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硬汉与纯爷们的选择 图说皮卡概念车

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 ● 三菱 Street Raider

三菱 三菱(进口) Street Raider 2005款 Concept

三菱 三菱(进口) Street Raider 2005款 Concept

三菱 三菱(进口) Street Raider 2005款 Concept

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 ● 铃木 Equator系列概念车

铃木 铃木(进口) Equator 2008款 Quad Concept

铃木 铃木(进口) Equator 2008款 Quay Concept

铃木 铃木(进口) Equator 2008款 Quay Concept

铃木 铃木(进口) Equator 2008款 Quad Concept

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铃木 铃木(进口) Equator 2008款 RMZ-4 Concept

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 ●  长丰 UU CT3

   皮卡在我们的印象里大多是孔武有力,肌肉外显,霸气侧漏的类型。比如我们熟知的丰田坦途福特F-150。殊不知长丰很久前就有改变这种肌肉风格的皮卡概念车。瞧,我们并不总是在模仿。这就是2007年的上海车展上,推出的名为UU CT3的皮卡概念车,小巧玲珑正是它的特点。

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  前脸设计与微型轿车的设计完全一样,造型非常独特。整车长度比奇瑞QQ3、吉利熊猫长不了多少,因为后排是皮卡的设计,所以内部只有一排座椅。

作秀成分居多 盘点自主品牌奇葩概念车 汽车之家

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  长丰UU CT3的车门还采用按钮方式,位于车门后方,使操作更加方便,也更具科技感。晶钻式前大灯看上去更加年轻化,增加了几分可爱、时尚的造型风格。

  全文总结:

  看了这么多的皮卡,是不是觉得皮卡不是想象中的傻大黑粗了?没错,硬汉也可以玩点小清新,在美国,那些身躯魁梧的皮卡与SUV几乎主宰了整个道路,这与美国的国情、道路情况有关。听着乡村音乐,开着大马力的皮卡,驰骋在内陆那仿佛与天相连的笔直公路上。这似乎就是美国梦的一部分。而对于我国,城市狭小的停车位束缚住了皮卡们的拳脚,更多的城市还因排放问题将皮卡拒之门外。其实皮卡远没我们想象的那么不堪。所以您觉得皮卡能否进入城市还是个问题吗?(文/汽车之家 唐朝)

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