● 上汽大众帕萨特PRO
新车看点：车展首发，9月上市；换代车型，但会和老款同堂销售；外观两种前脸
在一汽-大众全新迈腾上市后，上汽大众的换代帕萨特——帕萨特PRO也即将推出。据此前上汽大众途观L PRO的思路，预计帕萨特PRO也将采取新老同堂的策略，新车将会在9月上市。
外观方面，与途观L PRO一样，全新大众帕萨特PRO也将有两种前脸设计，一种是中网采用贯穿式金属饰条设计，一种是采用黑化的中网设计，也就是R-Line套装版本，可以注意到这一版本车型，车门镀铬装饰件将全部黑化。一种偏商务风，一种偏运动风。
车辆尾部，两个版本的差异依然在是否黑化，包括装饰镀铬条与尾标字母，可以看到尾部的大众LOGO也可以发光，同时采用贯穿式的尾灯设计，尾灯点亮效果相当别致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm。比现款帕萨特车长增加58mm，轴距保持不变。
【配图为途观L Pro内饰，预计帕萨特将采用相似风格】
虽然目前帕萨特PRO的内饰还未公布，但推测它大概率会与途观L PRO采用相似的设计风格，包括副驾娱乐屏、科大讯飞智能语音以及大疆车载辅助驾驶系统等等都将会上车，智能化表现得到明显提升。
动力方面，根据配置不同未来该车将提供1.5T发动机和2.0T发动机供选择，最大功率分别为118千瓦和162千瓦。此外，我们在此前申报图中还看到了全新大众帕萨特EXECUTIVE的申报信息，不知道会不会在车展揭晓其最终身份。
编辑点评：
作为换代车型，且是未来预计同堂销售的车型，接下来换代帕萨特的定价非常关键。目前在售车型的价格区间为18.19-22.33万。作为参考，全新迈腾（B9）的价格区间为17.99-24.69万元，此外，一汽-大众还基于此前的B8迈腾推出了200万辆众享款，售价分别为17.49和20.69万元。我们预计在首发后，在售帕萨特也将参考迈腾进行定价，会不会有其他惊喜，我们可以一同期待。
● 上汽大众途岳XR
新车看点：车展上市；轴距比途岳小；价格预计会更低
上汽大众途岳XR将于8月30日开幕的2024成都车展上市。作为一款小型SUV产品，定位比在售的途岳要稍低一些。
途岳XR采用了全新的前脸设计，但依旧是我们熟悉的大众风格。新车车头采用类似ID.家族的贯穿式日行灯，前大灯组包含有透镜的LED大灯，前包围为双镀铬的横向条辐设计，下包围采用跨界式的设计。根据版本不同，其有镀铬亮条和黑色的不同版本。
新车车身侧面紧凑有力，侧面大多采用平直的线条。车身尺寸方面，其长宽高分别为4355/1762/1605mm，轴距为2651mm，整体尺寸均比在售的途岳车型要小，比如车长缩短了103mm，轴距缩短了29mm，整体新车的定位就像朗逸XR之于朗逸一样。车辆尾部，还是大众家族标准的贯穿式尾灯样式，整体设计不复杂，尾部右下角的XR显示了这款车的身份。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率81千瓦。后者1.5T EVO II 净效发动机传承新途岳，最大功率118千瓦，以搭载同款1.5T发动机的新途岳为例，其综合油耗低至5.99L/100km，且可加92号汽油。
编辑点评：
在售上汽大众途岳的售价区间为15.86-21.66万，而小型SUV途铠的价格为11.59-16.19万元。从尺寸来看，途岳XR的轴距和途铠其实是相同的，但车身要长一些，动力如果是1.5L+1.5T的话，虽然叫做途岳XR，但我们也可以将其看作是途铠的升级版。那么这款车的价格我们就能够预测出来了，考虑到途铠目前终端有3万元左右的优惠，我们预计这款车最终的价格在12-15万元左右。
● 北京现代全新胜达
新车看点：换代车型，设计风格大变；2.0T+8AT；5、6、7座布局灵活可选
作为一款换代车型，北京现代全新胜达相比老款车型的变化还是非常大的，外观改为了方盒子造型，内饰也引入了最新的风格，并有5、6和7座多样的空间可选。
全新胜达车身造型十分方正、硬朗，采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带，让这款车的视觉层次感得到很高的提升。同时，类似H样式的日行灯加入，大大增强该车的辨识度。新车车身尺寸长宽高分别为4830/1900/1770mm，轴距为2815mm，是一款中型SUV车型。
内饰整体造型与外观相呼应，采用大刀阔斧的平直线条，同时目前主流标配的科技配置也一应俱全。新车配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏，让这款车在增强时尚感的同时，进一步优化驾驶时的操作便利性。
该车还采用了当下流行的双手机无线快充配置，并增加导风条设计，减少手机发热问题。细节处可以看到，内饰大多采用皮质包覆，空调出风口处和门板还采用木纹饰板进行点缀，与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。同时新车有5、6、7三种空间布局，加上放倒座椅后2046L的后备厢，能够满足更多的出行需求。
动力部分，新车将搭载2.0T+8AT的动力组合，2.0T发动机最大功率为182kW。此外，新车将搭载20英寸轮圈，并提供两种样式供选择。此外，新车有望还推出1.5T车型（参考索纳塔），但详细信息我们还有待官方的进一步发布。
编辑点评：
作为一款“方盒子“SUV，全新胜达在设计上还是非常吸引人的，他很适合那些想购买城市SUV但又喜欢硬朗设计的消费者。其内部的多种座椅选择，也非常适合不同消费者。而我最喜欢大五座的设计，较大的后备厢、更充裕的乘坐空间，能够带来更好的体验。在售的胜达售价为20.28-26.98万，终端有近5万元的优惠，预计全新胜达的售价会在20万以内起售。但对于全新胜达有些不利的是其仅有汽油车型，如果能够快速补充HEV或者PHEV，那么对于其市场竞争力提升会有很大的帮助。
全文总结：
看完上述新车后，相信大家会非常期待月底的成都车展，无论是“7系”的大爆发，还是方盒子SUV亦或是轿车，再到纯电、增程、混动不同的技术路线可以说是百家争鸣，车企也在将越来越多的好产品带给每一位消费者。对于接下来的新产品，无论是卷智驾，还是卷性能，卷设计，卷服务，我们都是乐意看到的。在本篇之外，后面我们还会给大家带来更多品牌的新车阵容，例如13款新车的宝马，或是更多中国品牌产品，大家可以一同锁定汽车之家接下来的报道。（编译/汽车之家 王寅）
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