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设计师的理想国 独家解读观致汽车设计

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观致外观设计解读

  歌特接手观致的设计之后,首先自然是要设计出品牌标识。对于观致品牌标识,歌特是这样解读的:1、字母“Q”代表英文“Quality”,寓意观致将产品质量放在第一位;2、观致的标识设计成矩形,而不是常见的圆形或椭圆形,寓意观致希望打造各方面都是全新的产品。经过多版方案的讨论,最后就获得了目前的这个品牌标识。

汽车之家

『观致品牌标识的各种设计方案』

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

『观致品牌标识确定的几种外展方案』

  接下来要确定的自然就是前脸的设计。相较于其它因素,歌特和团队更专注于新车前脸的设计,这一点并不足以为奇。他们需将其它众多汽车的“知名前脸”列入考虑范围,避免让观致的前脸与其它知名前脸存在任不适当的相似性。观致车型的前格栅被诠释成为一个巨大的字母“U”,由一条巨大的镀铬条封闭在顶部,组成清晰可见的品牌标识,贯穿的横梁扩大了整体宽度,也满足了欧洲的行人保护标准。另外,前格栅内部结构的设计也是用心良苦,大量采用延伸的字母Q的设计元素来突出品牌的认知。

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

『前脸的设计也是外观很重要的一块,它直接关系到产品的辨识度』

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

『从上面这张图上可以看到,前格栅设计也是筛选了很多作品后的精华』

  在车身设计方面,观致遵循严格的比例分布,整体给人一种经典和雅致的感觉。没有任激进的设计,同时也没有任不协调的地方,这就是观致在车身设计上的遵循的原则。

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

『观致3 Cross概念车的车身比例也严格符合品牌总的要求』

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

  总体来说,观致3在日内瓦车展亮相之后,媒体对其外观的评价普遍还是积极的。由歌特率领的设计团队算是交上了一份合格的答卷。这个由富有经验的设计师组成的国际化团队的工作还算是卓有成效的。

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-17.99万
级别:紧凑型车
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