◆ 宝马全新7系M760Le
上市时间：近期，已开启预订
宝马全新7系M760Le在车展亮相，完成了在中国的首秀，进一步丰富宝马旗舰家族的产品阵容，以多元驱动形式更好地满足消费者的个性化需求，强化宝马在大型豪华车细分市场的地位。据悉，新车已确认引入国内市场，4月即可预订，并将会在7月份正式投产。
M760Le基本沿用宝马全新7系的外观设计，但在运动套件的加持下，新车的运动风格得到更充分的展现。同时，新车会提供双色车身，凸显出自身的旗舰定位。
车身尺寸方面，M760Le与宝马全新7系保持一致，长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。值得一提的是，第七代宝马7系将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。
动力方面，宝马M760Le xDrive将会配备一套将于3.0T发动机打造的插电混动系统，系统综合功率将会达到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外，新车的最高车速250公里/小时，纯电模式最高车速140公里/小时，18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。
◆ 编辑点评
连M760也带电了，别惊讶，这是是目前的大趋势，隔壁AMG也是在各种上电。虽然排量不再唬人，但4.3秒的“破百”能力对于旗舰轿车来说已经足够恐怖，顶级富豪也得环保。
◆ 全新AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版
上市时间：预计年内
全新AMG S 63 E PERFORMANCE在本届上海车展亮相，这是新车的国内首秀，该车是基于全新奔驰S级打造的高性能车型，将会配备V8发动机+电动机组合而成的插电式混动系统。
新车外观在普通版S级的基础上增加了带有AMG风格的设计，它也是首款采用AMG家族标志性垂瀑式格栅的AMG S级四门轿车，垂直格栅与格栅幅条上巨大的三叉星徽交相辉映。发动机盖上银/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽。
侧面来看，新车配备21英寸AMG锻造轮圈与AMG侧裙板相得益彰。车尾部也依旧配备了标志性的双边共四出的梯形排气，以及一个运动感十足的尾部扩散器装置。
内饰部分，新车将采用四座空间布局，并搭配多个液晶显示屏。新车的MBUX车机系统还将采用AMG+混动系统功能的定制化显示界面，三辐式多功能方向盘搭配了四种驾驶模式可选的旋钮功能，整体展现出了AMG S级车型应有的旗舰风格。
动力方面，新车将配备4.0T双涡轮增压V8发动机，并加入了一个后置的电动机，整套动力系统的综合输出功率可达803马力（590千瓦），最大扭矩可达惊人的1430牛·米，0-96km/h加速时间仅为3.2秒，在选装了AMG驾驶套件之后，极速可以达到290km/h。此外，新车的动力电池容量为13.1千瓦时，纯电续航33公里，同时它还配备AMG自适应空气悬架、AMG主动式侧倾稳定系统、AMG动态发动机支座、主动式后轮转向等诸多尖端科技。
◆ 编辑点评
也许你吐槽它没有大排量了，但我想提醒你的是，欧盟都已经要完全Ban掉烧油的车了，且珍惜吧。在时代背景下，都是浮云。
◆ 全新本田雅阁e:PHEV
上市时间：5月底
全新本田雅阁e:PHEV首发亮相，动力上搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。
来看外观，新车前脸延续本田最新的家族脸谱，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。作为插电混动版车型，其品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显身份。
来到侧面，新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，轮圈尺寸为18英寸。
车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时其还配备有扰流板。
来到车内，作为参考，全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也将出现，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。
动力方面，新车搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。
◆ 编辑点评
雅阁本身的产品素质是毋庸置疑的，一直属于可以闭眼买的车型。不过此次新增的插电式混动版雅阁有一个小坑，动力电池占据了后备厢的部分空间，对空间有硬需求的消费者一定要实际体验一下。
◆ 传祺E9
上市时间：5月
传祺E9正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间为33-39万元。传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术，电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合，作为广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型，同时也是传祺智电混动落地的首款产品，传祺E9，是传祺E系列开山之作。E，代表电气化、智能化；9，体现高端旗舰地位。
外观方面，传祺M8宗师系列的设计可以说已经达到了很高的水准，E9就是在这个基础上打造，不过它采用了新的 “鲲鹏展翼”设计主题，横向的布局加上羽翼式大灯，确实有展翼的气势。细节上，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”就是九五之尊。然后这样的横条辐有点无边界设计的感觉，没有那种具象的大嘴，就更有新能源的气质。
来到侧面，也基本是M8宗师系列的轮廓造型，侧裙的包围有细节变化，然后比较明显的变化则是车窗上沿的镀铬饰条，E9在后部做了造型，并且没有像向下转折，所以视觉上就完全是悬浮车顶的造型，整个车窗感觉就像一整块过来的。车尾与M8保持一致，相信每个人看到这个“时空之门”尾灯都会被它的霸气震慑一下，变化的小地方也样是下包围，会更简洁利落。
内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。
对于最重要的第二排，屏幕也得安排，拥有15.6英寸独立影音系统，然后MPV最尊贵提醒则是座椅，半苯胺高级真皮面料，各种电动调节，“一键SPA”模式的按摩功能，还有头枕音响，享受就对了。
传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。
2.0T插混发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%，也有着很多先进技术，其实相比很多插混以1.5T为主，2.0T显然要更猛一点。然后GMC 400混合动力专用变速箱，采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案，两档DHT也能更好兼顾低速和高速工况，动力与能耗就也更好了。
接着电池部分，广汽的弹匣电池够安全，25kW·h在WLTC工况下纯电续航为106KM，当然这个续航中规中矩，不过电方面的功能全面，支持快充、慢充、对外放电功能，所以电器设备的使用，户外用电的场景都能满足你。
◆ 编辑点评
高端新能源MPV的大战在去年就已经打响，岚图FREE、腾势D9、极氪009都赚足了眼球，今天除了本文主角传祺E9之外，还有几款重磅产品即将来袭，包含长城的全新MPV、理想W01等。本来一潭死水的中高端MPV市场可以瞬间卷到了一定的高度。
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