[汽车之家 资讯] 日前，网络上针对萝卜快跑在武汉低价运营出现不同声音，武汉部分出租司机表示，萝卜快跑属于超低价扰乱市场，此前消息称，萝卜快跑10公里只要3.9元。对此，武汉市交通管理局回应称，萝卜快跑还在测试阶段，现在没有被定性为运营车辆，具体可以询问经信局。武汉市经信局表示，会有统一的口径答复，目前无法答复，定价是企业市场行为，建议向企业方咨询。
对此360集团董事长周鸿祎表示，应该推动无人驾驶出租车，降低运营成本，给消费者带来更好的体验，不拒载、不甩客、不横冲直撞。但如果因为人工智能导致很多人没工作了，这也是社会问题。周鸿祎建议百度应该把无人出租车卖给网约车司机，跑单部分收入归车主，百度收份子钱，这样网约车司机也不用那么辛苦了。
小鹏CEO何小鹏则表示，最近两天Robotaxi有点火，和好几个AI/出行/L4业界朋友交流robotaxi的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，我认为大概两年后会开始进入转折点。（编译/汽车之家 秦超）
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