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冲压
[汽车之家 技术] 5年前，我们受邀参观了上汽集团安亭工厂；半年前我们启动了走进自主品牌工厂的选题。究竟这5年中上汽做出了哪些改变，5年前建成的工厂工艺水平还是否赶的上“潮流”，在这座工厂中还隐藏着哪些秘密？这次我们就揣着众多的问题走进上汽临港工厂，为您展示临港工厂以及揭开安亭工厂5年前那“不为人知的秘密”。
注：虽然这次上汽开放了冲压、焊装、总装三大车间以及发动机工厂、试制车间、整车性能实验室、动力总成试制车间等，但遗憾的是，由于受到拍摄条件等限制，在这些车间中，我们没能像往常一样做更为深入地了解，因此，图片连贯程度方面难免有所欠缺，请您见谅。
■ 冲压
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焊装
■ 焊装
3
涂装与总装（一）
■ 涂装
■ 总装
4
总装（二）
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发动机工厂、试制车间
■ 发动机工厂
■ 试装车间
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整车性能实验室、动力总成试装车间
■ 整车性能实验室
■ 动力总成试制车间
编辑总结：
虽然本次的参观时间很短，但我们仍旧可以看到建造于2008年的临港工厂设计前瞻性良好，阴极电泳的使用表明了上汽在努力赶超合资品牌制造水平的行动。无论是紧凑的生产线布局、还是各个工序贯彻的环保理念都代表了众多自主品牌正在赶超合资品牌的行动。
自主品牌一直是我们的“心头肉”，我们对于自主品牌一直抱着恨铁不成钢的感情。当今的车市早已不再是那个随便量产一款车便会大卖的市场，车型改款、换代的速度越来越快，而上汽在这方面似乎反应总有些“迟钝”，这次全新换代的荣威550能否让您满意，您更关注自主品牌工厂哪些内容，欢迎您在下方给我们留言。（文/图 汽车之家 唐朝）
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