新下线的发动机需经过各项试验测试，其中测试分为冷试和热试。冷试是指通过用电的方式模拟发动机实际工况，检测其各项数据是否合格；热试是向发动机加入燃油后测试，如果生产线上的发动机全部用这种方式测试，消耗燃油的同时还污染空气。
『发动机冷试技术』
『公告栏上的相关注意事项』
大众一汽发动机大连工厂采用冷试、热试结合的方式。冷试采用电动机反托发动机运转的方式，是目前国内唯一采用该技术的两个厂家之一。因采用电机反拖方式可对发动机二百五十多个参数进行测试，区别于传统的点火消耗燃油的热试技术，没有废气排放，节约能源60%，节约投资占地50%。而采用热试所产生的发动机尾气也经三元催化处理，达到国家排放标准后由15m高烟囱排至厂外。
『随处可见的分类垃圾箱』
『随处可见的分类垃圾箱』
『废旧电池回收箱』
『废旧电池回收箱』
● 垃圾分类处理
生产过程中所产生的垃圾主要是废金属材料，包装材料和少量危险废物。工厂内垃圾分为一般废物，可回收废物和危险废物三种，并且配以不同颜色的垃圾箱进行区别，工人们会自觉将垃圾投放在对应的垃圾箱内，固体废物和废油回收利用率达到80％以上。根据国家最新危险废物标准确认的危废由国家批准的具有危废转移、处理资质的公司进行统一转移和处理。
加载中
