·市场展望：很难，但有戏
硬实力之外更重要的是软实力
上面我们谈到，硬实力上我们看到S9还是很强的，外观首先不会让人反感，与豪华品牌打平。越级的舒适体验，超越豪华品牌的智驾、智能座舱体验等等可以说是人有我优。
【STELATO是享界的英文名，这款车也将是享界的首秀】
但在软实力上，中国品牌还是存在不足的。在50万元产品的购车要素中，“品牌”是非常重要的一点。购买这个级别车的基本都是“成功人士”了，开上去有面子，提供的情绪价值也非常的重要，目前享界在这块还是不足，软实力也是别人百年品牌所积累。
同时，软实力，也会在无形中形成一种“认知惯性”，那就是“高净值人群开XX车”，圈子越封闭，越难以破圈，但如果一旦打开这个缺口，那影响则会是连锁反应。
这次真的打入BBA腹地了
其实，问界M9上市前也没多少人觉得它真能成50万以上卖最好的车，对于享界S9也是如此，但敢去挑战，至少就在赢的路上了。
【问界M9上半年累计销量达到53894辆，同时还有大量订单未交付】
虽然近期豪华品牌在大降价，但其实更多还是他们的纯电车型以及入门车型，例如宝马i3、奔驰EQE等，而BBA的汽油产品其实还是很坚挺的，这也是BBA能够抗住中国品牌冲击的一个战略纵深腹地。
多年来，中国品牌曾推出过不少豪华车型，从最早的瑞麒G6到红旗H6等等，但由于在燃油车时代没有核心技术以及品牌积累，这些车型更像是形象工程，目标是证明“我能”，而不是市场行为“要卖”。
但作为新时代的产物，享界S9肯定不简单是要证明我能，更是希望能够改变一些上面提到的“认知惯性”，真正将品牌打出来。
作为未来的机会，首先就是面对B端的采购。如果安全、舒适和隐私性得到公务人士的认可，加上一些体制内购车、采购等，享界S9还是有很大希望像红旗一样，有一个稳定的市场，这一块的潜力也是非常大的。同时就是不少私家车领域，因为整体空间、舒适度优秀，相比BBA更好的配置，预计能够吸引不少有换车需求的消费者。
【B端市场也很可观】
近期我们也看到像极氪009光辉版的热销，根据极氪官方数据显示：3个月来，极氪009光辉的定单量已超越原年度排产计划。上市公司CEO、企业高管和公众人物的订购比例更超过了75%。不少用户不仅是自己买自己坐，还大力推荐朋友与合作伙伴一起乘坐一起下定，享受到不一样的社交乐趣。仰望U8等车也是销量不错。中国品牌伙伴的集体向上走，也能够带动消费者转变固有印象。
纯电轿车不好卖？
坊间有一句话，叫“纯电轿车不好卖”，从市场来看确实如此。除了10万元级之外，卖的比较好的还是小米SU7、Model 3以及极氪001这些20-30万的纯电轿车，再往上，就会有一个销量断崖式的下降。豪华品牌中大型纯电轿车方面，从i5到EQE再到更贵的i7和EQS销量也不好。M9之所以火爆，有一个原因是是增程动力，理想也曾发出了针对纯电进军的反思，在不乐观的环境下，享界S9会不会也要承担一次0-1的痛？
【目前紧凑型以上纯电轿车销量，半年销量累计在2万台的只有12款】
目前我们也无法下太多结论，我认为从产品力上，S9没有什么问题，舒适、续航、智能、设计都没有短板，商务接待、自用出行都可以。如果需要跑200公里去周边城市开会，其实S9也能胜任。
同时，这款车的消费者确实不像是20万左右购车预算的消费者，这部分“高净值人群”、“老板”们对价格并不是非常敏感，但对带来的体验和价值更为看中，而S9也是强在这点上。未来最大的挑战，其实还是上面说的品牌和软实力上。
北汽新能源影响几何？
文章接近最后，我们谈一下华为和其最新的合作伙伴——北汽新能源，这可能也是软实力的一环。之所以前面主要聊得是产品本身，这是因为在我看来，随着鸿蒙智行的不断扩大和品牌的走强，与谁合作可能已经不是很重要了。
问界大家记住了它旗下的主流SUV车型，智界大家记住了轿车和后面的轿跑SUV。享界记住了9系旗舰轿车，可能就够了。通过鸿蒙智行，华为与合作伙伴一方面降低了新品牌推向市场的难度，另一方面也通过华为产品的美誉度，影响消费者，打造智能、高端的形象。而赛力斯、奇瑞以及北汽、江淮更像是一个幕后生产的巨头，把相关生产环节把关好就行了。
·结语：
随着增换购市场的不断增长，越来越多中国品牌抓住这个契机向上走，这也是我们这些年看到越来越多超过50万元售价，甚至超过100万元的中国品牌产品。
能够满足消费者既要（好看、稳重），又要（舒适），还要（智能），且要（品牌）的四要，对于哪一款车型都不容易，但目前消费者就是这么挑剔，这也是大家卷起来的动因。
余承东曾经说过问界做的是卷价值，而问界M9的销量，应该给现在那些还在抱怨的车企高管一个警醒，只要有核心产品竞争力，哪怕是车价贵，也是有用户买单，纯粹的卷价格，是没有哪个车企能卷的过比亚迪，最后只能被淘汰。
华为在高端赋能上，还是有独到之处的，消费者也逐渐形成了新的品牌和产品认知。从享界S9来看，其未来主要还是要抢56E的市场，真和S级竞争的其实会是下一个要出来的尊界，也就是华为和江淮的产品。
等到鸿蒙智行整体的产品都铺开后，可能我们最后担心的不再是产品不够多，而是展厅是否能摆下那么多车的问题了。享界S9将于8月6日正式公布售价，届时还有哪些惊喜？我们可以一同期待。（文/汽车之家 王寅）
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