全文总结：
无论是起亚嗅到入门跑车市场推出的GT4 Stinger概念车、引领新一代跨界设计思想的奥迪allroad shooting brake概念车，还是下一代丰田超跑设计雏形的FT-1概念车、还是沃尔沃XC90设计雏形的XC Coupe概念车等。这些在国际车展上登场的概念车它们诞生的意义不在于作秀，而是展示自己品牌技术、设计的未来趋势，因此判断它们距离量产的距离不应仅是是否确立量产时间。（文/汽车之家 唐朝 部分图片来自网络）
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