传祺GS8/红旗HS5无优惠
[汽车之家 行情分析] 大家好,又到了每周六行情调查信息公布的时间了。本周我们行情分析的对象为六款中国品牌中型SUV,随着人们对于大空间的需求,中型SUV市场也受到越来越多人的关注。此次选取的六款车型涵盖传祺GS8、红旗HS5、长安UNI-K、豪越、瑞虎8 PRO以及捷途X90。以上六款车近期的优惠力度如何,今天就为大家探个究竟。注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,数据仅供参考。
中国品牌中型SUV行情调查 | ||||
车型 | 官方指导价(万元) | 最高优惠幅度(万元) | 约合折扣 | 所在页 |
传祺GS8 | 18.68-26.98 | 0.0 | 无折扣 | 第一页 |
红旗HS5 | 18.38-24.98 | 0.0 | 无折扣 | 第一页 |
长安UNI-K | 14.59-18.49 | 0.4 | 9.7 | 第二页 |
豪越 | 10.36-14.26 | 0.4 | 9.6 | 第二页 |
瑞虎8 PRO | 12.69-17.19 | 0.7 | 9.4 | 第三页 |
捷途X90 | 8.99-17.29 | 0.8 | 9.1 | 第三页 |
● 广汽传祺GS8
传祺GS8如今已经升级到了第二代,新一代车型整体造型可谓是“气势汹汹”,视觉上显得相当硬朗科幻。另外除了单纯的汽油发动机之外,诞生于GPMA架构下L平台的这款旗舰型SUV车型也提供了油电混动系统。价格方面,考虑到GS8至今为止一直保持着较高的热度,价格强势也在情理之中,我们以北京市的一则经销商信息作为参考,传祺GS8目前在当地无优惠。不过需要注意的是,传祺GS8由于高热度,在部分地区可能还存在需要加价购车的情况。
广汽传祺GS8 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(六座) | 18.68 | 18.68 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座) | 18.68 | 18.68 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座) | 20.28 | 20.28 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(七座) | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(七座) | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版(六座) | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版(六座) | 20.58 | 20.58 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | 22.88 | 22.88 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (六座) | 22.88 | 22.88 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(七座) | 23.98 | 23.98 | 0.0 |
2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版(六座) | 23.98 | 23.98 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (六座) | 24.68 | 24.68 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (七座) | 24.68 | 24.68 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(七座) | 26.98 | 26.98 | 0.0 |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(六座) | 26.98 | 26.98 | 0.0 |
◆ 车主价格趋势
价格方面,我们可以查询到的口碑数最多的版本为两驱豪华智联版(七座),在车系当中属于入门版本,并且是仅有的裸车价低于20万元的版本。从近几个月的车主价格来看,车主提车价相比厂商指导价多多少少有些差异,优惠幅度从最初的千元附近到10月份的接近4000元,优惠幅度处于缓慢上升通道当中。不过从近期各地经销商公布的信息来看,传祺GS8并没有公开的优惠政策,想要了解它的实际价格仍然需要亲自与经销商当面洽谈。
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◆ 购买建议:
传祺GS8无论是造型、动力技术、空间等方面在这个级别当中都属于领先水平,堪称中国品牌中型SUV当中的“优等生”,较高的关注度也确实换来了不错的销量成绩,没有优惠也实属正常现象。考虑到2022年已临近年尾,购置税减半政策即将截止,想要赶上最后一拨优惠的话建议尽快与经销商接洽确定提车日期,以期获得最实惠的购车方案。
● 红旗HS5
红旗品牌现如今也逐渐褪去了自身浓重的政务色彩,在家用领域也在逐渐发力,上市多年的红旗HS5在SUV这个领域也确实取得了不错的成绩。得益于品牌自身的光环和产品力,红旗HS5目前依旧算是中型SUV市场当中的“红人”,价格与传祺GS8一样都是比较强势的。我们以北京市的一则经销商信息作为参考,红旗HS5目前在当地无优惠,价格稳定。
红旗HS5 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 2.0T 智联旗悦版 | 18.38 | 18.38 | 0.0 |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版 | 19.68 | 19.68 | 0.0 |
2022款 改款 2.0T 智联旗享版 | 19.98 | 19.98 | 0.0 |
2022款 2.0T 智联旗享四驱乐购版 | 21.08 | 21.08 | 0.0 |
2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版 | 21.38 | 21.38 | 0.0 |
2022款 改款 2.0T 智联旗领版 | 22.68 | 22.68 | 0.0 |
2022款 2.0T 智联旗领版 | 22.68 | 22.68 | 0.0 |
2022款 2.0T 智联旗领四驱版 | 24.98 | 24.98 | 0.0 |
2022款 改款 2.0T 智联旗领四驱版 | 24.98 | 24.98 | 0.0 |
◆ 车主价格趋势
车主价格方面我们以口碑数最多的改款 2.0T智联旗享版作为参考,在几个改款配置当中它属于入门版本,指导价不到20万元。让人意外的是,我们所调查到的这款车的车主价格优惠幅度巨大,3-4万元的优惠幅度在这个级别当中依旧是少有的。不过我们查阅经销商对外公布的信息上并没有任何优惠的迹象。那么红旗HS5的价格究竟是如何的呢?事实上红旗HS5是有优惠的,某些地区的经销商甚至确实会通过数万元的优惠叠加购置税减半政策“以价换量”,价格上真的有惊喜。
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◆ 购买建议:
近期从公开的信息来看,红旗HS5在部分地区确实提供了相当有诱惑力的折扣力度,再叠加购置税减半政策,使得这款车具备很强的竞争力,今年6月之后月均接近1.2万元的销量也说明了红旗HS5性价比很高。如果您还在纠结的话,建议不要犹豫尽快下手。
长安UNI-K/吉利豪越降0.4万
● 长安UNI-K
长安UNI家族现有三名成员,其中UNI-K定位较高并且是一款SUV车型,整车造型足够运动,并且全系均搭载2.0T发动机,不到15万就能换来这样的“大排量”SUV确实相当有诱惑力。价格方面我们以昆明市的一则经销商信息作为参考,长安UNI-K目前最高可享0.4万元现金优惠,最大折扣率相当于9.7折,优惠力度并不算大。
长安UNI-K | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2021款 2.0T 豪华型 | 14.59 | 14.19 | 0.4 |
2021款 2.0T 卓越型 | 15.39 | 14.99 | 0.4 |
2021款 2.0T 全轮驱动卓越型 | 16.89 | 16.49 | 0.4 |
2021款 2.0T 尊贵型 | 16.99 | 16.59 | 0.4 |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型 | 17.29 | 16.89 | 0.4 |
2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型 | 18.49 | 18.09 | 0.4 |
◆ 车主价格趋势&五地经销商平均优惠情况
车主价格方面,我们参考的是口碑数最多的2.0T豪华型,也就是指导价14.59万元的入门版本。从近几个月的车主价格来看,长安UNI-K多多少少都有数千元的优惠幅度,。而近期包括北上广汉蓉五座主要城市经销商公布的信息显示,长安UNI-K在全国范围内基本都能维持较为稳定的优惠幅度,价格稳定。
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◆ 购买建议:
不到15万就能拥有2.0T发动机的中型SUV,并且造型也极具运动风,这样的组合集中在一款车上对于年轻人来说自然是很有吸引力的,长安UNI-K就是这样一款车型。从实际销量表现来看,长安UNI-K也确实获得了不少人的认同,我们预计接下来的一段时间该车的价格依旧会保持稳定,用户可以从容购车。
● 吉利豪越
吉利豪越可以说算是中国品牌中型SUV当中的“低价”标杆,起售价仅10.36万可以说是相当实惠的了。另外吉利还计划在12月推出升级版车型豪越L,动力方面将升级到2.0T发动机,并配备后独立悬架。回到豪越上我们来看看价格,我们以西安市的一则经销商信息作为参考,豪越目前在当地最高可享0.4万元现金优惠,最大折扣率相当于9.6折。
吉利豪越 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 1.8TD DCT进取型 5座 | 10.36 | 9.96 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT进取型 7座 | 10.66 | 10.26 | 0.4 |
2022款 1.8TD 自动舒适型 5座 | 10.96 | 10.56 | 0.4 |
2022款 1.8TD 自动舒适型 7座 | 11.26 | 10.86 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT豪华型 5座 | 11.96 | 11.56 | 0.4 |
2022款 1.8TD 自动尊贵型 5座 | 12.06 | 11.66 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT豪华型 7座 | 12.26 | 11.86 | 0.4 |
2022款 1.8TD 自动尊贵型 7座 | 12.36 | 11.96 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT黑金限定版 5座 | 12.96 | 12.56 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT黑金限定版 7座 | 13.26 | 12.86 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT旗舰型 5座 | 13.96 | 13.56 | 0.4 |
2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 14.26 | 13.86 | 0.4 |
◆ 车主价格趋势&五地经销商平均优惠情况
车主价格方面,我们以口碑数最多的自动尊贵型7座作为参考,该车在车系中属于中配版本,近六个月的时间该车的车主平均优惠额在6000-9700元范围内,虽然波动幅度较大但金额差异并不算特别明显。接着我们来看看全国五座主要城市的价格情况,从北上广汉蓉五城经销商公布的信息来看,豪越近期在全国市场普遍都能提供数千元的优惠,叠加购置税减半政策,价格上有一定的吸引力。
》》》点击此处了解豪越车主价格《《《
◆ 购买建议:
低价大空间是吉利豪越的一大特色,同时它还提供5座/7座两种座位数版本可选,灵活性和实用性方面有着一定的优势。另外为了提升豪越的整体定位和形象,近期吉利还推出了豪越L系列车型,造型进一步突出时尚感,同时还配备了2.0T发动机和后独立悬架,我们预计其售价应该也会略高于豪越系列。如果您购车预算较为紧张,但同时又对7座SUV有一定需求的话,豪越不失为一个不错的选择。
瑞虎8 PRO/捷途X90降幅较大
● 瑞虎8 PRO
奇瑞瑞虎8系列有PLUS和PRO两个版本,面向不同的经销商网络。瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS主要差异在于造型、配置等细节方面,两车也都有两驱/四驱、1.6T/2.0T多种可选,相比PLUS系列还多了7座版本,其整体价格区间也在十余万元范围内,在中国品牌行列中吸引力不低。价格方面,我们以北京市的一则经销商信息作为参考,瑞虎8 PRO目前在当地全系均可享最高0.7万元现金优惠,最大折扣率相当于9.4折。
奇瑞瑞虎8 PRO | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 290T 两驱深空版 5座 | 12.69 | 11.99 | 0.7 |
2022款 290T 两驱深空版 7座 | 12.99 | 12.29 | 0.7 |
2022款 290T 两驱天穹版 5座 | 13.39 | 12.69 | 0.7 |
2022款 290T 两驱天穹版 7座 | 13.69 | 12.99 | 0.7 |
2022款 290T 两驱浩瀚版 5座 | 14.19 | 13.49 | 0.7 |
2022款 390T 两驱天穹版 5座 | 14.39 | 13.69 | 0.7 |
2022款 290T 两驱浩瀚版 7座 | 14.49 | 13.79 | 0.7 |
2022款 390T 两驱天穹版 7座 | 14.69 | 13.99 | 0.7 |
2022款 390T 两驱浩瀚版 5座 | 15.19 | 14.49 | 0.7 |
2022款 290T 两驱风暴版 5座 | 15.19 | 14.49 | 0.7 |
2022款 390T 两驱浩瀚版 7座 | 15.49 | 14.79 | 0.7 |
2022款 290T 两驱风暴版 7座 | 15.49 | 14.79 | 0.7 |
2022款 390T 四驱浩瀚版 5座 | 16.19 | 15.49 | 0.7 |
2022款 290T 两驱星际版 5座 | 16.19 | 15.49 | 0.7 |
2022款 390T 四驱浩瀚版 7座 | 16.49 | 15.79 | 0.7 |
2022款 290T 两驱星际版 7座 | 16.49 | 15.79 | 0.7 |
2022款 390T 四驱风暴版 5座 | 17.19 | 16.49 | 0.7 |
◆ 车主价格趋势&五地经销商平均优惠情况
车主价格方面,我们参考了口碑数最多的290T 两驱天穹版,该车搭载1.6T发动机,在车系中属于次低配版本。自今年6月至10月期间,该车车主平均优惠降幅并不小,少的接近7000元,多的时候甚至破万。接着我们来看看全国五座主要城市的价格情况,目前瑞虎PRO近期在各地经销商的优惠幅度较为稳定,基本稳定在7000这一水平线上,我们预计这样的优惠力度还将维持一定时间。
》》》点击此处了解瑞虎8 PRO车主价格《《《
◆ 购买建议:
瑞虎8 PRO整体价格区间均在十余万元,这是目前中国品牌SUV最主流的价格区间,竞争压力自然是比较激烈的。从产品配置来看,瑞虎8 PRO配置丰富,动力选择和驱动形式也是比较多样的,另外它还提供了5座/7座版本,实用性灵活性都不错。目前瑞虎8 PRO优惠幅度在中国品牌中型SUV市场当中并不算小,如果您想要购车的话,建议抓紧时间在购置税减半政策结束前下手。
● 捷途X90
捷途也是奇瑞旗下的子品牌,X90系列中新增的子龙版车型造型更时髦运动,并且有虎威、常胜、武神三个配置版本,且全系均搭载2.0T发动机,兼顾空间和动力等多方面需求。价格方面,我们以天津市的一则经销商信息作为参考,捷途X90在当地部分车型最高可享0.8万元现金优惠,最大折扣率相当于9.1折,在这个级别当中优惠力度算是较大的了。
捷途X90 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 1.5T 手动影捷版 5座 | 8.99 | 8.19 | 0.8 |
2022款 1.5T 手动影捷版 7座 | 9.29 | 8.49 | 0.8 |
2022款 1.5T 手动影畅版 5座 | 9.49 | 8.69 | 0.8 |
2022款 1.5T 手动影畅版 7座 | 9.79 | 8.99 | 0.8 |
2022款 1.5T DCT影驭版 5座 | 10.99 | 10.19 | 0.8 |
2022款 1.5T DCT影驭版 7座 | 11.29 | 10.49 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座 | 13.99 | 13.19 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 14.29 | 13.49 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT虎威版 6座 | 14.29 | 13.49 | 0.8 |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座 | 13.99 | 13.79 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 14.29 | 14.09 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 6座 | 14.29 | 14.09 | 0.2 |
2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 14.99 | 14.19 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 6座 | 15.29 | 14.49 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 15.29 | 14.49 | 0.8 |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 14.99 | 14.79 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 15.29 | 15.09 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 6座 | 15.29 | 15.09 | 0.2 |
2022款 子龙 2.0T DCT武神版 5座 | 16.39 | 15.59 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 16.69 | 15.89 | 0.8 |
2022款 子龙 2.0T DCT武神版 6座 | 16.69 | 15.89 | 0.8 |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 5座 | 16.99 | 16.79 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 17.29 | 17.09 | 0.2 |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 6座 | 17.29 | 17.09 | 0.2 |
◆ 车主价格趋势&五地经销商平均优惠情况
车主价格方面,我们参考的是口碑数最多的子龙虎威版,虎威版在子龙系列当中属于入门版本。自今年5月至10月间捷途X90月均优惠虽然波动幅度较大,但整体依然处于初步上升的趋势,前四个月该车平均优惠额基本在数千元的水平,到了今年10月优惠额一路上涨到1.2万元以上。那近期价格如何呢?我们参考了全国五座主要城市经销商的报价情况,目前仅有上海地区有优惠信息发布,让利价格在4000元左右。
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◆ 购买建议:
捷途X90上个月刚刚发布了年度改款车型,造型并没有太大变化,视觉上依旧显得很酷。价格方面,其入门车型的起售价才10万元出头,定位较高的子龙系列顶配车型的价格也在17万元附近,在这个级别SUV市场当中算是比较“实惠”的车型了,对于那些预算较为紧张的用户来说确实挺有吸引力的。
● 全文总结:
中国品牌SUV目前的产品力正愈发强大,除了本土市场之外也逐渐向海外地区渗透,获得越来越多消费者的认可。目前中国品牌中型SUV车型的主要价格区间在10-30万的范围内,较大的价格范围能够满足不同用户对于品牌、气质、空间等各种方面的需求。2022年购置税减半政策即将到期,如果您急于购置家庭用车的话,建议尽快抓住最后的机会出手。(文/汽车之家 朱力神)