● 其它细节
● 轮胎
● 前/后防撞梁
● 底盘全景图
总结:
从悬架结构来看,GA3的后多连杆式悬架在同级别车型中算是典范了,当然后期的调校也同样重要,而交由国外具有丰富经验的厂家与部门来完成底盘系统的开发与测试是一个不错的选择。此外,该车在底盘其它方面的设计也相对较为规整,整体表现是值得认可的。应该说,未来基于全新的“AF”平台还将诞生更多的车型,而根据广汽乘用车现有的产品线以及市场需求,我首先臆测到的就是一款名为GS3的小型SUV。(文/汽车之家 冯景毅)
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