地点:意大利Nardo地区(北纬:40°32′81″东经:17°82′45″)
所属公司:保时捷
占地面积:约700公顷(相当于979个标准足球场)
设施:它包括有一条直径达到4km的超高速环形跑道、多条操控性路段以及多个越野性能测试路段。
地点:意大利Balocco地区(北纬:45°47′86″东经:8°29′26″)
所属公司:菲亚特
占地面积:约350公顷(相当于489个标准足球场)
设施:包括一条高速环形跑道、长直线路段和多条操控性试验跑道。
地点:意大利马拉内罗Fiorano地区(北纬:44°53′41″东经:10°85′82″)
所属公司:法拉利
占地面积:约350公顷(相当于489个标准足球场)
设施:该试车场对于车迷来说可谓再熟悉不过了,其实它完全可以算做一条标准的赛道。它的长度约为3km,法拉利F1赛车经常在这里进行秘密测试。此外,一些民用级的法拉利超跑也会在此进行试验。目前,该赛道的最快圈速由法拉利的最新旗舰车型——LaFerrari创造,时间为1分19秒90。
『LaFerrari将这条赛道的量产车记录改写为1分19秒90』
我的同事翟元在一次意大利自驾游的途中巧遇这条赛道,下面的图片就是他当时拍摄的,后来他与这条赛道有怎样的故事?欲知详情请点击瑞士-意大利自驾游记。
地点:德国Adenau地区的纽博格林北环赛道(北纬:50°33′71″东经:6°94′89″)
占地面积:不详
设施:著名的纽博格林北环赛道的长度为22.8km,有超过150个弯,赛道的最大落差达到了300米,更详细的介绍请点击《德国纽博格林赛道之旅》。
“纽北”的圈速记录已经成为高性能汽车厂商争相攀比的数字,圈速记录也不短被刷新、缩短。这里面既有R8 e-tron这样的电动跑车,也有咄咄逼人的GT-R,那些超跑大牌更是不会放过这条赛道。
不同年代款日产GT-R纽北圈速 | |
车型 | 时间 |
2014款 | 7分18秒6 |
2013款 | 7分21秒 |
2011款 | 7分24秒 |
2009款 | 7分29秒 |
2007款 | 7分38秒 |
我们的自主品牌也曾经踏足“纽北”,2009年,一辆经过改装的瑞麒G5在纽博格林北环以8分56秒81的成绩完成了挑战。
纽博格林赛道的身份其实和本文提及的“测试场”并不完全相符,它的开放程度很高,普通人也有机会在这里体验一把。你可以在赛道上租到宝马M5或是捷豹XJ来体验一把赛车手的感觉。
地点:法国Clermont-Ferrand地区(北纬:45°85′09″东经:3°12′27″)
所属公司:米其林
占地面积:约450公顷(相当于629个标准足球场)
设施:这是一个属于轮胎厂商米其林的试车场,它包括19条不同特性的测试跑道,共计41km长。
● 大洋洲
地点:澳大利亚墨尔本附近的Lang Lang地区(南纬:38°34′56″东经:145°57′66″)
所属公司:通用汽车
占地面积:约877公顷(相当于1226个标准足球场)
设施:这是南半球为数不多的试车场中的一个,它包括有椭圆形高速环道以及多条越野测试路段。
总结:
可以看到,在美国境内的试车场通常都位于广袤的西部地区,而且整体的规模都比较大。相对的,欧洲境内试车场的面积就要小一些,但是欧洲试车场无论是场内还是场外通常都被茂密的植被所覆盖,可以说这又与美国境内的试车场形成了鲜明对比。下一期我们来看看同样是汽车工业强国的日本和韩国的试车场,同时还会介绍一下国内试车场的相关情况。(编译/汽车之家 冯景毅 部分资料源自网络)
相关链接:
● 汽车技术很难懂?汽车设计太遥远?谁说的?这些内容也可以很有趣!