[汽车之家 资讯] 金九银十，各大车企在2023年10月都迎来了不错的销量战绩，多数车企都迎来了环比和同比的双重涨幅，像理想、小鹏、零跑等新势力车企的销量表现格外抢眼，理想首次突破4万台销量，小鹏突破2万台销量，今年销量走势如同经历过山车，零跑也逼近2万台大关。已有10家新势力月销量突破万台，整体呈现向好的趋势。下面我们来一起看看各家的销量战绩。
| 10月新势力销量榜（截止11月1日已公布） | ||
| 排序 | 品牌 | 销量（台） |
| 1 | 埃安 | 41503 |
| 2 | 理想 | 40422 |
| 3 | 小鹏 | 20002 |
| 4 | 零跑 | 18202 |
| 5 | 蔚来 | 16074 |
| 6 | 深蓝 | 15513 |
| 7 | 极氪 | 13077 |
| 8 | AITO问界 | 12700 |
| 9 | 哪吒 | 12085 |
| 10 | 腾势 | 11500 |
| 11 | 岚图 | 6067 |
| 12 | 智己 | 4018 |
| 13 | 阿维塔 | 3888 |
| 14 | 创维 | 3545 |
| 15 | 极狐 | 3107 |
● 埃安 41503台
埃安可能是10月为数不多销量出现环比大幅下滑的车企，9月销量还在51596台，10月已经下跌至41503台。官方给出的解释是，受到市场周期性影响，10月新能源车市整体环比下滑，纯电市场同比下滑超8%，广汽埃安受到新车型生产切换的影响，10月销量为41503辆，同比增长38%。不过，截至10月，广汽埃安已完成全年销量目标（50万辆）的近80%。同时据广汽集团公告显示，在高端豪华品牌昊铂的助力下，广汽埃安已在6-9月连续实现盈利。
● 理想 40422台
理想在10月份实现了月交付首次突破4万台大关，意味着理想提前实现年销30万辆的目标，标志理想生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升；这也是中国新势力车企首次达成这一规模，由此理想汽车迈入加速规模化发展新周期。理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体上表示，将继续挑战三款车月交付5万辆大关，实现理想L7(参数|询价)月销量突破2万台。数据显示，理想汽车10月交付交付新车40422辆，同比增长302.1%，全年累计交付284647辆。
● 小鹏 20002台
10月份，小鹏汽车突破了2万台的交付大关，上个月小鹏汽车交付量还在15310台，而本月就突破了2万台，从年初的销量低迷，到现在冲击至新势力销量前三，小鹏今年的交付走势如同坐过山车，在经历一系列人事变动之后，小鹏迎来了又一春。小鹏汽车10月交付量达到20002台，环比增长31%，同比增长292%。细分车型方面，小鹏G6在10月份交付8741台，月交付量持续提升。可以说，更卷的价格和更具实力的新产品，让小鹏有了新突破。
● 零跑 18202台
零跑汽车在10月份实现了15%的环比增长，得益于积极开拓市场，推出多款插混车型，让零跑实现了插混和纯电双市场入局。实现10月交付18202台，同比增长159%，连续创历史新高。同时，零跑汽车第三季度毛利率为1.2%，成功实现了毛利率的转正，证明了零跑汽车在成本控制能力和造血能力方面显著提升，也预示着零跑即将迎来新的发展阶段。零跑与Stellantis集团创建全球战略伙伴关系，助力零跑汽车在研发和销售、服务等方面持续发力，促进并扩大零跑汽车高技术含量和极具成本优势的产品在全球的销售。
● 蔚来 16074台
蔚来10月份交付数据实现了稳步提升，虽然只有环比提升2.7%，不过16074台的成绩还是比较亮眼，也实现了同比增长59.8%。2023年1-10月，蔚来共交付新车126067台。同时，蔚来新车已累计交付415623台。得益于全新蔚来ES6在市场大受认可，也证明一味追求价格稳定的策略并不稳妥，在提高产品性价比之后，蔚来ES6得到了消费者的认可。后续，蔚来推出多品牌战略，新品牌将进一步拉低产品售价，将助力蔚来销量实现新增长极。
● 深蓝 15513台
深蓝在10月份的数据并不算好，出现了10.7%的环比下跌，10月共计交付新车15513台，同比增长89.7%。之所以出现环比下跌，恐怕难免有来自长安启源方面的竞争，两个品牌高度同质化，定位接近，使得部分消费者流失。不过本是同根生，相煎何太急，深蓝后续还将推出带有高阶智驾辅助系统车型，将进一步提升产品实力。
● 极氪 13077台
极氪汽车10月共计交付13077台，环比增长8.5%，同比增长29.2%，交付成绩比较稳定。目前极氪仍然只有三款主力产品在售，并且产品定价普遍偏高，不过产品有自己的特点，也能够得到价格的支撑。极氪现阶段助力销售车型仍然为001，其猎装的造型有一定的特点，产品综合实力也表现不俗，尤其是在驾控方面，在中国品牌电动车里比较有看点。
● AITO问界 12700台
AITO问界10月共计交付12700辆，同比增长5.6%，整体成绩比较平稳，其中新款问界M7在10月完成10547辆交付成绩，得益于新款问界M7的成功营销，让AITO问界的销量重新回归万台。这次AITO问界对M7的智能化系统给予了大幅度的提升，配合华为新品发布，也给予产品更高的关注度，相信不少提车用户也是冲着华为新品而来。后续问界M9将会是一个更具实力的产品，或许能给AITO问界带来新的销量增长极。
● 哪吒 12085台
哪吒汽车10月交付12085台，相比上个月出现了环比8.5%的下跌，不过仍然实现了39%的同比增长，截至2023年10月底，哪吒汽车累计交付357905台。与零跑一样，哪吒目前也是采取了纯电和增程双战略，同时推出更具个性的车型，并不断提升老款产品的实力，并相继推出更新后的哪吒AYA和哪吒X。此外，哪吒也在积极开拓海外市场。
● 腾势 11500台
腾势汽车10月销售新车11500台，相比9月13156台出现环比下跌，不过基本与8月份的11515台销量持平，整体销量比较稳定。目前腾势虽然有三款车型在售，不过仍然是腾势D9占据销量的大头，其产品定位准确，更具性价比，成为目前新能源MPV市场的标杆。在比亚迪推出多个品牌之后，腾势如何找好后续的品牌定位，成为关键一环。
● 岚图 6067台
岚图汽车10月共交付6067辆，同比增长138%，环比增长21%，1-10月累计销量较同期增长107%。对于岚图来说，这样的成绩可以说是相当抢眼。虽然目前岚图仍然是三款产品在售，但是我们发现岚图在不断推出新款车型之后，除了产品实力提升，价格也在不断下探，这一定程度上提升了其产品竞争力，从而转化提成成销量。目前梦想家起售价已经下调至33.99万元起，FREE只有一款车型，售价26.69万元，追光售价32.29万元起，价格很有看点。
● 智己 4018台
智己汽车在10月销量迎来大幅增长，10月，智己汽车共计销售4018台，创下了历史新高，其实现了环比增长122%，同比增长367%，在9月份，智己销量还维持在1805台的低位数数据。10月份，智己LS6的推出，一定程度助力产品销量，其22.99万元的起售价相当具有诱惑力，智己LS6上市20天锁单量突破18000台，日交付辆可以超过200台。更卷的价格以及更具实力的产品，让智己获得更高的关注度。
● 阿维塔 3888台
阿维塔10月交付3888台，环比增长26%，相比10月份3083台的交付数据，得到稳步的提升。目前阿维塔仍然仅有1款车型在售，这样的成绩已经表现不错，今年8月，阿维塔11还推出了鸿蒙版车型，拥有HUAWEI ADS 2.0鸿蒙座舱，带给消费者更出色的体验，与华为的深度合作，在华为新品推出之后，也会带动一部分的销量成绩。后续阿维塔12的上市将会更令人期待。
● 创维 3545台
创维汽车10月份交付3545台，与上个月基本持平，同比增长实现113.8%，创维销量功臣主要得益于有1726台实现出口，并且销量保持平稳，已经连续三个月销量保持3500台以上。旗下车型目前已经销往了包括德国、以色列、土耳其等国家在内的45个国家及地区。
● 极狐 3107台
极狐汽车10月份交付成绩同样引人注目，共计交付新车3107辆，1-10月累计交付量17608辆，对比9月份交付的2016辆，环比增长54%，同比增长217%。得益于极狐考拉的推出，助力极狐销量增长，10月份，极狐考拉共计销售1505台，基本占据销量的一半。其针对母婴特色车型，并且售价仅为13.18-16.98万元，瞄准了全新的市场，预计后续销量还有增长的可能。（文/汽车之家 秦超）
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