝德除了提供5座版本车型以外，还提供了“2+3+2”座椅布局的7座版车型，笔者个人认为这个尺寸的SUV提供7座有些勉强，虽然7座确实能满足部分消费者的使用需求，但实际体验过全新欧蓝德7座的同事、也就是张益嘉对它的评价是八个字——五座刚好七座鸡肋。
● 高合Hiphi Z
大定开启时间： 10月1日
新车特点： 定位为纯电动中大型车
高合汽车官方宣布，高合旗下第二款量产车型、定位为纯电动中大型车的——高合HiPhi Z将于10月1日10:00开启大定。确认大定订单后10,000元意向金自动转为定金，凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z订金，并于2022年12月31日前将其转为大定订单的客户，可享有以下2022年预订权益：HiPhi Z像素科幻座驾积木、限时Hi贝礼遇、优先交付权益。此外，高合HiPhi Z将于2022年底开启交付，首批大定锁配车主更有机会受邀参与2022 HiPhi Show活动。新车共推出两款配置车型，售价61.00-63.00万元。
外观方面，前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能，提供更好冷却并且在高速时减少风阻。两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似，其还采用第二代PML可编程智能大灯系统，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，而且还能出现拟人化效果。
车身侧面，车辆的重心较高，而且掀背式的车顶线条让该车更像一款四门的Coupe车型。比较独特的是，HiPhi Z还应用了软性轮圈覆盖件，覆于22寸轮圈之上，在增强视觉冲击力的同时，还可保护轮圈免受剐蹭。该车侧面一条灯带也可以显示交互语言，开门时还可以用灯光引导车主。
车尾部分，从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理，并将刹车灯做了环状设计，吸取了一些星际战舰的外观设计。分体式的尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组，可以随时和后车进行交流。另外新车还配备可自动升降的主动扰流板，进一步提升空气动力学性能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。
在内饰设计方面，官方提出“双调性数字座舱”的全新概念，设计师从太空梭和飞行器中找到灵感，打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计，两侧还有矩形的多媒体控制屏，可对车辆进行设置。在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上，高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达（禾赛128线激光雷达）、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离最高达250米。
动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上，该车搭配前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。
编辑点评：
作为高合旗下第二款量产车，HiPhi Z另辟蹊径，采用了和HiPhi X不一样的设计语言，表面上看起来没有传承，但是在设计理念方面，新车却传承了高合探索、自由、创造的精神理念，使得HiPhi Z看起来更具数字生命感。
● 文章总结：
本周的汽车市场将会一来一大波新车潮，其中像理想L8、全新本田CR-V、日产Ariya等新车的上市，以及全新欧蓝德预售，将会给它们的竞品带来不少压力。皮卡领域也并没有被车企们冷落，像览拓者、福特Super Duty以及军转民用特种车猛士M50双排版本都相继首发以及上市，可谓是做到了百花齐放。如果本周有您正在关注的新车，敬请期待更多资讯吧！（文/汽车之家 钟炜祺）
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