奔驰S级,一直以来都代表着国人对于“大奔”的认知,也一直都是极致奢华的代名词,引无数人向往。但是动辄大几十万甚至上百万的售价,却让这一份向往,只能停留在向往,难以拥有,好在,有这样一款车,正在一点点向S级靠拢,给了人们一个可以触碰到豪华的机会,让更多人,得以实现自己年少时的梦想。这款车,就是奔驰E级(参数|询价)。
传承,从外观开始。全新一代奔驰E级的外观与全新一代S级一脉相承,偏向行政风格的套件使用了和迈巴赫S级相同的贯穿式前包围,搭配奔驰经典的立标设计,尽显尊贵和典雅,毕竟在现在这个时代,也只有奔驰和少数几个品牌,能够自然地把车标直立在车头。而偏向运动风格的外观套件,则诠释了什么是运动和豪华的结合,闪钻格栅造型和AMG风格前包围的组合,经典而又足够运动,搭配发动机舱上四条隆起的筋线,肌肉感呼之欲出,在豪华之外,又增添了几分“战斗”气场。
而当你来到内饰,你才会发现一个品牌沉淀的力量,可以在举手投足间,都让你感受到豪华和质感。全新的“鸥翼式”三幅方向盘,致敬经典的300SL车型,同时触控式的操作交互,又给这一份经典增加了前卫和科幻的气息,按压和触控,即可在方寸之间完成对车辆大部分系统功能的操作,既是炫技,也让驾驶者更加优雅从容。
当然,一辆奔驰的精髓,还是在于后排。全新奔驰E级在后排增加了源自迈巴赫的后排三角窗设计,让后排车门免于太过庞大的命运,在彰显豪华身份的同时,兼顾了后排乘客的视野和上下车的从容,在细节之中,便体现了一个百年来专注造豪车的品牌的细腻和专业。至于天鹅绒的后排舒适头枕、遮阳帘、老板键等等配置,虽然在其他车上难得一见,但对于一辆奔驰来说,这仅仅算得上是基础,流淌在血液中。
同样的从容,也来自动力系统。在新车大部分车型的发动机舱内,你都能找到一台2.0T的发动机,在这个排量越来越小,气缸数越来越少的时代,一台2.0T发动机也就意味着更加充沛的动力储备,如果你还嫌不够,还有高效的48V轻混技术可以选择,让你的驾乘体验更加平顺,也更加静谧。作为第一个使用48V电气化发动机的豪华汽车品牌,奔驰这个领路人,理应树立一个标杆。
奔驰的尊贵和豪华,是一种气质,是一种品质,同时,也是写在基因中,流淌在血液里的浑然天成。看过奔驰,你很难再认同其他品牌对于豪华的理解,这个汽车发明者不仅可以重新定义汽车,同时,也在一次又一次地重新定义豪华。如果你对这款全新奔驰E级感兴趣的话,点击图片下方的【获取底价】按钮,预约当地4S店进行试乘试驾,你的尊贵之旅,将从此开启,并且永不结束。